Nu acoperiți accidentul de tren Çorlu, cei responsabili să fie încercați: cei care și-au pierdut rudele în accidentul de tren în care 25 de persoane și-au pierdut viața în Tekirdağ Çorlu a vorbit cu Tuncay SAĞIROĞLU de la Evrensel.
Potrivit declarațiilor oficiale, 8 de persoane și-au pierdut viața și sute au fost rănite în accidentul de tren care a avut loc în cartierul Çorlu din Tekirdağ pe 25 iulie. În timp ce camerele profesionale, sindicatele și localnicii au atras atenția asupra lanțului de neglijențe care a provocat accidentul, nimeni nu a fost pedepsit în accidentul care a costat viața a 25 de persoane. Deși au trecut peste 45 de zile de la accident, nici măcar un raport oficial despre accident nu a fost publicat. Raportul de expertiză privind accidentul este de așteptat să fie anunțat pe 15 septembrie.
Căile Ferate a organizat Sindicatul Lucrătorilor Kesk de transport Unite ale numărului de personal cu personalizare într-un raport publicat un accident este redus, în week-end de control rutier care alergătorii le primesc plata orelor suplimentare nu a făcut controalele și să atragă atenția anulate din cauza lipsei de fonduri de întreținere a drumurilor accident de licitație 17 zile în urmă el a subliniat neglijența care a cauzat lanțul de accident.
Familiile care și-au pierdut rudele în accident rămân singure cu durerea lor. Familia Bilgin, care locuiește în satul Vakıflar Çorlu, a pierdut 4 vieți în accidentul de tren. Zeliha Bilgin, care și-a pierdut fiica de 14 ani, două surori și nepoata de 6 luni, elevă în primul an de liceu, a spus: „Această grădină era plină de viață. „Acum a fost redus la tăcere”, a spus el. Explicând că au existat multe neglijențe în accident și că vor ca cei responsabili de accident să fie urmăriți penal, Zeliha Bilgin a spus: „Vrem ca toți cei responsabili să fie urmăriți penal. Ar trebui să fie urmăriți penal toți responsabilii cu desenarea, avizarea, neinspectarea proiectului, firma de subcontractare, nerespectarea avertismentelor. Acest proces nu poate fi închis după ce se acordă trei sau cinci despăgubiri. Să le dăm despăgubiri, să vedem dacă ne pot da viețile înapoi?” a întrebat. De asemenea, criticând interzicerea difuzării după accident, Bilgin a spus: „Doliu ar fi trebuit să fie declarat, nu o interdicție”.
"Mai mare în caz"
Linia fără a schimba infrastructura drumurilor făcute secole în urmă doar pentru a accelera trenul prin schimbarea suprastructurii, cantități de precipitații din regiune, grile de structura solului fără a se ține seama de lipsa de semne, lipsa de drumuri paza sub numele de economisire, din nou, de economisire a 6 anularea contractului de întreținere în luna iunie, speciale inspecțiilor aceste omisiuni să fie transferate companiilor aminteau exprimate de către diverse instituții înainte de a ne-am întâlnit în grădina casei din satul familia Bilgin. minute 10 înainte de accident, el a vorbit la telefon cu sora ei, fratele lui „Trenul vine în curând acolo va fi mult mai rapid“, indicând faptul că cunoștințele Zeliha „are capacitatea de a lua pasageri în tren săptămâna trecută. Pasagerii sunt în picioare, chiar și îmbrățișând turul. Sora mea se ridicase acolo cu biletul. A trebuit să aștept mult timp la gări când pasagerul era foarte. Tren în trei ore Halkalıpentru a închide acest gol, deoarece trebuie să ajungă la o viteză. Deși Raza de șase descărcarea trenului de marfă care trece cu greu înainte de accident un tren de călători. Dar nu i se întâmplă nimic. Probabil din cauza trenului de mare viteză este în afara drumului, Büyük a spus el.
A fost primul
Fiul lui Zeliha Bilgin, care a spus că au ajuns la locul accidentului într-o oră când au aflat de accident și că au fost printre primii care au mers acolo, a spus: „Când am mers la locul accidentului, nu erau nici echipe sanitare, nici echipe de sănătate. echipe de salvare. Oamenii din satul Sarılar îi ajutau pe răniți”, a spus el. Explicând că peste tot în zona în care s-a produs accidentul era mlaștină și sub apă, el a spus: „1-2 kilometri de cale ferată erau sub apă. El atrage atenția asupra neglijenței întrebând de ce șoferii care au văzut asta nu au încetinit. Cuvintele bunicii, care și-a pierdut cei doi nepoți și cele două fiice în accidentul de tren și a ascultat ce s-a spus în tăcere, spuneau: „Copiii mei au căzut în mlaștină. Chiar dacă ar fi scăpat, s-ar fi înecat”.
"NU VOR FI LOVE"
Toți membrii familiei declară că nu vor permite închiderea acestui accident numindu-l „dezastru natural”. Membrii familiei, care au spus că vor face tot felul de lupte legale, au spus: „Vom urma tot felul de procese. Nu ne vom da drumul. Costul acestor vieți nu poate fi închis prin distrugerea a 1-2 persoane. Ne dorim ca toți cei vinovați să fie urmăriți penal. Ar trebui să fie urmăriți penal toți responsabilii cu desenarea, avizarea, neinspectarea proiectului, firma de subcontractare, nerespectarea avertismentelor. Acest proces nu poate fi închis dând trei sau cinci despăgubiri și spunând „dezastru natural”. Să le dăm despăgubiri, să vedem dacă ne pot da viețile înapoi?” ei întreabă.
