Ministrul Industriei și Tehnologiei, Mustafa Varank, a făcut o declarație cu privire la prezentarea făcută președintelui Recep Tayyip Erdoğan de către Uniunea Camerelor și Burselor de Mărfuri din Turcia (TOBB) și Grupul Întreprinderilor Auto din Turcia. Subliniind că totul decurge conform planificării în noul proces, ministrul Industriei și Tehnologiei Varank a spus: „Un prototip va apărea la sfârșitul anului 2019 și sperăm că ne vom vedea vehiculele pe străzile noastre în 2022”.
DESENE BIDIMENSIONALE OK
Ministrul Varank a declarat că CEO-ul și echipa sa numiți în Grupul de întreprinderi de automobile din Turcia sunt extrem de experimentați și profesioniști și a spus: „Muncesc foarte devotat. Odată cu venirea prietenului nostru, adevăratul proiect a început efectiv. Fluxurile de lucru au fost dezvăluite. Fluxurile de lucru continuă așa cum a fost planificat. Sperăm că vor dezvălui un prototip până la sfârșitul anului 2019. Vom fi văzut prototipul mașinii Turciei. Acum că desenele bidimensionale au fost finalizate, a apărut un vehicul foarte drăguț. „Am prezentat desenele bidimensionale președintelui nostru.” el a spus.
PRIMIM CONSTANT MESAJE
Menționând că totul din proiect decurge așa cum a fost planificat în noul proces și că vor vedea mașina autohtonă pe străzi în 2022, Varank a spus: „Nu există nicio problemă cu planul în acest moment. Grupul de inițiativă va veni cu un model care a ajuns din urmă cu vremurile și a profitat de această fereastră de oportunitate. Cred că acest model va prinde bine. Nu cred că va exista o penurie pe piață, deoarece vehiculul pe care îl vor introduce va fi cea mai bună mașină electrică din clasă. În acest scop, vom derula în cel mai scurt timp operațiunile privind infrastructura vehiculelor electrice din Turcia. Cred că vom realiza exporturi, deoarece vom crea o mașină care să îndeplinească cerințele epocii. „Primim în mod constant mesaje de la cetățenii noștri, instituțiile publice și organizațiile neguvernamentale care îndeplinesc îndatoriri publice, spunând „Dacă acest vehicul iese, haideți să mergem cu propriul nostru vehicul”. a spus.
VA AJUNGE LA 300 DE OAMENI
Explicând că desenele 3D și studiile de inginerie sunt în desfășurare, Varank a spus: „În prezent, o echipă de 40 de ingineri, majoritatea ingineri, lucrează doar în cadrul companiei în activități legate de aspectul R&D al proiectului. Acest grup de inginerie crește în fiecare zi. Se așteaptă să ajungă la 300 de persoane până la sfârșitul anului. Acesta va fi mutat într-un nou centru de cercetare și dezvoltare. Sperăm că vom anunța și inaugura noua locație a centrului de cercetare și dezvoltare al grupului de întreprinderi auto din Turcia.” el a spus.
VA TRANSFORMA INTREGUL SECTOR
Afirmând că pe piața mondială există o tendință către vehiculele electrice, Varank a spus: „Problemele legate de emisii, în special în Europa, au accelerat acest proces. Odată cu apariția mașinilor electrice pe piață, tehnologia se dezvoltă rapid în domenii precum tehnicile de conducere, aplicațiile urbane inteligente și software-ul pentru automobile. Odată cu trecerea la mașinile electrice, întreaga industrie a început să se schimbe. Prin urmare, vedem proiectul auto al Turciei nu doar ca un proiect auto, ci ca un proiect care va transforma întregul sector și industria auto din Turcia. Ecosistemul de mobilitate care se va dezvolta în transformarea industriei auto va crea, de asemenea, oportunități importante pentru Turcia în dezvoltarea de noi tehnologii. „Acesta nu este doar un proiect de cercetare și dezvoltare, ci un proiect de creare a mărcii, ca să spunem așa.” a spus.
15 MODELE ÎN 5 ANI
Varank a continuat după cum urmează: Puteți crea un produs ca proiect de cercetare și dezvoltare, dar acest produs trebuie să fie fabricabil, fabrica sa trebuie să fie înființată, trebuie să fie produs în cantități suficiente pentru a satisface nevoile, piesele sale de schimb, rețeaua de vânzări, rețeaua de dealeri, trebuie stabilită o rețea de servicii, acest brand trebuie menținut și, dacă este necesar, trebuie exportat... Sunt procese mari care trebuie planificate. Aici încearcă să dezvăluie automobilul Turciei ca marcă. În prezent vorbim despre un plan pe 15 ani. Este planificat să construiască 15 modele și 5 facelift-uri în 3 ani. Sectorul nostru privat face acest lucru, iar noi, ca stat, facem ceea ce este necesar întrebându-ne „Ce putem face, cum putem contribui?”
Fii primul care comenteaza