Director General TCDD İsa ApaydınAm participat la „Summitul industriei și tehnologiei interne” organizat de Asociația Inginerilor Mimar Sinan din Bursa duminică, 14 octombrie 2018 și a făcut o prezentare despre cercetare și dezvoltare și studii de producție internă și națională în căile ferate.
După liberalizarea operatorilor de infrastructură din sectorul feroviar și pentru operatorii de tren care exprimă Apaydin separat a, a declarat capacitatea liniei în legătură cu publicarea declarației rețelei 2017 prima dată a început să fie utilizate în mod eficient.
Dezvoltarea istorică a căilor ferate și a informațiilor cu privire la condițiile actuale de drum parts Apaydin 2003 la suta de semnalizare pana in prezent de 44 ani de cale creștere în lungime de km 5.534, 40 la suta din lungimea liniei electrice a crescut 5.056 remarcat faptul că ajunge la km.
În prezent, construcția în curs de desfășurare, oferta, și în declarații cu privire la liniile de cale ferată de la stadiul de proiect Apaydin, totalul de kilometri 1.889 YHT, 1.480 km în a spune că a continuat lucrările de construcție a liniei HT 1.147 km de linie de electrificare, linia 2.323 km, care a continuat lucrările de construcție de semnalizare raportate.
Apaydın, reînnoirile rutiere, proiectele de sisteme feroviare urbane și centrul logistic au făcut, de asemenea, explicații despre proiect.
N Mai multe experimente și măsurători sunt efectuate în DATEM decât 150 "
mențiune de cercetare și dezvoltare a muncii Apaydin în Căile Ferate, a fost înființat în cale ferată în anul 2010 DATEM că industria internă și universități din actele de pod și a spus că a lucrat pentru punerea în aplicare a noilor tehnologii, „DATEM în materiale, geologie și în diverse domenii, în special electronice de 150„den sunt efectuate mai multe experimente și măsurători
În prezentarea sa, domnul Apaydın a oferit un spațiu larg activităților de naționalizare a căilor ferate. Producția vagonului a fost produsă ca prototip, iar producția de unități 2017 a fost efectuată în 2018 și 150 ani mai târziu.
National Emu-DM Proiect 70 la sută în tren stabilit yerlilig obiectivul declarat că Apaydin, „TÜVASAȘ primul set de tren diesel intern este 208 instrument 153 vehicul Anatolia (29 set) este verificat, Adana-Mersin, Adana, Karaman, Basmane- Denizli este operată pe liniile Basmane-Ödemiș. Rata localității este 55
piese 96 că statele continuă să depună eforturi pentru furnizarea metodei SIP de YHT set Apaydin, proiecte cu TCDD, TUBITAK colaborare, Național de Dezvoltare convertoare de semnalizare și implementarea de proiecte, National Train Simulator constructii, Proiect Trafic Educație Sistem de dezvoltare feroviar, Composite Brake Project pantofi, Dara atenuată noul design pentru vagoane de marfă și de fabricație de proiect, e-1000 electric Tip Proiectul de dezvoltare Locomotiva, locomotive de e-5000-electrice de proiect și ciuperci partajate informații detaliate despre foarfece care transportă vagoane cu Hardened Rail Project.
"O sută de procente de producție și design locale"
Apaydin, TCDD, TUBITAK MAM și cooperare cu contractantul completat discursul său a declarat că e-1000 1 decât o prototipuri de locomotive produse, e-1000 a spus că indigenă sută la sută și o sută la sută din producția internă de design.
E-octombrie 5000 1 2017-electrice locomotive de proiect Data de începere a acestei înregistrări Apaydin, „fără a fi dependentă în străinătate, cu o valoare adăugată ridicată, care pot fi generate în interiorul țării și sub-sisteme pot fi vândute în străinătate.“ El a spus.
"Suntem grupul 3 al lumii cu tehnologie hibridă"
Făcând o declarație despre „Locomotiva hibridă națională” la târgul INNOTRANS 2018 (International Railway Technologies Systems and Vehicles), care este cel mai mare târg feroviar din lume care se desfășoară în Berlin, Germania, Apaydın a spus: „Țara noastră a devenit a treia țară din lume cu tehnologie hibridă. " el a vorbit.
La sfârșitul programului, directorul general al TCDD, Yusuf Ulucay, rectorul Universității Uludağ İsa Apaydına fost prezentat certificatul de puiet
Fii primul care comenteaza