În cadrul proiectului, sunt prevăzute un număr de 7 treceri de cale ferată și 2 treceri de metrou, inclusiv 2 poduri rutiere, un pod și o trecere subterană.
Previziunile proiectului Kanal Istanbul, anunțate de președintele Recep Tayyip Erdoğan în 2011, sunt următoarele: Lucrările de deplasare conceptuală a infrastructurii existente ale altor instituții și organizații pe ruta proiectului, care va avea o lungime de 45 de kilometri, au fost pregătite în acord cu instituțiile relevante. Kanal Istanbul, al cărui cost al proiectului este de 75 miliarde TL, este planificat să fie implementat cu un model de parteneriat public-privat.
În cadrul proiectului, sunt prevăzute un număr de 7 treceri de cale ferată și 2 treceri de metrou, inclusiv 2 poduri rutiere, un pod și o trecere subterană.
Trecere rutieră D-020, Autostrada Marmara de Nord (KMO), treceri de tren de mare viteză TCDD, trecere rutieră Sazlıbosna, trecere KMO secțiunea 7, TCDD Halkalı-Au fost planificate linia feroviară convențională Kapıkule, metroul Mahmutbey Esenyurt, trecerea autostrăzii TEM, metroul Yenikapı-Sefaköy-Beylikdüzü, trecerea rutieră D-100.
Fii primul care comenteaza