Mod alternativ de a scuti traficul datorită construcției de metale Konya

au început proiectele alternative pentru drumurile care vor fi închise din cauza construcției de metrou din Konya
au început proiectele alternative pentru drumurile care vor fi închise din cauza construcției de metrou din Konya

Konya Metropolitan Municipality, care a lucrat pentru deschiderea drumurilor alternative la unele drumuri care urmează să fie închise datorită construcției metroului, care este cea mai importantă investiție din istoria Konya, a început lucrările pe strada Sultan Abdülhamid Han, care va face legătura între Șoseaua Beyșehir și Calea Fırat.

Konya Metropolitan Municipality pune în aplicare strada Sultanului Abdülhamid Han, între șoseaua de centură Beyșehir și strada Fırat.

Primarul Municipiului Metropolitan Konya, Uğur İbrahim Altay, a declarat că unele drumuri vor fi închise din cauza lucrărilor de construcție a proiectului de metrou, care este cea mai mare investiție publică care urmează să fie adusă în oraș, și că vor fi necesare drumuri alternative pentru a ușura orașul. trafic.

Precizând că strada Sultan Abdülhamid Han, care va asigura legătura dintre Șoseaua de centură Beyșehir și strada Fırat, este implementată în acest domeniu, președintele Altay a spus că lungimea totală a străzii este de 14.5 kilometri și lățimea drumului este de 20 de metri. Primarul Altay a spus: „Lucrările între strada Semavi de 4.5 km, care este prima etapă a străzii, și strada Beyhekim, continuă cu viteză maximă. Cu traseul nostru pentru biciclete, trotuarele, asfaltul median și de calitate, strada noastră va scuti semnificativ traficul regiunii atunci când va fi finalizată. Sperăm să dorim să finalizăm prima etapă până la sfârșitul anului. ”

Pentru a ușura traficul din cauza construcției metroului, se preconizează aducerea străzii Celaleddin Karatay în cartierul Karatay și strada İsmail Ketenci în cartierul Meram, precum și strada Sultan Abdülhamid Han care urmează să fie construită în cartierul Selçuklu.

Strada Sultanului Abdülhamid Han va costa 68 de milioane de lire, excluzând investițiile de expropriere și infrastructură.

Fii primul care comenteaza

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată.


*