Afirmația de neplăcere a licitației de transport public la aeroportul din New Airport din Istanbul și oferta de livrare la adresa a fost prezentată.
Potrivit știrilor lui Özlem GÜVEMLİ de la SÖZCÜ, proprietarul creanței, deputatul CHP Tarık Balyalı, a atras atenția asupra faptului că sunt necesare 130 de autobuze pentru companii și a subliniat că, conform bilanțurilor uneia dintre companiile İBB , Autobuz A.Ş. Bally „130. În prezent, Autobuz A.Ş. efectuează transport aeroportuar. nu subcontractantul său. Dar subcontractantul nu are atât de multe autobuze. De asemenea, închiriază autobuzele unei companii de la Marea Neagră”.
Dezbaterea continuă cu licitația pentru transportul public de lux cu bagaje deținută de IETT pentru a transporta pasageri către Noul Aeroport din Istanbul, care a fost deschisă pe 29 octombrie 2018. Istanbul Bus A.Ş, una dintre companiile İBB care a depus o ofertă de 755 milioane 823 mii TL, a câștigat a doua licitație „Transport de lux cu bagaje”, prima dintre care a fost anulată pe motiv că nu a suportat public. interes. IMM Assembly CHP Group, care urmărește îndeaproape procesul de licitație SözcüSü Tarık Balyalı, 3. Aeroportul pretinde că achiziția serviciilor de transport public este o ofertă livrată la adresa respectivă, iar în ofertă este implicată comportamentul defectuos.
Balyalı, care și-a adus reclamația pe ordinea de zi la Adunarea Generală IETT, care a avut loc la 16 noiembrie 2018, a subliniat că există 3 diferențe între oferta anulată și specificația noii licitații, spunând: „Cel puțin 260 de milioane de cifre de afaceri de la companiile participante, o obligațiune de ofertă de 3% din prețul estimat și firma însăși. „Era necesar să existe 130 de autobuze de cel puțin 12 metri”. Afirmând că adăugarea acestor condiții la a doua ofertă desfășurată la fiecare 15 zile a ridicat întrebări, Balyalı a susținut că IETT a pus aceste clauze pentru a împiedica diferite companii să participe la această ofertă.
NU 130, poate fi 5-10 BUS
Balyalı și-a justificat afirmația afirmând că cele 130 de autobuze incluse în caietul de sarcini în mâinile câștigătorului licitației, Bus A.Ș, nu figurează în bilanţ:
„Conform cifrelor din bilanţurile 2016 şi 9 luni 2017 publicate pe site-ul Otobüs A.Ş., societatea poate avea 130 sau 5 autobuze proprii, nu 10. Bus Inc. Dacă a câștigat această licitație fără autobuz, e scandal. Dacă Bus A.Ş are 130 de autobuze şi nu apare în bilanţ, acesta este un alt scandal.”
Balyalı a spus că Autobuzul A.Ș. nu are un autobuz pentru a transporta cel de-al 3-lea aeroport și că directorul general al companiei le-a dat membrilor presei „Cum veți face această treabă” după licitație, demonstrând că „Vom arăta, fie îl vom închiria, fie îl vom rula”.
TRANSPORTATION BUS CO.
Balyalı a remarcat că transportul celui de-al 3-lea Aeroport nu este efectuat de Bus A.Ş, ci de subcontractantul său, iar subcontractantul nu are atât de multe autobuze și a spus: „Subcontractantul închiriază și autobuzele de care are nevoie de la un Black. Companie maritimă care operează autobuze interurbane.” Balyalı a declarat că, conform rezultatului licitației, IETT va câștiga bani din această afacere, Bus A.Ș va profita, iar subcontractanții vor câștiga și ei. În opinia mea, în această licitație, Autobuzul A.Ș a fost folosit ca acoperire de către administrația IMM pentru a angaja terți și a înșelat împotriva legii”, a spus acesta. Balyalı a subliniat că această licitație ar trebui anulată imediat, iar afacerile de transport ar trebui să fie întreprinse de IETT și a anunțat că va depune o plângere penală împotriva celor responsabili de licitație.
Grupul AKP răspunde la acuzațiile lui Balyalı SözcüSü Ömer Şahan a spus: „Nu există nicio greşeală în licitaţiile noastre, sunt deschise inspecţiei. Bus AS nu are 130 de autobuze, are 149 de autobuze. Licitația a fost reînnoită, astfel încât IETT să poată câștiga mai mult și să ofere servicii mai bune rezidenților din Istanbul. Au fost introduse condiții tehnice pentru ca firmele care vor intra la licitație să fie capabile să facă acest lucru. Pe lângă compania care a câștigat prima licitație cu o ofertă de 475 milioane, a mai putut licita o altă companie. Până și firma de transport public din Bursa a intrat la a doua licitație. Autobuzul A.Ş a depus o ofertă de 755 milioane. Istanbuliții vor câștiga mai mult, de ce te deranjează asta?” este suficient să spun.
sursa: www.sozcu.com.t este
Fii primul care comenteaza