Proiectul Kanal Bolu urmează când continuă dezbaterile Kanal Istanbul

În timp ce discuțiile despre canalul de la Istanbul sunt în desfășurare, există un proiect de canal bolu
În timp ce discuțiile despre canalul de la Istanbul sunt în desfășurare, există un proiect de canal bolu

Oamenii care au numit „Kanal Bolu” construcția șoselei de centură înălțime de 12 metri și 70 de metri pentru a fi construită în cea mai eficientă câmpie agricolă din Bolu, au depus un caz de anulare.

SözcüPotrivit știrilor lui Erdogan Süzer, în timp ce se discuta despre Kanal Istanbul, o nouă construcție de drumuri numită Bolu South Ring Road a început în cea mai fertilă câmpie agricolă din Bolu. Oamenii au numit drumul „Kanal Bolu”, care îl va împărți pe Bolu în două, ca un zid, cu o înălțime de 12 metri și o lățime de 70 de metri. Platforma Bolu, care anterior împiedica minunea naturală Gölcük să fie deschisă construcției, a intentat un proces pentru suspendarea construcției drumurilor și anularea proiectului și a adunat 50 de organizații neguvernamentale, inclusiv mukhtari, sub un singur acoperiș. Se afirmă că noul drum, a cărui înălțime este asemănată cu zidul și pasajele de sub depozitul de deșeuri, va distruge cele mai fertile terenuri agricole din Bolu.

ZONELE AGRICOLE POT FI NU

Bolu este amplasat pe două rute rutiere majore de la est la vest, una pe autostradă chiar în mijlocul orașului și autostrada pe versantul nordic muntos. Se precizează că Ministerul Transporturilor a decis deschiderea unui al treilea drum interurban către oraș din sud. Cu toate acestea, prezența celor mai productive terenuri agricole Bolu și a multor sate și așezări pe axa sudică, unde a fost planificat drumul, a dus la o reacție mare în oraș. Platforma Bolu, care a reunit o audiență numeroasă, a înaintat un proces la Curtea Administrativă Bolu pentru anularea proiectului. În petiție, s-a precizat că drumul va produce prejudicii publicului și nu interesului public.

Peretele va fi legat în mijlocul orașului

Platforma a avertizat că drumul va avea rezultate negative care pot fi numite dificile sau chiar imposibile de compensat pentru Bolu. În descrierea platformei, „Mai mult, acest perete este realizat cu material de umplere a pământului, iar tranzițiile vor fi un fel de coridoare care vor fi formate sub ele. Șoseaua de centură va împărți multe sate în două. Acesta va afecta negativ viitorul turismului natural și va provoca poluarea aerului, imaginilor și sunetului. Oamenii din Bolu nu doresc acest traseu. El crede că va dăuna Bolu, Bolulis și viitorul lui Bolu ”.

BOLU PLATFORM OFERĂ SUGESTIE

În timp ce Platforma Bolu a subliniat că proiectul rutier a fost pregătit doar cu prioritatea transportului, aceasta a adus propunerea ca nevoia de transport să poată fi rezolvată cu două alternative, fără a dăuna naturii și oamenilor.

În descrierea platformei, „De exemplu, această necesitate poate fi observată pe termen scurt, folosind gratuit autostrada Ankara-Istanbul între Bolu est-vest. Pe termen lung, un drum de centură poate fi construit în nord, pe un traseu paralel cu autostrada. Astfel, câmpurile fertile ale Bolu, natura și oamenii vor fi feriți de un mare risc ”.

CAMPIONARE DE ANULARE ȘI SEMNATURA

Platforma Bolu, care a intentat un proces pentru anularea proiectului rutier, a lansat și o campanie de semnătură. Platforma a fost creată cu 50 de organizații neguvernamentale care s-au reunit.

Fii primul care comenteaza

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată.


*