"SUSPECTAT DUPĂ ACCIDENT"
du-te la raportul de expertiză nici un caz nu poate fi deschis, chiar dacă acestea sunt în contact fiecare dintre familiile care au pierdut rude în accident au încercat să urmeze procesul pe care ei vorbesc despre păstrarea propriul lui sfat. În ciuda tuturor acestor cazuri în cauză membrii ai familiei care cunoștințele de închidere superioare spun că văd un pericol în aceste evoluții după accident.
Zeliha Bilgin a subliniat că trenul și vagoanele au fost îndepărtate după un accident și că drumul a fost reparat și re-deschis pentru transport. Ve Ce au fost rușhes lor? Aceasta este scena. Cum a lucrat expertul într-o singură zi. Au fost colectate toate dovezile? Nu știm. Aș vrea să studiez în avocatul meu. Nu avem încredere în acest expert. Gösteren Ceva se ascunde? Există camere de luat vederi care afișează doar o parte a mașinilor. Nu există alte imagini ale aparatului foto. Ortada
ULEI DE URGENȚĂ HEP
Familia este în creștere în loc de a reduce durerea ca timpul trece. Ei au pierdut ca lăsând informațiile lor nu minte, Zeliha, explicând că modul în care un student de succes de fiice și surori strălucește continuu își aduce aminte ochii, dar numele încep să verse lacrimi din ochi atunci când a trecut. „M-am uitat în spatele chiar și trimit copiii la magazin alimentar«Ai ceva Amandei»“, a spus Zeliha Information „Eu le văd ca ochiul meu. Un lucru aș spune că ar trimite fiica mea la mare. Părinții mei au plecat să viziteze rudele Luleburgaz. Ambele sigure și se întreabă el antreneaza noi le permite să antreneze. Dar cum știm că trenul a fost nesigur avem încredere cel mai mult ".
„Vin sărbătorile. Cei responsabili vor sărbători sărbătoarea, vor avea sărbătoare. Nu mă justific. Ne-au lăsat pe mine și pe mama mea fără fiu și pe copii fără mamă. Copilul meu avea un liceu bun. Nu putea citi. Când m-am dus zilele trecute la mormântul ei, am plâns spunând: „Fiica mea, ai câștigat o școală bună, dar ai câștigat și raiul”. Zeliha Bilgin, care a explicat că durerea ei nu s-a atenuat niciodată, în ciuda utilizării constante a medicamentelor, a spus: „Eu, care nu am rănit nici măcar unei furnici, m-am bucurat de moartea altcuiva. Când am vizitat spitalele pentru diagnostic, ne-am bucurat că foștii la care ne-am uitat nu sunt de la noi. Eram în afara umanității mele.”
"NU POATE FI FURNIZA CANIN?"
Zeliha Bilgin, care a reacționat la interdicția de difuzare a accidentului imediat după accident, a declarat: Ce înseamnă asta? Sau încearcă să ascundă ceva? Viețile noastre sunt lipsite de valoare. Toată lumea încearcă să se salveze. Nimeni nu este demis după accident. Acesta este modul în care funcționează. Ne conducem sub mare, dar nu putem face trenul. Există neglijență, indiscreție aici. Cei care fac acest lucru ar trebui să li se ceară un cont. Nu mai am încredere în stat. Nu există control, nici gardă, lucrurile sunt întotdeauna pe podea. Cine este subcontractantul? Zeliha Bilgin și-a exprimat furia cu privire la anularea contractului de întreținere a drumurilor, spunând "fără alocație". Ce te va costa atât de mult acum? Cum pot acum cei care nu găsesc indemnizația pentru licitație să primească despăgubiri pentru despăgubiri? El rămâne cu cel care pleacă. Copilul meu 14, care era sora mea mai mică.
"NU CAUTARE AUTORIZATĂ"
Familia nu a fost niciodată singură până acum, dar este dificil pentru autorități să nu apeleze. Familia a spus acest lucru: kiși Mulți oameni nu ne-au cunoscut și ne-au exprimat condoleanțele. El ne-a împărtășit durerea. Vărsa lacrimi cu noi. Cu toate acestea, nici un alt oficial nu a sunat și a cerut scrisoarea de condoleanțe trimisă de Căile Ferate de Stat din Turcia, declarând că toate compensațiile vor fi plătite. Deputații din diferite partide au ajuns la condoleanțe. Dar președintele CHP Kılıçdaroğlu'nun vin și ia mâna mea cu lacrimi. Cu toate acestea, m-aș aștepta de la președinte. Pe scurt, eram singuri cu propria noastră problemă
Zeliha Bilgin, care a crescut cu marele durere pe care a suferit-o, își explică astăzi sentimentele ei. Eu sunt unul dintre iubitorii de tară. Fiind turcesc, eu sunt mândru să trăiesc în Tracia. I Atatürkçüyüm. Dar am văzut în țara mea că o viață este inutilă. Soția mea era în Germania înainte de a se căsători. L-am instruit. Dacă vii aici, ne vom căsători. Și el a venit. Aș vrea să nu spun asta. Îmi doresc ca copiii mei să fi crescut în Germania. Am un fiu. Nu îl trimit militarilor. I-am dat un martir și nu pot să iau al doilea
sursa: www.evrensel.net
Fii primul care comenteaza