11 Mii de tone de asfalt la vechiul Mardin și Siverek Road

Mii de tone de cald asfalt la vechile Mardin și Siverek Road
Mii de tone de cald asfalt la vechile Mardin și Siverek Road

Primăria municipiului Diyarbakır, vechiul Mardin Road și vechile lucrări de dune Siverek au început. În cadrul studiului, se va stabili o mie de mii de mii de drumuri asfaltate 5.

Primăria municipiului Diyarbakır Direcția pentru întreținerea construcțiilor rutiere și coordonarea infrastructurii, vechiul Mardin Road din districtul Sur și vechea șosea Siverek din districtul Bağlar a început lucrările de asfalt la cald. 11 de mii de tone de asfalt fierbinte vor fi incluse în scopul lucrărilor care urmează să fie finalizate în termen de două săptămâni. Departamentul de Întreținere a Construcțiilor Drumurilor și Coordonarea Infrastructurii își continuă lucrările de trotuar și iluminat în paralel cu lucrările de asfalt.

11 de mii de tone de asfalt să fie așezate

Furnizarea de informații despre lucrările efectuate de Departamentul de întreținere a drumurilor și de coordonare a infrastructurii, Kasım Yalçın, a declarat că au început lucrările de asfaltare pe vechiul Mardin Road. Yalcin a explicat că au făcut aranjamentul de infrastructură în prima etapă, 2 mii 330 metri lungi drum asfalt lucrări de pavaj au continuat să fie anunțate. Yalcin, 5 mii de tone de asfalt vor fi stabilite cu finalizarea studiului a spus. În paralel cu lucrările de asfaltare și de lucrări de iluminat realizate spunând că Yalçın, au spus că au dorit să finalizeze lucrarea în două săptămâni.

Judetul Bağlar, în limitele vechii drumuri Siverek, pe măsură ce au început transferul la cald de asfalt Yalcin, 4 kilometru drum lung, despre 6 mii de tone de serenceğini de asfalt a spus. Declaraind că intenționează să finalizeze studiul în cadrul zilei 15, Yalçın a declarat că lucrările de asfalt continuă în cartierele rurale conectate la districtele exterioare, împreună cu centrul orașului.

Fii primul care comenteaza

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată.


*