69 al ședinței de manageri regionali, care a avut loc în fiecare an de la înființarea Organizației de autostrăzi, a început cu ceremonia de deschidere care a avut loc luni aprilie la Sala Halil Rıfat Pașa a Direcției Generale a Autostrăzilor. La ceremonie au participat ministrul Transporturilor și Infrastructurii Mehmet Cahit TURHAN, ministrul adjunct Enver ISKURT, directorul general al autostrăzilor Abdulkadir URALOGLU, directorii generali adjuncți, managerii regionali, șefii departamentului, reprezentanții sectorului și autostrăzile.
În cadrul ceremoniei, ministrul TURHAN, întâlnirile organizate în fiecare an, foaia de parcurs a instituției este o „tradiție rutieră”, a spus el.
TURHAN a subliniat că transportul a câștigat mai multă importanță în această perioadă în care granițele dintre departe și aproape au fost îndepărtate și interacțiunea globală a crescut constant și a spus: „Transportul rutier în sine, care deschide calea civilizației, ne permite să ne integrăm cu lumea. și să avem un cuvânt de spus în transport și acces, și în sensul literal al cuvântului. Este Direcția noastră Generală de Autostrăzi”, a spus el.
TURHAN a declarat că tema principală a tuturor proiectelor de transport, deoarece 2003 este sistemul de transport integrat, TURHAN a declarat că tema principală a tuturor proiectelor de transport, deoarece XNUMX este sistemul de transport integrat.
TURHAN a subliniat că lucrările mari au fost semnate cu mutarea de transport inițiată în 2003, 16 mii 20 mii 541 kilometri în anul, făcând rețeaua rutieră divizată și 26 mii 642 kilometri pentru a ajunge la conexiunea dintre 77. TURHAN, 2018 doar 185 kilometri de autostradă, inclusiv 625 kilometri drum divizat, 39 la sută din rețeaua rutieră, aproape toate axe principale au fost împărțite în drumul divizat, afirmând că „viteza de deplasare 2 a fost redusă, timpii de călătorie s-au redus la jumătate. . Acum 81 la sută din trafic este pe drumuri divizate. În acest fel, pe lângă economiile anuale de combustibil de 17 miliarde 771 milioane de lire sterline, am realizat o reducere anuală a emisiilor de 3 milioane 294 mii tone. "
În ciuda creșterii mobilității pe drumuri ca urmare a studiilor, TURNHAN a informat că pierderea de viață în 2,5 milioane de vehicule x kilometri pe accident în 100 în accidente de circulație a scăzut de la 5,72 la 1,79 și că scăderea numărului de decese 10 în ultimii 69 ani a scăzut. a mai afirmat că nu este absolut nimic de satisfăcut.
Bitumen Hot Mix (BSK) subliniind importanța lucrărilor de acoperire pentru siguranța traficului și pentru călătorii confortabile TURHAN, 37 la sută dintre drumurile corespunzătoare 25 mii 215 kilometri de BSK'li.
TURHAN, 90 la sută din coridoarele est-vest care vor asigura conexiuni cu porțile de frontieră, porturi, căi ferate și aeroporturi, 86 la sută dintre coridoarele nord-sud s-au finalizat, indicând că lungimea autostrăzii în cadrul mobilizării autostrăzii a lansat 2 mii 842 mii.
TURHAN a declarat că realizările din proiectele implementate de metoda Build-Operate-Transfer (BOT) au dat încredere investitorilor în proiectele viitoare și au sporit cererea.
TURHAN a mai declarat că sunt foarte interesați de utilizarea tehnologiilor informaționale și de răspândirea sistemelor inteligente de transport în cadrul studiilor, în conformitate cu faptul că epoca în care trăim este axată pe informații și tehnologie și, de asemenea, începem să lucrăm la stabilirea sistemului de gestionare a sistemului de informații rutiere.
