În ceea ce privește inundația din Ordu, ministrul Transporturilor și Infrastructurii, Mehmet Cahit Turhan, a spus: „8 dintre podurile noastre au fost distruse, 7 dintre ele s-au prăbușit, unul dintre ele pe drumul de coastă, nu pot deservi”. a spus.
Turhan, care a făcut examinări la Ünye, s-a întâlnit mai târziu cu vicepreședintele Fuat Oktay la guvernarea Ordu.
După declarația de presă, Turhan a examinat lucrările de drumuri efectuate în locația Eskipazar a șoselei de centură Ordu, apoi a mers la șantier și a primit informații de la angajați.
Ministrul Turhan, a declarat intr-o declaratie, Unye, Fatsa, Joi si cartierele Çaybașı au provocat pagube cauzate de inundatii, a spus el. Turhan, a spus:
„Unele reședințe, locuri de muncă și vehicule au fost avariate. Din nou, 8 dintre podurile noastre au fost distruse, 7 dintre ele s-au prăbușit, unul dintre ele pe drumul de coastă, nu a putut asigura serviciul de transport și 1 dintre ele a fost descărcat în umplerea de apropiere. În prezent, acest loc este scos din funcțiune, dar îl vom deschide în funcțiune după ce echipele noastre de autostrăzi au reparat umplerea abordării. În ceea ce privește celelalte poduri ale noastre, vom începe lucrările de construcție prin licitații cât mai curând posibil. Plănuim să le finalizăm construcția și să le punem în funcțiune în perioada următoare. "
Ordu Peripheral Highway
Afirmând că a făcut și o investigație la fața locului cu privire la proiectul Ordu Ring Road, care este în construcție în Ordu, Turhan a spus: „Acest proiect constituie, de asemenea, o parte importantă a drumului de coastă al Mării Negre. Trecerea de coastă a orașului Ordu a fost împărțită în timpul drumului de coastă al Mării Negre, dar atât traficul în oraș, cât și cel de tranzit au cauzat o pierdere de timp în transport din cauza numărului mare de intersecții, nu a nivelului și a semnalizării. " el a vorbit.
Explicând că licitația Ordu Ring Road a fost făcută pentru a rezolva această problemă și că s-au făcut progrese semnificative în lucrările de construcție, Turhan a spus: „Ordu Ring Road este de 21,4 kilometri în total. Ne propunem să deschidem prima fază a acestui lucru traficului în acest an. După ce am traversat drumul Ordu-Ulubey prin tunelul Boztepe pe kilometrul 26 al rutei Perșembe-Bolaman, ne propunem să deschidem joncțiunea stației de autobuz la sfârșitul acestui an. " a spus.
Turhan a subliniat că datorită structurii geologice a terenului există riscul de alunecare de teren, a spus el:
„Prietenii noștri au informat despre lucrările de prevenire a alunecărilor de teren. După finalizarea acestui proiect de prevenire a alunecărilor de teren, au fost finalizate alte producții până la intersecția stației de autobuz. Când proiectul de prevenire a alunecărilor de teren este finalizat până la sfârșitul acestui an, o parte semnificativă a traficului în trecerea orașului Ordu va fi ocolită și vom fi conectați la intersecția industrială rutieră de coastă ocolind drumul de coastă Ordu de la intersecția stației de autobuz. Aceasta este o etapă importantă. Ne propunem să conectăm etapele următoare la intersecția universității anul viitor. Se preconizează 2020 pentru finalizarea întregului proiect. "
În timpul examinării ministrului Turhan pe șoseaua de centură Ordu, el a fost însoțit de guvernatorul armatei Seddar Yavuz, deputații armatei partidului AK Șenel Yediyıldız și Metin Gündoğdu, primarul metropolitan Ordu Enver Yılmaz, primarul Altınordu Engin Tekintaș și alți oficiali.
Fii primul care comenteaza