Apel de demisie din cauza accidentului de tren din Çorlu; Deputatul Tekirdağ al Partidului Popular Republican (CHP) Tekirdağ a luat microfonul în timpul discuțiilor privind bugetul 2020 ale Ministerului Transporturilor și Infrastructurii la Comisia de Planificare și Buget a Marii Adunări Naționale a Turciei. İlhami Özcan Aygun, amintindu-și accidentul de tren din Sarılar; „Sunt demisii după aceste accidente în toată lumea. „În țara noastră, toată lumea își continuă îndatoririle cu nerăbdare”, a spus el. Critica aspră a lui Aygun la adresa ministrului M. Cahit Turhan a devenit un subiect fierbinte.
CHP Tekirdağ adjunct Dr. İlhami Özcan Aygun, în discursul său la Comisia de planificare și buget a Marii Adunări Naționale a Turciei; Subliniind cuvintele șeicului Edebali, „Țineți oamenii în viață, astfel încât statul să poată trăi”; „Din păcate, odată cu dezactivarea Legii achizițiilor publice sub guvernul Partidului AK, lupta pentru chirie a venit înaintea vieții umane.” sözcüEl a notat că
Declarând că au avut loc accidente de tren majore cu 11 morți și sute de răniți în perioada Partidului AK, membrul CHP Aygun a spus că 8 de cetățeni și-au pierdut viața în accidentul de tren din districtul Sarılar din Çorlu din 2018 iulie 25, iar 13 cetățeni au murit în Accident de tren de mare viteză în Ankara pe 2018 decembrie 9. A spus că a pierdut.
Dr. Aygun a spus: „Toate accidentele sunt rezultatul neglijenței. Faptul că aceste accidente nu pot fi prevenite și continuă arată că Ministerul Transporturilor și TCDD nu și-au învățat lecția. „Faptul că fostul director general, care a avut un rol în aceste accidente, a fost recompensat cu un scaun de parlamentar este un indiciu în acest sens”, a spus el.
Afirmând că s-a luat decizia de reînnoire a Grupului de experți în cazul accidentului de tren care a început la Çorlu 1 Înalta Curte Penală, adjunctul CHP Aygun a spus: „Faptul că 2 persoane care au legături cu Căile Ferate de Stat oferă consultanță atât în semnalizare, lucrările de aprovizionare și întreținere au stârnit suspiciuni, dar Această delegație nu a fost acceptată în conștiința națiunii. „În consecință, instanța a solicitat formarea unui nou Grup de experți”, a spus el.
Adresându-se noului panel de experți, Aygun a enumerat toate neglijența cu privire la accident și a spus; El a subliniat că se așteaptă ca noua delegație să dezvăluie responsabilitatea managerilor superiori în accident.
Ofițerul de întreținere și reparații TCDD care a fost judecat în caz a spus: „Sunt responsabil pentru 250 de poduri și 2 de canale. Nu găsesc muncitori sau stăpâni. Atrăgând atenția asupra declarației sale că „nu pot ține pasul”, İlhami Özcan Aygun a spus: „Vedem că și alți membri ai personalului se plâng de inadecvarea paznicilor rutieri. Există 500 mii 11 de kilometri de rețea de fier. Ai nevoie de 394 de paznici rutieri. — Ai de gând să iei un nou paznic rutier? întrebă.
Aygun de la CHP a mai subliniat că nu există personal care să lucreze în coordonare între TCDD și Direcția Generală de Meteorologie și să evalueze precipitațiile instantanee; El a sunat: „Asigurați această coordonare acum”.
Fii primul care comenteaza