Ministrul Turhan: „Transportul feroviar a fost sigur”

calea ferată turhan a devenit în siguranță
calea ferată turhan a devenit în siguranță

Transporturilor și Infrastructurii Ministrul Mehmet Cahit Turhan, la Ankara pentru a 30 prezentat întrebări parlamentare în luna octombrie despre rețeaua feroviară din țară 9 oameni în răspunsul său după accident de tren de mare viteză, care a dus la moarte, el a susținut că YHT-transport de marfă în condiții de siguranță și a devenit rapid.

Deputatul Partidului Democrat Popular (HDP) Ağrı Abdullah Koç l-a întrebat pe ministrul Transporturilor și Infrastructurii Mehmet Cahit Turhan despre rețeaua feroviară și strategia 30 a căilor ferate din țară cu o întrebare parlamentară pe 2023 octombrie. Ministrul Tarhan a răspuns la această întrebare în urma accidentului în care 9 persoane au murit și 92 de persoane au fost rănite în urma coliziunii trenului de mare viteză (YHT), care face expediția Ankara-Konya, cu locomotiva.

Potrivit unui raport al Agenției Mesopotamia, Coach, i se spune că formele de relief continue ale rețelei feroviare limitate din Turcia sunt în mișcare atribuite deficienței değinip, o zonă care se află la jumătate până la aproximativ 24 de mii de kilometri în Japonia, o zonă a Turciei la 5%. El a subliniat că Elveția, care are o lungime de cale ferată de 9 mii de kilometri.

INVESTIȚII BATIAA

motivul pentru a fi lungimea necorespunzătoare și calitatea de cale ferată din Turcia, alocarea bugetului adecvat pentru a lega antrenor tuturor investițiilor, conform raportului de strategie 2023 este pentru caii ferate oprit pe partea de vest a țării. Koç, Ankara-Istanbul, Ankara-Konya, Adapazari-Zonguldak, Tekirdag-Muratli, Arifiye-Çerkezköy, Zonguldak-Karadeniz Ereglisi, Ankara-Afyon, Isparta-Antalya, Trabzon-Tirebolu și Diyarbakir, exprimate prin specificarea lui Van, Agri, și au criticat eșecul planului Erzurum.

A fost 100 anii înainte!

În propunere, anul xnumx'l în Eleșkirt-Pain și antrenor a reamintit că prezența Dogubayazit extinderea sistemului feroviar, „De aceea, 1900 ani în urmă, când sistemul feroviar existent la frontierele de durere, căi ferate în limite de durere în ciuda avansarea tehnologiei în această eră este lipsa ingrijoratoare de sistem“, a spus el .

ÎNTREBĂRI CĂLĂTORII DUPĂ TREN

Adresat accident de tren cu experiență după respondenți ministru Turhan 14 întrebare decembrie deoarece 2003 din Turcia, care 538 kilometri adăugat la liniile convenționale și mii 213 kilometri în funcțiune a liniei feroviare de mare viteză, a dat lungimea rețelei feroviare de 12 de mii de 710 kilometri în creștere cu informații în țară.

Turhan, Eskisehir-Istanbul, Ankara și Konya-Konya-Eskișehir-Istanbul, linia de linie YHT YHT din lume, cu finalizarea xnumx'nc țării a fost de a salva viitorul poziției țării xnumx'nc în Europa.
Cu toate acestea, viteza trenului Turciei, Turhan a spus că o creștere a capacității de linie și capacitate, călători și de marfă într-o mai confortabil, în condiții de siguranță și de a apăra au devenit un rapid, a declarat creșterea ponderii transportului feroviar.

AĞRI are un studiu de proiect fiabil!

De asemenea, în provinciile 2023 42 și YHT viteză de tren (HT) Turhan susținând că planificat să treacă linia, a sugerat că întâlnirea planificată cu țara și procentul populației HT YHT 77 lui. Turhan, aluatul durere, Patnos și Tutak au susținut că proiectul va oferi conexiune paralel cu Van Lake. (Sursa: MA)

Fii primul care comenteaza

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată.


*