Ministrul Turhan a evaluat evoluțiile din Mediterana de Est în discursul său la ceremonia de certificare a portului verde, care a avut loc la minister.
Cu toate că drepturile suverane ale Turciei în regiune „furtuna care a oprit” Turhan a spus, el a continuat: „Mediteraneană, care este curtea unuia dintre vârfurile și nici fundul curții din față. Frontierele țărilor, drepturile suverane și cadrele internaționale sunt clare. Totuși, el ne-a întrebat: "Ce faci acolo?" Celor care îndrăznesc să spună: „Nu vom lăsa drepturile noastre să denigreze”. spunem. Cu cât o singură pietricică este mai prețioasă și indispensabilă pentru noi, cu atât este mai prețioasă și indispensabilă o picătură de apă de mare. Avem dreptul să desfășurăm activități de foraj pe platforma noastră continentală pe baza drepturilor noastre suverane, atât cât avem dreptul de a construi porturi în mările noastre. "
Turhan a spus că președintele Recep Tayyip Erdogan și-a exprimat cu orice ocazie legitimitatea și hotărârea guvernului cu privire la această problemă.
"Dimensiunea economică maritimă în Turcia a depășit 18 miliarde de dolari"
Referindu-se la evoluțiile din industria maritimă, ministrul Turhan a declarat că acestea acordă o mare importanță dezvoltării ulterioare a sectorului, sporind oportunitățile oferite de mări, aducerea resurselor în economie și folosirea lor în cel mai eficient mod.
Turhan a subliniat că lățimea, bogăția și superioritatea strategică a mării sunt importante pentru ei și a spus: „Important este că și sectorul nostru care produce, operează și strălucește în acest domeniu este puternic. Deoarece industria maritimă și economia joacă un rol important în comerțul mondial. " el a vorbit.
Afirmând că comerțul maritim internațional a crescut cu 2017% în 4, a realizat cea mai rapidă creștere din ultimii 5 ani și a ajuns la 11 miliarde de tone până la sfârșitul anului trecut și a subliniat că 17 trilioane de dolari din comerțul mondial, care era de aproximativ 10 trilioane de dolari, au fost efectuate pe mare.
Turhan, dimensiunea economică maritimă în Turcia a depășit 18 miliarde de dolari și faptul că sectorul menționând că aproximativ 1 milion de locuri de muncă asigură mai multe porturi cu infrastructură și eficiență operațională, a menționat că printre principalele obiective ale transportului se află în fruntea clasamentului mondial.
"Densitatea traficului la porturi crește cu 3% anual"
Turhan a spus că densitatea traficului în porturi a crescut cu o medie a numărului de 3 pe an datorită evoluțiilor comerciale și că acest lucru a dus la poluarea mediului, problemele de sănătate și siguranță la locul de muncă și problemele de gestionare a porturilor care constituie cea mai importantă legătură a lanțului logistic și servesc în sau în apropierea centrelor urbane.
Turhan a declarat că, în acest moment, toate segmentele societății ar trebui să contribuie la protecția mediului și la dezvoltarea țărilor în cadrul conceptului de dezvoltare durabilă și a spus: „Suntem un pionier și am implementat Proiectul Green Port în acest sens. Scopul nostru este de a crește competitivitatea internațională a porturilor noastre, oferind o conștientizare eficientă a managementului în ceea ce privește problemele legate de mediu, sănătate și securitate la locul de muncă. " el a vorbit.
Turhan a subliniat că atunci când este preferată energia electrică în locul combustibililor fosili în echipamentele de manipulare, 70-80 scade costurile de funcționare, iar deteriorarea mediului este redusă la cel mai scăzut nivel, Turhan a spus că operatorii nu o vor ignora.
Turhan, alte porturi deschise traficului internațional în muncă pentru a continua să fie locuri care au acest certificat, observând că toată lumea în acest moment cade mari responsabilități și responsabilități, a spus el.
Turhan a spus că printre factorii care vor afecta schimbările din sectorul maritim sunt eficiența energetică, transportul ecologic, navele verzi, porturile verzi și inovațiile aferente.
„Trebuie să ne dezvoltăm industria porturilor și a construcțiilor navale în ceea ce privește capacitatea, tehnologia și eficiența și să asigurăm siguranța navigației, a vieții și a proprietății pe mare. Desigur, întinerirea vârstei flotei nu este ceva de ignorat ".
După discursul său, ministrul Turhan a prezentat documentele reprezentanților a 15 porturi care au avut dreptul să primească Certificatul de Port Verde.
Fii primul care comenteaza