TURHAN spune că lucrările la secțiunea Malkara Gallipoli Lapseki din autostrada Kınalı-Tekirdağ-Çanakkale-Balıkesir, inclusiv Autostrada Gebze-Orhangazi-Izmir, Marmara de Nord, Podul 1915 Çanakkale și autostrăzile Menemen-Aliağa-Çandarlı continuă. 2020 va fi deschis în acest an, conexiunea rutieră intercontinentală asigură un acces neîntrerupt la istoricul Mătăsos Road va fi reînviat, a adăugat el.
Directorul general al autostrăzilor Abdulkadir URALOĞLU, de la înființarea Direcției generale a autostrăzilor, dragostea de patrie față de el, sloganul; dormitoarele în jurul căile încrucișate, care combină poduri, ceea ce face trecerea nu depășesc tunele, întotdeauna care implementează proiecte orientate spre oameni, starea de creștere durabilă a infrastructurii în furnizarea de standardul cerut, el a spus de construcție a drumului spre viitor Turcia.
URALOĞLU subliniind că ingineria este arta de a realiza cele mai bune posibilități în condițiile actuale, UR Continuăm să lucrăm cu dăruire, văzând începutul viitoarei investiții și folosind la maxim resursele noastre cu conștientizarea responsabilității noastre în idealul de a face țara noastră o țară lider în toate domeniile ”.
URALOĞLU, sub responsabilitatea Direcției Generale a Autostrăzilor 2 mii 842 km autostradă, 31 mii 21 km drum de stat și 34 mii 171 km rețeaua rutieră, inclusiv un total 68 mii 34 km rețeaua rutieră, ceea ce indică faptul că 25 mii 215 km de bitum amestec Învelișul a spus că 39 mii 368 km este acoperire de suprafață.
URALOĞLU a declarat că anul trecut a fost finalizată fundația Autostrăzii Ankara-Niğde, care va deservi 330 km lungime, inclusiv caroseria principală și drumurile de legătură. 690 a spus că tunelul Sabuncubeli a fost deschis la minut și a fost deschis Ovit, cel mai lung tunel cu tub dublu din țara a treia din lume.
2023, care va fi cel mai lung din lume cu durata medie de 1915 m. Podul Yavuz Sultan Selim din nordul Autostrăzii Marmara de Nord care asigură trecerea continentului cu secțiunile finalizate ale serviciului, a spus el.
URALOĞLU va crește în mod semnificativ standardul rutier pe coasta mediteraneană și va scurta timpul de transport.Postul principal a fost acoperit pe drumul de coastă mediteranean, iar o parte semnificativă a autostrăzii Xebum-Ghang-Orhangazi-İzmir va fi finalizată în acest an, drumul de stat Malatya-Elazığ va fi finalizat în acest an. Podul 426 m Kömürhan va fi pus în funcțiune din nou în acest an.
La finalizare, URALOĞLU a declarat că lucrările de săpătură au ajuns la 14,5 mii m în Tunelul Zigana format din 16 km tub dublu, care va fi cel mai lung tunel din țara noastră și Europa și al doilea cel mai lung tunel din lume și a rezumat studiile Direcției Generale a Autostrăzilor după cum urmează:
Ro În timp ce construim 185 km până la trafic în proiecte de autostradă pe care le-am realizat cu metoda Build-Operate-Transfer, lucrările noastre continuă la 777 km.
În timp ce furnizăm 625 km în serviciul nostru pe drumurile noastre divizate, care au un loc important în sfera lucrărilor noastre pentru a reduce la minimum defectele rutiere în accidentele de circulație; 861 km au finalizat singurul drum și s-au deschis în trafic.
S-au efectuat lucrări de construcție și reparare a asfaltului 1 795 km, bitumous Hot Mix, pachet 9 bin 829 km acoperit, inclusiv 11 bin 864 km lucrări de reparație asfalt.
Întreținere și Siguranța traficului domeniul de activitate, 31 900 mii de milioane de mxnumx marcaje orizontale, verticale 2 mii mxnumx, am făcut 175 2 de mii de km parapet. 2 în timp ce intersecții semnalizata, pete negre de accidente și de a îmbunătăți potențiale bucăți mari 600 accident tăiat.
