MHP Kayseri Apel adjunct pentru rezolvarea accidentelor de trecere a nivelului

mhp kayseri deputat de la accidente de tranzit de la nivel la punct cozum cagrisi
mhp kayseri deputat de la accidente de tranzit de la nivel la punct cozum cagrisi

MHP Kayseri adjunct Ismail Ozdemir, aducând Incesu a avut loc ceva timp în urmă, iar oamenii 2 au fost uciși într-un accident de tren pe ordinea de zi din nou, au dat un vot de consiliu de cercetare pentru prevenirea accidentelor la trecerile la nivel, a spus el.

MHP Kayseri adjunct Ismail Ozdemir, „Prevenirea accidentelor cu experiență la Determinarea Crossing nivelul măsurilor care trebuie luate pentru“ scopul Partidul Mișcării Naționaliste (MHP) Grupul 21 au declarat că au dat propuneri pentru deschiderea de Cercetare a Parlamentului cu semnătura deputatului. Moțiunea a dat Ozdemir, liniile turcești Căilor Ferate de Stat din situate pe trecerile la nivel cu care au loc accidente daune mortale sau bunuri, a primit, în ciuda tuturor măsurilor a scăzut, deși este în curs de desfășurare și accidente pagube materiale deoparte, toată lumea de accidente cu experienta pierderi de vieți omenești profund supărat, a declarat: „În ultimele zile,“ Kayseri În știrile publicate în titlu, "Trenul de marfă bătut în autobuz la trecerea de nivel"; „Cartier istoric noiembrie 6 2018 Örenșehir în Kayseri, care Yeșilhisar-timp, la o trecere la nivel în apropierea trenului de marfă trântit în dubă la o trecere la nivel. Impactul impactului microbuzului a fost influențat de contoarele 700. Șoferul și soția lui și-au pierdut viața în mașină întors la resturi.

La propunerea deputatului Özdemir; menționând că a crescut foarte mult riscul de accident de treceri la nivel necontrolate în multe părți ale țării, „Deși tendința trecerilor la nivel în tranziție o prioritate, din păcate, unii șoferi nu ia în considerare faptul că, atunci când se deplasează rapid mintea poate fi acum duce la consecințe dureroase. Publicat de Ministerul Transporturilor din 03.07.2013 28696 care urmează să fie luate în Monitorul Oficial a intrat în vigoare la Regulamentul trecere de nivel a Căilor Ferate privind principiile și măsurile practice au umplut un decalaj important în legislația în acest domeniu, dar, din păcate, nu a trecut în fața accidentului. Rata de trecere necorespunzătoare la regulament trebuie să fie în jurul valorii de 90 la sută, și le-a determinat să închidă justificarea nu este o soluție rezonabilă. „El a spus.

INTELIGENȚA SCOPULUI INTELIGENȚEI

Deputatul Kayseri Ozdemir, în 2008 pentru prevenirea accidentelor la trecerile la nivel afirmând că a făcut ceva lucru, am folosit următoarele fraze, „prin alegerea vitezei trenului de pe barieră la un circuit feroviar de trecere la nivel și a sistemului de control automat al relei locației din străinătate adus controlat de computer, creanțele și primul proces în Turcia de trecere Adana Odată cu lansarea aplicației de trecere la nivel controlată de computer. Cu toate acestea, în ciuda ultimilor 10 ani, accidentele continuă. Sistemul „Zeki Level Crossing”, care a fost afectat de accidente în 2014, a fost dezvoltat și realizat de către Departamentul de Inginerie Mecatronică din cadrul Facultății de Inginerie a Universității Erciyes în decembrie 2017, pentru a reduce riscul de accident la trecerile la nivel, permițând barierelor să funcționeze în sincronizare cu viteza trenului. Scopul acestui sistem este de a detecta viteza trenului barierelor de trecere la nivel cu tehnologiile senzorilor și de a se asigura că barierele de trecere sunt închise în funcție de viteza trenului. În acest fel, în special în timpul sosirii trenurilor lente, se vor preveni pierderile de timp la treceri.

sursa: I www.kayseriolay.co

Fii primul care comenteaza

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată.


*