Muncitorii İZBAN s-au întâlnit cu oamenii din Izmir

Lăsând în urmă a 11-a zi de grevă în İzmir, muncitorii İZBAN s-au întâlnit ieri cu oamenii din İzmir la Etapa Publică NHKM Konak pentru a informa publicul și a spori solidaritatea. Explicând operațiunea de percepție și minciunile angajatorului İZBAN, lucrătorii au vorbit despre riscul creat de călătorii cu mașiniștii „scab”.

Rezistențe 11. Muncitorii İZBAN, care au părăsit ziua rămasă în urmă, s-au întâlnit cu oamenii din Izmir la Centrul Cultural Nâzım Hikmet pentru a spori solidaritatea și pentru a explica greva.

Căile Ferate vorbind în numele lucrătorilor 342 în reprezentantul Rezistența ATARE a lucrătorilor în domeniul siguranței pasagerilor, problemele cu care se confruntă lucrătorii femei, managementul İZBAN de oameni Izmir prin lovirea exponatele care operațiune de percepție pentru a face față muncitorilor, cifrele nerealiste anunțat, și-au spus statul de plată reale.

eveniment de solidaritate, Tineretului Comunist din Turcia (TKG), în numele rigide Efe a scris, transmițând sentimentul de sprijin pentru rezistența muncitorilor İZBAN „Future Direction Personal“, a început cu citirea poeziei.

exemple Gebze de muncitori la clasa muncitoare din Turcia, cu Flormar că rezistența constructivă a cântat împreună cu grupul de muzică „Noi“, o parte a clipului a fost distribuit de către popor.

Lovirea lucrătorilor să vorbească în numele drepturilor lucrătorilor Ahmet Guler İZBAN într-o țară care se confruntă cu o creștere a ratei inflației de la o zi la alta excursie la suta xnumx'lik din timpul minim necesar pentru supraviețuirea lor, dar asta a coincis. Cea mai mică rată de net 28 1453 obține de lire sterline de lire sterline, incepand cu adaos care să ateste că salariul net al unui lucrător bonusuri zilnice de intrare 2010 85 Guler, statele de plata Alsancak Station pentru examinare, așa cum mi-au amintit de toți oamenii din Izmir.

„DACĂ CÂȘTIGĂM, TOȚI VA CÂȘTIGĂ”

Afirmând că locul de muncă, care a fost prima oprire a perioadei de negocieri colective, a fost İZBAN și că contractele colective de muncă care implică 24 de mii de angajați vor fi modelate în funcție de rezultatul acestei rezistențe, lucrătorul İZBAN Ahmet Güler a spus: „Dacă vom câștiga , 24 de mii de muncitori din İzmir vor câștiga, toată clasa muncitoare a Turciei va câștiga.”

celălalt un muncitor İZBAN Berkant Art, a subliniat că cel mai mare risc pentru securitatea și omisiunile sunt, Izmir invitați să ia în considerare încă o dată dacă să utilizeze zonele autotrenuri cu un risc ridicat de accidente.

„MACHINISTELE DE STRIKE BREAKER ÎNTRE 60-65 DE ANI CREEAZĂ RISC”

Emrah Saygılı, muncitorul İZBAN, a spus: "Accidentul de tren din Ankara sa datorat lipsei semnalizării. În plus, ministrul spune că nu este necesară semnalizarea. La İZBAN, auzim că persoanele care lucrează la birou au fost reparate și reparate. Deși aceste riscuri de securitate se află în mijlocul İZBAN, toți İzmiris au același risc și același risc atunci când folosesc fiecare İZBAN. În timp ce cei responsabili pentru accidentul de la Ankara nu sunt responsabili, problema este aruncată asupra a trei dintre cei cinci frați care lucrează în Ankara.

Subliniind faptul că mecanicii pensionari care sunt chemați să lucreze la „scab” au vârste cuprinse între 60-65 de ani, muncitorul İZBAN Mücahit Yavuz a spus: „Mai mult, deși putem lucra doar 25-35 ore cu dificultățile de utilizare a trenurilor în intervalul de vârstă 7-8, mecanicul pensionar scab poate dormi 6- „Lucrează timp de 12 ore”. Afirmând că „crustele” sunt o infracțiune și că lucrătorii İZBAN care au rezistat pentru drepturile lor au dat în judecată administrația İZBAN, Yavuz a declarat că instanța în cauză va avea loc la İzmir în zilele următoare.

Angajatul IZBAN, Yeșim İnal, a declarat că acestea și, în special, femeile angajate au fost direct abordate în reacțiile pasagerilor la sistemul excedentar de bani și a spus: „Întrucât ghișeii de la ghișeu sunt în general lucrătoare de sex feminin, răspunsurile din sistemul excedentar de bani aduse de conducere am fost întotdeauna noi angajați. Am avut o perioadă foarte dificilă ”, a spus el. Subliniind că problemele similare cu care se confruntă femeile lucrătoare din toate sectoarele sunt întâmpinate și în İZBAN, Yeșim İnal a reamintit că dificultățile de a lucra în sistemul de schimburi îngreunează femeile.