Pentru a continua viața lor, fără a fi afectate de autostrada de specii de animale sălbatice, în scopul Ecological've a construit o primă în North Marmara Autostrada pod din Turcia.
lupta 2018-2019 cu zăpadă și gheață funcționarii care lucrează în 12 300 mii eforturile personalului lui, despre 422 totală lupta de zăpadă în centru, cu modul în zilele noastre 9 7 24 de mii de mașini și echipamente, păstrând în același timp o oră; circa o mie de tone de sare 400, 380 mii agregate mxnumx, tone 3 de dejivrant chimice, parazapezi sunt 2.900 km.
În mod constant în creștere de peste mări pentru a spori și mai mult volumul nostru comercial, în special frontierele noastre terestre și porturi, folosind funcțional și eficient, eforturile noastre de a îmbunătăți noastre axa nord-sud, care leagă între ele, pentru furnizarea de transport rutier sunt în curs de desfășurare.
Prin urmare, am finalizat îmbunătățirea fizică și geometrică a 12 mii 146 km a coridoarelor 18 mii 10 mii 405 km lungime. Lucrările 1 sunt în curs de desfășurare la 035 km, iar 706 km vor fi licitate.
8 mii 524 km din totalul 7 mii 651 km Axe est-vest de mare importanță în transportul de mărfuri și pasageri între Europa, Asia și Orientul Mijlociu au fost finalizate și deschise traficului, iar lucrările continuă la 319 km. Sunt în curs de pregătire pentru a licita restul de 554 km.
Direcția Generală a laboratoarelor care își desfășoară activitatea în conformitate cu principiile și maximă disciplină de afaceri pentru a sacrifica calitatea, construcția de drumuri, care a făcut testarea tuturor materialelor folosite la întreținerea și exploatarea, a fost făcut dezvoltarea de noi produse și sisteme care deservesc nivel internațional. În acest context, laboratoarele noastre; Pe lângă piața internă, ceea ce a rezolvat problemele tehnice ale companiilor turcești care deservesc peste mări și producția de rapoarte, care este recunoscut pe plan internațional poziție centrală.
Metodele de proiectare a suprastructurilor rutiere au fost dezvoltate cu proiecte suportate de TÜBİTAK, a fost pornită o aplicație silențioasă, sigură și de lungă durată, care necesită o tehnologie avansată.
URALOĞLU, explicând obiectivele anului 2019, a afirmat că, cu modelul Build-Operate-Transfer, secțiunea de autostradă totală 400 km și total 522 km drum divizat și 250 km drum unic platformă vor fi finalizate, 932 km nou construire a drumului bituminos Hot Mix și renovare 1 250 km, renovare 8 km. Vor fi realizate mii de 800 km care acoperă suprafața de construcție și reparații, 23 km lungime totală 92 km pod și 24,7 km tunel 9 km vor fi în funcțiune, a spus el.
URALOĞLU, până la 2023 mii 3 mii 278 km șosea divizată și Construiți-operați-Transferați autostrada 1 944 km cu introducerea rețelei rutiere totale divizate 31 mii 864 km; El a adăugat că își propun să deschidă poduri și viaducte 787 cu lungime totală de 9.071 km și tunel 700 km cu lungime 470 km.
În urma ceremoniei de deschidere, directorul general Abdulkadir URALOĞLU, șeful departamentului și delegația managerilor regionali a vizitat Anıtkabir. URALOGLU a semnat Cartea Mausoleului și a scris:
Aziz Atatürk,
Prin înțelegerea „Marii Națiuni face Lucrări Mari”, am lucrat pentru dotarea țării cu drumuri, poduri și tuneluri și pentru asigurarea transportului sigur și confortabil pentru cetățenii noștri. 69. Astăzi, ne-am reunit cu ocazia reuniunii de manageri regionali de pe autostrăzi și spunem atma Fără oprire! Yol fără a compromite principiile noastre cu credința și determinarea noastră de a semna lucrări de succes pentru dezvoltarea țării noastre.
Lăsați sufletul tău să fie umbrit!
După vizita la Mausoleum, Delegația Autostrăzilor s-a mutat la Istanbul, unde au avut loc întâlniri de o săptămână.
Fii primul care comenteaza