Primele plante hibride din Europa contează zilele

Prima plantă hibridă din Europa contează zile
Prima plantă hibridă din Europa contează zile

Ministrul Industriei și Tehnologiei, Mustafa Varank, a declarat pentru prima dată în Turcia blocuri de motoare din aluminiu, Oyak Renault va fi produs în fabrica de aluminiu turnat sub presiune de înaltă presiune, „Această fabrică va fi singura fabrică de motoare hibride a Renault din SUA și țările europene. Motoarele produse aici vor fi exportate în China, Spania și Marea Britanie. " a spus.

Ceremonia de producție a testelor din fabrică de injecție cu aluminiu de înaltă presiune Oyak Renault a avut loc la Bursa cu participarea ministrului Varank. Vizitând centrul de producție menționat, Varank a primit informații despre motoarele produse de Renault aici. Renault de la volanul primei mașini produse în Turcia, la Varank, a studiat apoi vehiculele electrice autonome produse de companie.

În discursul său, Varank a amintit că au pus bazele facilității susținute de sistemul de stimulare a investițiilor bazate pe proiecte în urmă cu un an.

Afirmând că liniile care constau din utilaje de ultimă generație au fost stabilite în unitatea de 10 de metri pătrați, inclusiv amenajarea teritoriului și drumurile, Varank a spus că peste 500 de ingineri și operatori calificați au fost angajați cu investiția în cauză.

MATERIALELE PRIME VOR FI OFERITE DE LA FABRICATORUL DOMESTIC

Varank, încrederea de a investi în Turcia și a declarat că economia indicatori concreți, a declarat:

„Economia Turciei s-a confruntat cu tot felul de modalități de a continua consolidarea împotriva celor mai dure teste. Astăzi, vom realiza prima producție de testare a acestei fabrici, care a fost finalizată într-un timp record. Cu această investiție, va fi produs pentru prima dată în țara noastră un bloc motor din aluminiu. Din nou, această fabrică va fi singura unitate de producție a motorului hibrid Renault din țara noastră și din Europa. Motoarele produse aici vor fi exportate în China, Spania și Marea Britanie. În faza de producție, va fi utilizată tehnologia înaltă, care este disponibilă doar în câteva locuri din lume. Materia primă, și anume aluminiu, va fi furnizată de la producătorii noștri interni. În acest fel, resursele noastre interne vor fi utilizate în cel mai eficient mod posibil. Contribuția acestei facilități la reducerea deficitului de cont curent, ocuparea forței de muncă calificate și mărimea exporturilor sunt cu adevărat lăudabile. Pe scurt, o investiție extrem de importantă în ceea ce privește producția cu valoare adăugată ridicată prinde viață în Bursa. Scopul nostru este de a crește exponențial aceste investiții și alte investiții similare. "

Varank, de la producția Renault a vehiculului hibrid în Turcia și a spus că vor să fie exportate de aici.

DUC TURCESC NU ADĂUGAT ȚINTĂ VALOARE DE PRODUCȚIE în

Subliniind că este nevoie de o transformare structurală condusă de o valoare adăugată în producție, Varank a declarat că industria turcă are capacitatea de a realiza această transformare și că Ministerul este alături de antreprenor și industriaș cu toate mijloacele.

Atrăgând atenția asupra faptului că elaborează politici pentru a spori și mai mult apetitul investițional al sectorului real, Varank a afirmat că Programul de mutare a industriei orientat spre tehnologie este unul dintre ele și că vor sprijini produsele prioritare în sectoarele de interes din cadrul programului.

Amintind că au început cu sectorul mașinilor ca aplicație pilot, Varank a spus că echipele Ministerului Industriei și Tehnologiei vor vizita fabrica Renault din Bursa la sfârșitul lunii septembrie și că vor oferi informații despre localizarea produselor în unitate și că programul este deschis tuturor investitorilor, indiferent de distincția internă și externă.

Varank, producția cu valoare adăugată din Turcia, a subliniat că își propune să devină una dintre țările de frunte, „investitorii noștri, ne arătăm toate eforturile pentru a ne sprijini producătorii”. el a vorbit.

2020 va începe producția de serie

Prin intermediul directorului general Oyak Renault, Antoine Aoun, a subliniat, de asemenea, că stimulentele au fost produse în fabrica de blocuri de motor din aluminiu pentru prima dată în Turcia. Arătând că unitatea de producție va contribui la export, ocuparea forței de muncă și producția cu valoare adăugată, Aoun a spus: „Am finalizat centrul nostru de producție într-un timp foarte scurt, așa cum am promis. Suntem în etapa finală pentru a începe producția de masă în 2020. " a spus.

Varank și anturajul său, după discursuri, au apăsat butonul și au început producția de testare în fabrica de injecție de aluminiu de înaltă presiune.Sanayi.gov.t este)

Fii primul care comenteaza

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată.


*