Transport continuu către Dilovası cu joncțiunea vestică

Primăria municipiului Kocaeli organizează lucrările la West Junction pentru a ușura intrarea în centrul orașului Dilovası. În cadrul lucrărilor vor fi formate arme suplimentare și poduri la intersecție și vor fi asigurate legături. În cadrul lucrărilor în curs, au fost amplasate ansambluri de fascicule prefabricate pe unul dintre punțile 3 care urmează a fi construite în cadrul proiectului.

PRIMA SUPRAFAȚĂ SUPRAFEȚATĂ
Proiectul este realizat în TEM și studii suplimentare efectuate în D-100 Dilovasý pentru a furniza link-uri către Western Junction. Lucrările recente cu districtul să se relaxeze intrările și ieșirile. Vor fi create lucrări cu punți noi și brațe de joncțiune. Odată cu proiectul, vehiculele care vin de la Gebze spre vest și merg la Dilovası vor fi transferate în centrul raional fără a intra în zona industrială. În cadrul proiectului, a fost finalizată și închisă instalarea unui fascicul prefabricat al unei punți. În cadrul proiectului, una dintre piesele 3 a podului va fi una dintre picioarele podului de pod este finalizată. În plus, drumul către intersecția rutieră D - 100 continuă să funcționeze.

IEȘIRE DIRECTĂ A INTRĂRII
Vehiculele care vor să meargă la D-100 Istanbul din centrul districtului Dilovası vor putea participa direct la proiect. În cadrul proiectului, se va organiza intrarea și ieșirea vehiculelor care intră în centrul districtului Dilovası pe autostrada D-100. Odată cu aranjamentele de intersecție care vor fi făcute, de la centrul orașului Dilovası, autostrada D-100 va fi prevăzută cu intrare și ieșire directă fără a utiliza drumuri industriale.

3 PC BRIDGE
3 pasaj peste Dildere, inclusiv domeniul de aplicare al proiectului de a face. 32 de mii de metri cubi de excavare în proiect, 70 mii de metri cubi de umplere, mii de metri cubi de ziduri de piatră și 4 700 mii de metri cubi de beton lucru de făcut. mii 300 de tone de fier in studiu, 4 mii 800 metru gramada, 8 mii coloana 600 metru de piatră, 11 mii 400 de metri pătrați de pământ pe perete, 14 mii 500 tone de asfalt, 2 mii 100 de metri de drenaj, 5 mii 700 de metri pătrați de trotuare și 2 de mii de 500 metri auto balustrade vor fi utilizate.