Președintele Uniunii pentru Drepturile Muncitorilor din Transporturi și Căi Ferate, Abdullah Peker Ankara, a declarat că controlul drumului ar trebui să fie făcut de experți pentru a evita accidentele, cum ar fi în stația Marșandiz, redeschiderea liceelor profesionale feroviare, acordând o mai mare importanță facultății de sisteme feroviare și liceului profesional și a mai spus că căile ferate ar trebui să fie conduse de stat.
Aceste accidente nu sunt un eveniment de evitat prin încărcarea nivelului inferior. Credem că cei din unitatea de management au contribuit indirect la accident. Președintele primitor al UDEM HAK-SEN, Abdullah Peker, a declarat: „Se vede clar că eroarea de semnalizare în locația în care s-a produs catastroficul accident de tren în stația Manșandiz din Ankara a fost rezultatul trimiterii de personal inculpat la muncă. Au existat mii de gardieni rutieri în corpul TCDD cu ani în urmă, acum de ce este atât de scăzută această cifră? În prezent există 59 de gardieni rutieri. Nu sunt recrutați personal nou pentru a înlocui tutorele pensionar. Vă recomandăm să măriți numărul de gardieni rutieri în funcție de necesități.
Necesitatea redeschiderii liceelor profesionale feroviare și punerea lor în funcțiune urgentă pentru a răspunde acestei nevoi de personal a apărut din nou. Ar trebui pus mai mult accent pe Facultatea de sisteme feroviare și școlile profesionale.
Aș dori să-mi exprim condoleanțe întregii noastre țări și comunității feroviare, în speranța că accidentul va fi ultimul accident.
Spun că Dumnezeul rănit poate vindeca trecutul. (Abdullah Peker, președintele UDEM HAK-SEN)
Fii primul care comenteaza