Seturile naționale YHT ar trebui să fie produse în Eskişehir; În vizită la directorul general TÜLOMSAŞ, Hayri Avcı, președintele EOSB, Nadir Küpeli, a spus că garniturile de trenuri de mare viteză ar trebui să fie produse la Eskişehir.
Zona Industrială Organizată Eskişehir (EOSB) Președintele Consiliului de Administrație Nadir Küpeli, Vicepreședintele Metin Saraç, Membrul Consiliului Hamza Tınas și Managerul Regional Erhan Tatar; Türkiye Locomotive and Engine Industry Inc. El l-a vizitat pe directorul general (TÜLOMSAŞ) Hayri Avcı în biroul său. Primarul Küpeli a declarat că garniturile de trenuri de mare viteză ar trebui produse la Eskişehir şi a spus: „TÜLOMSAŞ realizează lucrări de mare succes. Elanul dobândit mai ales în ultimii 10 ani nu trebuie pierdut. Garniturile de tren de mare viteză trebuie să fie produse de TÜLOMSAŞ. În calitate de zonă industrială organizată și TÜLOMSAȘ, ar trebui să ne concentrăm pe ce pași concreti ar trebui luati și ce ar trebui făcut pentru a produce aceste decoruri în orașul nostru. În acest moment, vedem eforturile dumneavoastră sincere. Vă vom fi alături pe fiecare platformă în perioada următoare, atât la Ankara, cât și la Eskişehir. Suntem pregătiți să folosim oportunitățile pe care ni le oferă legea. Suntem mereu la dispoziția dumneavoastră pentru a avea aceste seturi produse de TÜLOMSAȘ în Eskişehir. Avem o singură dorință și aceasta este pentru oraș; Să vină investițiile în această țară. „Va fi în interesul tuturor, de la 7 la 70, dacă decorurile sunt produse la Eskişehir”, a spus el.
Suntem instituția ideală pentru producția YHT
Exprimându-și satisfacția față de vizită, Managerul Avcı a oferit informații despre activitatea desfășurată de TÜLOMSAȘ și a spus: „TÜLOMSAȘ a implementat cu succes numeroase proiecte cu cunoștințele sale. Am finalizat producția națională și locală de locomotivă electrică de manevră diesel. Am început primul proiect național și local de locomotivă electrică principală E5000 cu certificat TSI. Odată cu producția acestei locomotive, țara noastră va avea acum propria locomotivă marca TÜLOMSAȘ și sperăm că ne vom pune locomotiva pe șine în 2020. Am finalizat producția Locomotivei de manevră hibridă, care a devenit una dintre puținele țări din lume odată cu intrarea în serviciu comercial. Am inițiat studii de Transformare Digitală, care sunt pe agenda întregii lumi, cu scopul de a monitoriza tehnologiile actuale și viitoare din sectorul Sistemelor Feroviare. Proiecte precum dezvoltarea Sistemului de monitorizare a locomotivelor TÜLOMSAŞ sunt în curs de desfăşurare. Cea mai potrivită platformă pentru producția YHT din lume sunt organizațiile cu experiență în producția de locomotive. Se vede că producătorii YHT au produs anterior locomotive cu o platformă similară. Întrucât TÜLOMSAŞ este singurul producător de locomotive din ţara noastră, este o instituţie ideală pentru producţia YHT. „Cu experiențele acumulate de TÜLOMSAȘ până acum, numeroase proiecte comune cu companii interne și străine au fost realizate și comercializate cu succes”, a spus el.
Infrastructura noastră este gata
Declarând că, în calitate de TÜLOMSAŞ, infrastructura lor este pregătită să producă garnituri de trenuri de mare viteză, Avcı a spus: „Continuăm activitățile noastre de cercetare și dezvoltare și inovare în mod eficient cu forța noastră de muncă expertă și calificată. Suntem primul centru de cercetare și dezvoltare înființat în sectorul public. Avem infrastructura necesară pentru a produce garnituri de trenuri de mare viteză în ceea ce privește personalul nostru calificat, continuitatea și activitățile de cercetare și dezvoltare. „Noi, ca TÜLOMSAŞ, ne angajăm să producem garnituri de trenuri de mare viteză”, a spus el.
În timpul vizitei, s-au făcut schimb de opinii și asupra beneficiilor construcției drumului de legătură feroviar între Centrul Logistic Hasanbey și zona industrială organizată atât pentru OIZ, cât și pentru TÜLOMSAȘ.
Fii primul care comenteaza