1 miliard de 564 de milioane de lire sterline din proiectul '' National Train '' (EMI) al Turciei din 2019, la doar 1.000 de lire sterline de credit a fost făcut. S-a dovedit că un singur ban nu a fost cheltuit pentru proiectul național de tren, care a fost lansat în 2016 și a fost exprimat în toate alegerile de până acum. După accidentul de tren din cauza lipsei de semnalizare în Ankara, 335 milioane TL au fost alocați programului de investiții pentru investiții de semnalizare.
SEMNALIZARE 335 MILLION TL
Această imagine este împărtășită pe site-ul TÜVASAȘ, cu informațiile pe care le continuă studiile de proiectare a primului tren electric național și intern.
purtator de cuvantConform raportului Erdogan SÜZER, dimensiunea proiectului „National EMU Train Set”, care include 20 de seturi de trenuri electrice, a totalizat 607 milioane 63 mii lire în programul de investiții al anului trecut. Pentru proiectul, care nu a cheltuit niciun ban din 2016, s-au adăugat 2018 de milioane de TL la programul din 78, iar proiectul va fi finalizat cu resursele care vor fi transferate până la sfârșitul anului 2020. Cu toate acestea, noul program de investiții lansat pentru 2019 a dezvăluit că 78 de milioane de TL nu au fost utilizate anul trecut. În programul din acest an, dimensiunea totală a proiectului a fost majorată la 1 miliard 564 milioane 207 mii lire, în timp ce data de finalizare a fost mutată la 2023. Cu toate acestea, chiar dacă valoarea investiției a fost crescută, doar o „alocație de urmărire” a fost introdusă în program pentru acest proiect național și național. Creditarea de urmărire se referă la suma delegației alocate proiectelor care sunt hotărâte să își înceteze investițiile în conformitate cu conjunctura economică, dar care sunt considerate utile în programul de investiții. În urma accidentului de tren de mare viteză din Ankara, unde 9 de persoane au fost rănite din cauza lipsei de semnalizare anul trecut, 86 de persoane au fost rănite, TCDD a investit 334 milioane 908 mii TL în domeniul de aplicare al proiectului pentru construcția instalațiilor de electrificare, semnalizare și telecomunicații și îmbunătățiri ale infrastructurii. Proiectul acoperă șinele de tren din 18 orașe unde operează trenuri de mare viteză și trenuri convenționale, în special în Ankara, Eskișeir și Konya. Anul trecut, 970 milioane TL au fost alocați TCDD pentru aceste investiții. Cu toate acestea, s-a înțeles că cheltuielile realizate anul trecut au ajuns la 1 miliard 182 milioane lire. În plus, TCDD a fost alocat în acest an 80 de milioane de TL pentru întreținerea și repararea investițiilor de semnalizare și comunicații electronice.
PRIORITATEA SIVAS ESTE UN TRENDA FAST
TCDD a acordat prioritate liniei Ankara-Sivas de 393 km printre investițiile de tren de mare viteză. În ciuda alocării de 500 de milioane de lire anul trecut pentru această linie, cheltuielile totale au atins 3 miliarde de lire. Astfel, banii cheltuiți în proiect, care este de 9.7 miliarde de lire, au ajuns la 2018 miliarde de lire la sfârșitul anului 8.7. În acest an, 1 miliard 30 milioane TL au fost alocați pentru proiect. Cu toate acestea, data de finalizare a proiectului, care este prevăzută a fi finalizată în 2019 anul trecut, a ajuns la 2020, iar resursele totale necesare pentru proiect au crescut la 13 miliarde 172 milioane lire. Creșterea mare a costurilor indică faptul că vor fi necesare credite mult mai mari pentru proiect decât se aștepta.
Fii primul care comenteaza