Ministrul Transporturilor și Infrastructurii, M. Cahit Turhan, a făcut o declarație la conferința de presă cu privire la „evaluarea 2018 și obiectivele 2019” ale Ministerului, desfășurată la Autoritatea pentru Tehnologii Informaționale (BTK).
Ites Vom îmbunătăți liniile noastre de cale ferată existente, vom îmbunătăți standardele și vom spori capacitatea lor. "
Turhan a subliniat că lucrările trenului de mare viteză continuă în Ankara, Istanbul, Bursa, Sivas, Izmir, Adana, Mersin și Gaziantep, subliniind că intenționează să extindă trenul de mare viteză în toată țara. Referindu-se la transportul urban, Turhan a spus: „Vrem să le oferim o infrastructură de transport confortabilă pe care o pot prefera, în special cu sistemele de transport public urban pe care le vom face pentru nevoile de transport în viața de afaceri. Cu alte cuvinte, vom lua metroul din interiorul orașelor din marile noastre orașe înainte în programul nostru de investiții. Ne vom îmbunătăți liniile de cale ferată existente, le vom crește standardele și le vom crește capacitatea. De asemenea, trebuie să electrificăm liniile de cale ferată existente. " a spus.
„Scopul nostru este să cântăm imnul„ patriei pe care am tricotat-o cu trenul de mare viteză din patru capete ”în al 100-lea an.”
Ministrul Turhan, servicii de transport și comunicații, următoarea integrare sat-oraș, dezvoltarea economică, unitatea culturală și de a oferi mai multe beneficii sociale, cum ar fi distribuția populației echilibrat, agricultura, constituie baza turismului și industriei a subliniat că un sector strategic.
Turhan a subliniat că țările care nu dispun de un sistem de transport și de comunicare sănătos și adecvat nu pot fi dezvoltate și, prin urmare, au investit miliarde de lire 16 într-o perioadă precum anii 537.
creșterea lungimii liniilor de semnal în cale ferată mai mult decât dublu, interesele 2 505 mii subliniind kilometri de 5 746 de mii de kilometri Turhan, a spus 2 211 mii de kilometri, chiar dacă durata studiilor.
Referindu-ne la investițiile feroviare, „Scopul nostru este să cântăm imnul„ patriei pe care am tricotat-o cu trenul de mare viteză din patru părți ”în al 100-lea an”. a spus Turhan, Gebze-Halkalı Suburban Line va fi comandat în acest an, în acest an, proiectul National Electric Train Set de lucrări prin finalizarea prototipului trenurilor naționale planificate pentru a începe producția.
Turhan a explicat că vor începe producția de vagoane de cazare pentru personal și deșeuri cu lifturi, „TÜLOMSAȘ și TÜDEMSAȘ vor face revizuiri la 865 vagoane și 87 vehicule de remorcare în acest an. TÜVASAȘ va produce 22 de trenuri DMU. TÜLOMSAȘ va produce 5 locomotive DE pentru sectorul privat, 1 electrică și 1 locomotivă hibridă pentru căile ferate. Licitația pentru achiziționarea a 176 de vehicule care vor fi utilizate în liniile de conexiune a noului sistem feroviar din Istanbul și 72 de vehicule care vor fi utilizate în linia de metrou Bakırköy (İDO) -Kirazlı se va face și în acest an. el a vorbit.
„Liniile de cale ferată sunt exploatate după primirea unui certificat de la Asociația Feroviară Internațională”.
Întrebat despre accidentul de tren din Ankara, Turhan a spus că liniile de pe căile ferate nu au șansa de a fi operate fără un certificat care poate funcționa în conformitate cu operațiunea Uniunii Feroviare Internaționale.
Turhan a subliniat că nu există o infrastructură de semnalizare în această secțiune și că sistemul convențional funcționează aici și că în prezent există 45 la sută în semnalizare în sistemele feroviare.
Afirmând că sintagma „semnal esențial” a fost identificat cu el, Turhan a spus: „Nu trebuie, rulăm linia ferată de 6 mii de kilometri fără semnalizare. Când procesul de semnalizare se termină la sfârșitul acestei luni, partea Sincan, unde operăm trenuri de mare viteză, va începe să servească cu un semnal. Acesta va funcționa conform sistemului de operare al trenului de mare viteză. Deoarece nu a existat semnal, acesta nu a funcționat conform sistemului de tren de mare viteză. A fost operat conform sistemului convențional. " a găsit evaluarea.
Afirmând că ancheta administrativă privind accidentul în cauză continuă în detaliu, ministrul Transporturilor și Infrastructurii, M. Cahit Turhan, a pus întrebarea când vor fi finalizate lucrările de semnalizare pe linia în care s-a produs accidentul de tren la Ankara: va fi finalizat la sfârșitul lunii martie. " el a raspuns.
Fii primul care comenteaza