Raportul TÜBİTAK Channel Istanbul

Liderul CHP, Kemal Kılıçdaroğlu, a făcut o referire la raportul Kanal Istanbul al TÜBİTAK în discursul său la Atelierul Channel Istanbul organizat de municipalitatea metropolitană din Istanbul. „Nu poți ajuta, dar dacă ai vrut să se țină Canalul Istanbul”, el făcând referire la raportul TÜBİTAK despre președintele proiectului, Erdogan Kılıçdaroğlu, „noi TUBITAK în Turcia, elevul unei instituții, cazul articolului 14 a scris că proiectul este cât de mult este greșit”, a spus el. Detaliile raportului TÜBİTAK menționate de liderul CHP au fost explicate de Gülizar Biçer Karaca, vicepreședintele CHP responsabil pentru drepturile naturii.

Vicepreședinte CHP Responsabil pentru Drepturile Naturii Denizli Deputatul Gülizar Biçer Karaca, proiectul Channel Istanbul, Centrul de cercetare TUBITAK Marmara (MAM), trimis raportului EIA al Ministerului Mediului și Urbanizării, cu toate detaliile partajate publicului.

Gülizar Bicer Karaca Cu mentalitatea „Am făcut-o, s-a făcut”, proiectul Channel Istanbul, care este împotriva rațiunii și științei, nu are luxul de a fi implementat. Există obiecții în opinia lui TÜBİTAK MAM în raportul Kanal Istanbul EIA, raportul EIA pregătit de o echipă non-expertă a TÜBİTAK nu este științific ”, spune el. „Dacă Canalul Istanbul prinde viață, Marea Marmara se termină și ecosistemul Mării Negre se prăbușește.

DETERMINATII TUBITAK

Cerere; Determinările din Raportul TÜBİTAK MAM, care a enumerat elementele Karaca, vor afecta direct cursul proiectului Kanal Istanbul:

* Informațiile privind prevenirea impactului asupra mediului al screeningului și turnării sunt insuficiente și nu se bazează pe bază științifică
90 de milioane de m3 de materiale care vor fi extrase din fundul mării și lacului nu au fost planificate în detaliu modul de aplicare a opțiunilor de umplere și deversare a mării pe mare.

• Materialul care trebuie evacuat în Marea Marmara este foarte bogat în nămol și carbon organic. Materia organică reactivă și poluanții umani / organici prezintă riscul de a deteriora ecosistemul marin și marin.
• Conform raportului de analiză TÜBİTAK, deșeurile care trebuie aruncate pe pământ sunt solicitate să fie umplute în mare în Raportul EIA.
• Depozitarea nămolurilor inferioare are riscuri fizice, chimice și biologice
• Ecosistemul va fi distrus într-o zonă mai mare decât se aștepta pe fundul mării
• Turbiditatea cauzată de cantități mari de evacuare a nămolului se va răspândi în zone mai mari. Nu există informații sau sugestii pe acest subiect.
• Cu mii de tone de sarcină de materie organică, aceasta va afecta negativ echilibrul de oxigen al Mării Marmara și va epuiza complet oxigenul în zonele cu circulație slabă a apei.
• Substanța care trebuie evacuată prezintă riscul de a provoca efecte acute și cronice pentru conul de apă din Marea Marmara și organismele de fund.
• În timpul săpăturii lacului și canalului Küçükçekmece, materialul contaminat va fi contaminat de curenți și vânt, iar ioni dizolvați, metale și materii organice vor provoca poluarea în zona de coastă a Mării Marmara.
• Drept urmare, s-a observat că determinarea impactului asupra mediului / ecologic al activității sondajului de jos în raportul EIA nu a fost bazată pe bază științifică și nu a fost efectuată de către oamenii de știință marini experți.
• În studiul model din raportul EIA, apa care va intra în Marea Marmara din Marea Neagră va fi de cel puțin 2 ori mai mare decât cea estimată, s-a stabilit că o medie de 20 km3 / an va intra în Marea Marmara din Marea Neagră. Cu toate acestea, potrivit surselor, s-a văzut că această cifră va fi de cel puțin două ori față de cei 20 km3 / an.
• Va exista un singur strat (diferit de regimul de curgere în două straturi din Bosfor) de la Marea Neagră la Marmaray.
  Se crede că acest lucru perturbă ecosistemul holistic al Mării Marmara.
• Măsurătorile apei de mare din raportul EIA sunt inadecvate în măsurarea și înțelegerea impactului. Trebuie să fie realizate de oamenii de știință marină (chimici, fizici, oceanografi biologici) pe baza datelor pe termen lung.
• Litoralul vestic al Mării Negre ar trebui protejat de o plajă naturală privată și va fi irosit pentru eliminarea materialului care va fi eliberat după săpături.
• În timp ce se desfășoară eforturi intense pentru a înțelege și proteja ecosistemele profunde din întreaga lume, este foarte necesar să evităm ideile și argumentele contrare, în timp ce este doar responsabilitatea noastră de a proteja și de a menține o mare interioară care ne aparține.
• În raportul EIA, nu sunt menționate măsuri pentru prevenirea impactului deșeurilor marine asupra ecosistemului marin.
• Efectul canalului asupra acviferelor cu apă gustativă nu a fost cercetat în perioada în care este de așteptat creșterea cererii de apă și efectele schimbărilor climatice.
• Necesitatea canalului este legată doar de traficul de nave și de accidente. Lipsa cercetării ecologice, sociale și economice din punct de vedere al costurilor.
• Doar o zonă îngustă din jurul canalului este arătată ca domeniu social. Cu toate acestea, zona de influență este întreaga Marea Marmara și așezările înconjurătoare. (Sözcü)