Studenții Departamentului de Arhitectură Interioară și Design de Mediu al Universității Yașar au reproiectat Gara istorică Alsancak, veche de 150 de ani, pentru a aduce orașului un nou spațiu urban și spațiu public, reînviindu-l cu funcții contemporane. Fără a prejudicia textura arhitecturală și valoarea de patrimoniu industrial a clădirii istorice; Proiectele pe care le-au conceput cu funcții precum muzee și zone de expoziție, spații de lucru și cafenele au fost prezentate din nou la Gara Alsancak.
ani 150, o componentă importantă a Alsancak stație, a orașului identitatea și patrimoniul feroviar din Anatolia, Yasar să se alăture mai mult folosind viața urbană Universitatea Facultatea de Arhitectură, Arhitectură de interior și Departamentul de proiectare ecologică a muzeului de către un al treilea elev de clasa, locuri de muncă, a fost reproiectat cu funcții cum ar fi cafenele. În anii anteriori, Integral desigur Interior Design Studio, din nou, orașul a costat Fabrica de electrice, structuri istorice, cum ar fi silozuri TMO, studenții proiectate cu noi funcționalități pentru a se adapta la condițiile de astăzi, de data aceasta în Alsancak proiectul terminhall pentru a face un spațiu urban de viață stația a fost lansat. Proiectul a fost coordonat de lectorul Sergio Taddonio. Lector Ebru Karabakh Aydeniz, lector Fulya miere, dulce de mătase Mavușoğl Çakman, Libby Bașağaç, iar sentimentul a fost realizat de Zeynep Unal Kanbul.
STRUCTURILE TREBUIE PROTEZATE PENTRU VIITOR
Dr. Lectorul Ebru Karabağ Aydeniz a declarat că campusul de tren Alsancak și împrejurimile sale sunt o parte de calitate a orașului care ar trebui protejată împreună cu structurile bogate de patrimoniu industrial și facilitățile portuare și a spus: „Pentru a proteja structurile de aici și a le transfera la viitor, ar trebui să fie echipate cu funcții adecvate condițiilor de viață actuale. În anii precedenți, am dezvoltat proiecte în această direcție. Ne-am propus să proiectăm clădirea Gării Alsancak pentru a crește gradul de conștientizare cu privire la protecția patrimoniului cultural, pentru a-l revigora cu funcții contemporane și pentru a aduce un nou spațiu urban și spațiu public orașului. Elevii au lucrat pentru a se asigura că se creează un nou spațiu public prin păstrarea structurii gării și revitalizarea acesteia cu funcții contemporane, fără a afecta valoarea de patrimoniu industrial al acesteia.”
EXPOZIȚIA GARDA A FOST FĂCUTĂ
Proiectele și modelele pregătite de studenți au fost expuse la Gara Alsancak. Expoziția a vizitat, de asemenea, directorul regional al TCDD İzmir, Selim Koçbay, directorul adjunct regional Nizamettin Çiçek, și coordonatorul regional al transportului TCDD İzmir, Habil Emir. Koçbay cu academicieni și studenți sohbet El a primit informații despre proiecte și a notat că acestea vor fi transmise autorităților competente pentru evaluare.
GRAI ISTORIA ALSANCAK GARI
În fundația 1857 stabilite în timpul guvernatorul Mustafa Pasha este situat în stația de cale ferată Alsancak Izmir-Aydın de la început, a intrat de serviciu în 1858. linii care transportă primul de acest gen din Turcia, a fost deschisă în 1866 și a început să fie utilizat pe scară largă. Inițial, britanicii, stația otomană Compania de Căi Ferate (ORC) aparținând, 1935 a trecut pe la TCDD cumpărat încetarea ORC. elektriklendirilerek toate liniile din 2001, 4 la numărul de linii de xnumx't, în timp ce numărul de platforme a fost actualizat de la 10 la xnumx'y. Stația a fost închisă pentru a utiliza 2 ani 6 İZBAN domeniul de aplicare al construcției proiectului în luna mai 1, 2006 mai 4 coroborat cu finalizarea proiectului pus în funcțiune din nou. Stația, trenuri Central Line izban, Izmir albastru de tren (direcția de la Ankara), karesi exprimă (în direcția de Ankara), 19 septembrie Express (direcția Banda), 2010 septembrie Express (direcția Banda), Alsancak-Usak tren regional (direcția Usak) și Ege Express (în direcția Afyon) a fost folosită. În 6, aceste linii au fost complet închise și mutate la stația Basmane.
Fii primul care comenteaza