Auditul Curții de Conturi a stabilit că, dacă construcția Yavuz Sultan Selim și a podului Çanakkale din 1915 nu este corectată la sfârșitul perioadei contractului, va exista o pierdere de venituri de un milion de dolari în sectorul public din cauza perioadelor ilegale de construcție și a veniturilor zilnice. garanție. În consecință, publicul poate fi privat de un venit de 3 milioane 323 mii 870 de dolari pentru al 400-lea pod din Istanbul, Yavuz Sultan Selim, și de 1915 milioane 153 mii 409 de euro pentru Podul Çanakkale din 545.
Potrivit știrii lui Özlem GÜVEMLİ de la SÖZCÜ, în Raportul de audit al Curții de Conturi din 2017 al Direcției Generale de Autostrăzi, s-au făcut critici că începutul perioadei de construcție în contractele Build-Operate-Transfer (BOT) a fost reglementat contrar prevederilor legislatia, si ca nu s-au impus sanctiuni desi intrarea in vigoare a contractului de implementare a fost intarziata din vina societatii responsabile.sortat. În raport, au fost examinate proiecte ale căror contracte au fost semnate în cadrul BOT și ale căror lucrări de construcție sunt în derulare.
NU SE CONTOREAZA IN TIMPUL DE CONSTRUCTIE
S-a reținut că aceste proiecte au fost efectiv livrate la locul de muncă și lucrările au început prin semnarea contractului de implementare, contrar prevederilor contractului. Potrivit contractului, s-a precizat că lucrările de construcție au început efectiv înainte de începerea perioadei de construcție și că aceste perioade nu au fost socotite ca perioadă de construcție și că „Având în vedere că perioada necesară pentru intrarea în vigoare a contractului de execuție este de 180 de zile, companiilor responsabile li sa acordat implicit un timp suplimentar de construcție pentru această perioadă. Deoarece venitul zilnic este garantat pentru perioada de funcționare în aceste întreprinderi, este garantat un venit zilnic mai mare pentru perioada suplimentară de funcționare dată. Prin urmare, transferul afacerii către administrație va fi amânat pentru perioada suplimentară dată, iar în această perioadă, veniturile afacerii vor fi încasate de către societatea responsabilă în locul administrației, iar garanțiile date în această perioadă vor continua."
180 DE ZILE SUPLIMENTARE
Când procesele de găsire a împrumuturilor a 4 proiecte sunt examinate în raport; S-a stabilit că fiecare companie responsabilă a solicitat timp suplimentar, cu condiția să nu fie dedus din perioada de funcționare, cu afirmații vagi și neîntemeiate justificate și nedovedite precum atitudinile negative ale altor țări și blocajul economic din lumea exterioară, iar acestea cererile au fost primite pozitiv de către administrație. S-a subliniat că această situație este contrară contractului de implementare și s-a spus: „În timpul examinării nu s-au constatat constatări care ar necesita timp suplimentar, nu au fost depuse documente, firmele responsabile nu au putut dovedi clar că nu au vicii, au au folosit expresii vagi, dar fiecăruia i s-a acordat o perioadă suplimentară de 180 de zile, cu condiția să nu fie dedusă din perioada de funcționare. Prin urmare, fiecare companie existentă și-a câștigat în mod nedrept dreptul de a opera încă 180 de zile.”
AUTOSTRĂZILE: LĂSAȚI-LE SĂ FIE RAPIDI ȘI ECONOMICI
Autostrăzi, în metoda BOT, se bazează pe finalizarea rapidă și economică a investițiilor cât mai curând posibil, fără nicio resurse publice, pentru a activa dinamica sectorului privat, iar compania responsabilă, până la intrarea în vigoare a contractului, a demarat lucrările de construcție știind că resursele proprii nu vor fi supuse asumării datoriilor în cazul unei eventuale rezilieri, și a precizat că acestea urmăresc să adauge economiile realizate din timpul de construcție la timpul de funcționare. S-a precizat că toate părțile știau înainte de licitație că locul de muncă va fi livrat în termen de 10 zile de la semnarea contractului și că societatea responsabilă va începe lucrul cu capital propriu, iar perioadele de funcționare au fost oferite prin preluarea acestora. perioadele luate în considerare de ofertanți în faza de licitație și că scopul acestei reglementări din contract era punerea în funcțiune cât mai curând posibil a investiției, s-a reținut că aceasta urmează să fie deschisă și prezentată în beneficiul publicului. . Curtea de Conturi a precizat că nu este posibil ca administrația să participe la declarații.
sursa: www.sozcu.com.t este
Fii primul care comenteaza