STUDIU DE ETICHETĂ NUMIT „MINCIUNI ȘI FAPTE”

„Minciuni și Fapte“ etichetă adezivă informativă cu denumirea pregăti lucrători İZBAN, în numele tuturor oamenilor din Izmir pentru a mări solidaritatea și victimizarea au făcut apelul de a termina difuzarea generală a acestui etichete autoadezive.

POETRIE PENTRU LUCRĂTORII İZBAN

Poezia lui Efe Eğilmez pentru muncitorii İZBAN este următoarea:
Lumea se întoarce
Și omenirea progresează
Viața se accelerează, de asemenea
Avioane și trenuri
Și, bineînțeles, tancuri, puști
Dezvoltarea, dezvoltarea, accelerarea umanității
Dar pâinea devine mai mică

Distanța între două așezări
Și la douăzeci și șapte de minute de la centrul orașului până la aeroport
Până acum oamenii care au privit viitorul de acum încolo
Cu toate acestea, astăzi, trebuie să privim din viitor
Pentru că, dacă trenul se mișcă,
Sunt cei care împing motorul,
Și dacă lumea se întoarce,
Schimbat continuu
Nu se va opri, într-o bună zi va avansa trenul
Pentru că astăzi trebuie să privim din viitor
Și acum se oprește trenul, nu se mișcă
Deoarece pâinea devine mai mică

Dar nimic nu rămâne același,
Variază.
Mâinile se formează astăzi
Deci, luați acțiunea și opriți trenul
Pentru că suntem lumea rotativă
Dar pâinea, coborând,
Așa că lăsați lumea și trenul să se miște,
Până când lumea va crește

TKP İZMİR ORGANIZARE PROVINCIALĂ: TIMPUL SUSMA DE BOSSERE

Partidul Comunist din Turcia organizației provinciale (TKP) İzmir a făcut, de asemenea, o declarație cu privire la İZBAN în curs de desfășurare mai multe greve.

Izmir nu este pentru persoanele care vătămate lucrătorilor, a declarat într-o declarație care a subliniat managementul İZBAN, Izmir a fost îndemnat să sprijine și legitim doar lupta muncitorilor publicului.

Organizația provincială TKP Izmir a semnat întreaga declarație după cum urmează:

Strike continuă la İZBAN

SUSMA TIMP PENTRU BOSSERI

Lucrătorii IZBAN au fost în grevă din decembrie. Ei se luptă pentru munca lor, drepturile lor, viitorul lor.

Muncitorii își continuă lupta corectă, în timp ce administrația İZBAN continuă să facă campanie. Sunt explicate cifrele excesive și false despre cererile lucrătorilor.

In timpul uneia dintre aceste versiuni, el nu a putut obține viteza CHP Izmir Primar Metropolitan Aziz Kocaoglu și a fost yumurtlayıv: „Economia sa contractat cu oricine care ia greul.“

Acum îl întrebăm pe Aziz Kocaoglu:

De ce nu șeful șefului când economia se micșorează?

De ce nu reduceți profiturile șefilor atunci când economia se micșorează?

Profiturile șefilor nu se diminuează deoarece municipalitățile precum Kocaoğlu deschid șefilor fiecare centimetru pătrat al orașului nostru. Frumusețile istorice și naturale ale orașului sunt atrase de sefi și totul devine parte din chirie.

După ce a făcut toate acestea, fără rușine, lucrătorii IZBAN din Izmir spun că victima. Este conducerea lui Izban, care este principala victimă a poporului Izmir. Această administrație, care este un partener al AKP și CHP, nu a cauzat drepturile lucrătorilor săi și a cauzat suferința oamenilor. Administrația, care a făcut o scuză pentru criza economică, a petrecut ziua 1 pentru a sparge greva. Cu sistemul Plus Money, a fost stabilit un sistem de jaf și cheltuielile de muncă ale muncitorilor au crescut la 11-2, iar oamenii din Izmir au fost victimele.

Gestionarea İZBAN nu este doar una dintre ele, dar pune și oamenii din Izmir într-un mare pericol. Pentru a sparge greva, mecanicul retras 7 a fost comandat și a fost efectuată o navetă între aeroportul Çiğli și aeroportul Adnan Menderes. În muncitorul 342 İZBAN cu un timp normal de sistem funcțional pentru a lucra în 06 dimineață: 00 22 de noapte: angajat până la 00 xnumx'y operat de cruste număr insuficient de mașiniști și a personalului de ajutor. Nu este posibil ca mecanicii să lucreze mult timp pentru a-și îndeplini sarcinile într-o manieră sănătoasă. În plus, întreținerea trenurilor nu este suficient de realizată, deoarece tot personalul de întreținere este în grevă. Oamenii din Izmir călătoresc în așa fel încât să invite tot felul de accidente cu trenurile folosite de mecanicul obosit care lucrează de mult timp și întreținerea nu este suficientă. Managementul İZBAN este responsabil pentru un eventual dezastru.

prieteni,

Nu suntem condamnați la această ordine.

İZBAN lucrătorilor Striking trebuie să dea umărul lor, și ar avea dreptul să elibereze transportul public, să ia banii atât İzbe muncii lucrătorului ar trebui să se alăture luptei pentru un aspect. (Sursa: haber.sol)