Mersin Municipalitatea Metropolitană de KIPA KIPA Podul de joncțiune la intersecția dintre arhitecții și inginerii de proiect planificate care operează în ședință de informații referitoare la Mersin a avut loc pentru camera.
Bulevardul Okan Merzeci și 34. Proiectul Bridge Street Interchange planificate pentru KIPA intersecția făcută de membrii consiliului a obiectat față de soțul președintelui nu va efectua informare cu privire la detaliile proiectului au fost distribuite participanților.
Mersin Metropolitan Primarul Municipiului Burhanettin Kocamaz Președintele ședința MHP Mersin provincia a avut loc sub președinția Zeynel Ugur umbroase, ingineri care operează în Mersin și președinți de cameră arhitecți și reprezentanți, administratorii MHP Mersin și sa alăturat membrilor consiliului.
"Aceasta este o zonă specială și nu aveți șansa de a practica fiecare proiect aici"
Vorbind la întâlnire, președintele Kocamaz a declarat că ascultă componentele orașului în toate proiectele care vor avea loc în Mersin și au făcut multe întâlniri în special cu privire la planurile de dezvoltare.
Master Planul de Transport în linie Președintele Kocamaz că informațiile preliminare cu privire la jonctiunea KIPA ei vor pune în aplicare, „Transport Master Plan și 1 / 100 marele plan a fost adoptat cu votul unanim al Adunării municipiului Metropolitan și trebuie să fie puse în aplicare astfel încât am început la un capăt. Am distrus Intersecția. Toată lumea din acest oraș a fost de acord cu prăbușirea celebrului Interchange. La început erau oameni împotriva pasajele inferioare. Dar am făcut la fel de mult ca și noi să fie în măsură să facă schimb de intersecții de la orizontul orașului ca pasajul subteran. Evident, indiferent unde sunt, aceste pasari nu ma opresc. Dar condițiile ne obligă să facem acest lucru. Bineînțeles, toată lumea ia un plan pentru el. El creează o viziune pentru sine. Am spus asta în adunare. Nu sunt un expert. Sunt inginer chimist. Experții acestei lucrări sunt ingineri de drum, arhitecți, ingineri civili. Dar cu anii de experienta 25, am cateva informatii pentru a spune despre aceasta intersectie. Acesta este un loc special. Pentru că există Öksüz Stream. Nu ai nici o șansă să pună în aplicare toate proiectele pe care le vrei aici. Burada
Președintele Kocamaz a declarat că construcția proiectului nu este adecvată pentru trecerea în sine, însă Öksüz Stream este situat în regiune și este potrivit pentru el să facă trecerea peste. Acest proiect atrage experți. Am cunoștințele necesare pentru a discuta, chiar dacă nu sunt expert. Cum putem ateriza contorul 20? Sincer, mă întreb despre el. Ce vom face? Deci, trebuie să mergeți în jos pe scări într-un timp scurt pentru a instrui pe scări pentru a instrui instruirea vehiculului. Cum propune acest lucru? Mă îndoiesc de inginerie. Nu are rost să prelungești asta. Timpul curge ca apa. Acum, dacă am fi început acest proiect și nu am fi avut astfel de discuții, am fi luat o anumită distanță. Am mutat proiectul acum la Memorial Junction la Toroslar. El a spus că a fost în programul nostru și să începem de acolo O.
"Mintea este calea și politica acestei lucrări nu este"
Parlamentul privind noduri de schimb ale deschiderii publice și părțile interesate ale orașului cu societatea civilă, adăugând că au decis să fie evaluate de către echipa Kocamaz președinte, „Noi avem acest proiect, în conformitate cu deciziile pe care le face în parlament, portat la această platformă. În Mersin AKP, CHP, MHP am invitat șefii provinciilor aici. Nu a existat nicio participare din partea tuturor părților. Calea minții este una și politica acestei lucrări nu este. Astăzi nu avem un proiect pregătit de proiect pe care nu avem șansa să-l spunem. Avem probleme cu pârâul. Dumnezeu să binecuvânteze consecințele unui posibil inundații. Deja pârâul anterior 34. El a fost CAD. Așa că apa de deasupra este mai mult decât pârâul. Acum prietenii spun că se datorează aerisirii. Aductiune greșit, păstrând copacii de mai sus, prevenind apa, dar aici a venit mai mult dintr-un flux de apă. Am fost acolo când am inundat. 112 cum a tras masina, în funcție de cât de bine trotuar, chiar și în oameni ale căror vieți a salvat masina Preluarea 112 a văzut personal. Dar nu putem să luăm din nou acest risc. Doamne ferește există din nou un incident similar, deși nimeni nu poate scăpa de acest flagel „, a dat expresie la locul.
În cadrul întâlnirii, dl. Salih Yılmaz, directorul departamentului de planificare a transporturilor și inginerul de proiect YSK Mühendislik Limited Șirketi Selçuk Özdemir a prezentat proiectul.
zona de joncțiune din partea frontală a proiectului de prezentare a proiectului și aplicarea de Transport Master Planul elaborat de Departamentul de Studii și proiecte au fost prezentate. Prezentarea la intersecția de ce ar trebui acoperită în Junction KIPA, caracteristicile generale Junction KIPA lui, trafic contează valori, KIPA Crossroads de ce a crezut că subiectul a fost informat participanții în direcția est-vest. După prezentare, au fost răspunsuri la întrebările participanților și s-au auzit comentarii și sugestii.
Fii primul care comenteaza