Fostul adjunct Edirne Șadan Șimșek nu a găsit declarațiile satisfăcătoare după accidentul de tren care a avut loc între Çorlu și Muratlı, în care 24 de persoane și-au pierdut viața.
Șimșek a spus: „Simțim durerea pierderii a 24 de vieți într-un accident de tren între Çorlu și Muratlı în inimile noastre. Mulțumim regiunii noastre și țării noastre. Îi doresc mila lui Dumnezeu cetățenilor noștri care și-au pierdut viața și răbdarea față de familiile și cei dragi. 338 de persoane au fost rănite în urma accidentului, 124 dintre cetățenii noștri fiind tratați în diferite spitale. Le doresc cetățenilor noștri răniți vindecare urgentă de la Dumnezeu ”.
Șadan Șim a spus în declarația sa:
„După accident, președintele și ministrul au declarat că s-a efectuat o anchetă și o examinare. În calitate de oameni din regiune, ne așteptăm să se facă o explicație detaliată cât mai curând posibil prin finalizarea anchetei și a anchetei privind accidentul. În declarația făcută de ministru după accident, motivul pentru care a arătat precipitații abundente nu a satisfăcut publicul.
TCDD, în modul în care unele dintre interviurile noastre cu oameni care au lucrat timp de mulți ani, ca rezultat; Treapta de viteză a studiilor realizate, să zicem, sistemul de tren accelerat. Din punct de vedere tehnic, nu este adecvată pentru infrastructura feroviară accelerată a structurii solului din regiunea Traciei. care unește prin sudură între ele și feroviare existente, șinele de vagoane de cale ferată trece-l taie în este menționată nu este de natură să provoace o deraiere posibilitatea de expansiune.
Datorită abordării populiste a ministrului și a oficialilor TCDD, spunând că „distanța cu trenul de mare viteză a scăzut de la această oră la această oră”, astfel de accidente sunt inevitabile din cauza vitezei trenului la sol cu o infrastructură inadecvată, cum ar fi un rezultat al dorinței șoferului de a ajunge la ora dată.
În timpul accidentului de tren dintre Çorlu și Muratlı, viteza trenului este de 120 km. Auditul efectuat de ministru în aprilie a arătat că duritatea solului obținută de experții de la linia de tren ca urmare a excavării manuale și a mașinilor nu este o substructură adecvată pentru trenul de mare viteză.
Ca popor, ne-a întristat accidentul petrecut la Pamukova și faptul că s-a întâmplat astăzi în regiunea noastră. Pentru a preveni repetarea acestui accident, investigația și examinarea ar trebui făcute în detaliu și împărtășite publicului.
Ca oameni din regiune, sper că astfel de accidente nu vor avea loc și sper că cetățenii noștri răniți vor fi sănătoși cât mai curând posibil. Dumnezeu să ne ajute și să obțină jumătate ".
sursa: I www.hudutgazetesi.co
Fii primul care comenteaza