Psihologul de trafic trebuie să fie șoferi de metrobus în Istanbul

Metrobus Soforler psiholog de trafic din istoria sart
Metrobus Soforler psiholog de trafic din istoria sart

Metrobusurile, care au venit pe agenda cu recentele accidente din Istanbul, au fost sub lumina reflectoarelor. IMM a numit șeful comisiei de inspecție pentru a investiga accidentele și a solicitat un expert din Camera Inginerilor Mecanici. Membru de specialitate în trafic și siguranță rutieră al Adunării IMM. Suat Sarı a declarat că psihologia șoferilor de metrou este coruptă și că multe accidente au fost cauzate de acest lucru și a sugerat că șoferii de metrou care se întâlnesc la Istanbul ar trebui să fie sub supravegherea psihologilor rutieri foarte frecventi în SUA și Europa ”.

SözcüConform raportului lui Ozlem Guvemli'nin; BB IMM ia noi măsuri de precauție împotriva accidentelor petrecute pe linia de autobuz care parcurge 7 de mii de ori pe zi cu 220 mii de kilometri și transportă 1 milioane de pasageri. S-au întâlnit linia Metrobus Halıcıoğlu și Haramidere după accidentele care au avut loc în managementul IETT. Directorul general adjunct al IETT Hamdi Alper Kolukısa a declarat că a fost inițiată o anchetă detaliată cu privire la sursa de accidente și că șeful Comitetului de inspecție a fost personal atribuit investigației administrative. Kolukısa, Camera Inginerilor Mecanici a anunțat că au solicitat experții. În urma accidentelor Metrobus, IMM „Sistemul de avertizare timpurie a început să fie pus în funcțiune.

CAMERA DE RECOMANDARE ȘI PROPUNERE DE PSIHOLOGIE TRAFICĂ

Membru de specialitate în trafic și siguranță rutieră, membru al Adunării IMM și membru al Comisiei de trafic pentru transport. Contactați direct pe Suat Sözcüa făcut evaluări și recomandări importante în evaluarea sa asupra accidentelor. Sarı a menționat că psihologia șoferilor de metrou este coruptă din cauza orelor de lucru intense. Acestea ar trebui să fie sub control constant cu psihologii de trafic angajați în IETT. psiholog de trafic destul de comună în Statele Unite, dar nu și în Europa și Turcia. 30 este în Germania de ani buni. După absolvirea departamentului de psihologie, devin psiholog în trafic. Deoarece starea traficului, atitudinea, comportamentul și atitudinile și comportamentele unei persoane normale sunt foarte diferite. Această expertiză ar trebui să vină în Turcia „, a spus el. De asemenea, Yellow a spus că camerele de odihnă ale Zincirlikuyu și Beylikdüzü ar trebui să fie plasate în șofer.

INSTRUMENTE METROBUS Obosite

Dr. Sarı a subliniat că majoritatea vehiculelor au ajuns la 1 milioane de kilometri și au ajuns la vârsta de 10. „Prin urmare, întreținerea și reparația nu ar trebui să fie de așteptat să fie eficiente. Aceasta este o altă cauză a accidentelor. Vehiculele diesel sunt acum produse în țările europene începând de la 2021. Flota Metrobus ar trebui reînnoită cu autobuze electrice noi. "

Calendarul actual al ofertelor feroviare

Sal 19

Notificare de achiziție: se va cumpăra combustibil

Noiembrie 19 @ 10: 00 - 11: 00
Organizatori: TCDD
444 8 233

Căutare de știri despre căile ferate

Despre Levent Elmastaș
RayHaber editor

Fii primul care comenteaza

Yorumlar