Istanbul Tramway Lines Reînnoirea Tender Anulare

tramvaiul de reînnoire a liniilor de tramvai din Istanbul
tramvaiul de reînnoire a liniilor de tramvai din Istanbul

Bağcılar în IstanbulKabataş iar licitația pentru lucrările de reînnoire care urmează să fie efectuate din cauza uzurii liniilor de tramvai Habipler-Topkapı a fost anulată. S-a anunțat că licitația a fost anulată, deoarece toate ofertele depuse erau cu mult peste valoarea alocată.

Conform știrilor lui Özlem Güvemli de la SÖZCÜ; Metrou İstanbul A.Ș, Bağcılar-Kabataş și Habipler-Topkapı a anunțat că va fi scoasă la licitație pe 21 noiembrie 2018 pentru a efectua lucrări de renovare. Conform caietului de sarcini; Șinele existente ar fi eliminate și reînnoite pentru orice deteriorare a suprastructurii ambelor linii de tramvai.

Scopul studiului a fost acela de a reduce confortul, siguranța, eficiența operațională, prelungirea duratei de viață și reducerea costurilor de funcționare a liniilor. În acest context, sa planificat înlocuirea șinei, foarfecelor și cablurilor cu o mie de contoare 505 pe an. Cu toate acestea, a fost anunțat că oferta a fost anulată pe 30 noiembrie 2018. Sa constatat că toate ofertele depuse la licitație au fost anulate datorită alocării alocate și costului care a fost mult mai mare decât costul. Ambele linii de tramvai au fost aduse recent pe ordinea de zi cu știri despre accident și defalcare.

Când au fost deschise liniile TRAMVAY?
KabataşPrima etapă a tramvaiului Bağcılar a fost construită în 1992 între Sirkeci și Aksaray. Conectându-se la direcțiile Topkapı și Zeytinburnu, linia a fost extinsă mai târziu la gara Eminönü, iar în 2006 a trecut peste Podul Galata. Kabataşconectat la. Toate stațiile liniei Zeytinburnu - Bağcılar au fost combinate cu această linie în 2011 și s-au mutat de la Bağcılar în KabataşA fost asigurat transportul feroviar direct către. Lungimea liniei este de 19.3 kilometri.

Linia de tramvai Habipler Topkapı a fost pusă în funcțiune între stațiile Martiriul și Masjid-i Selam la 17 septembrie 2007 pentru a transporta traficul de pasageri din regiunea Sultançiftliği și Gaziosmanpașa către importante puncte de transfer. În a doua etapă, a trecut prin regiunile Edirnekapı și Vatan și a ajuns la Topkapı. Odată cu etapa Șehitlik-Topkapı, care a fost pusă în funcțiune în 2, lungimea totală a liniei a ajuns la 2009 kilometri. (purtator de cuvant)

Fii primul care comenteaza

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată.


*