Metroul Aeroportului Istanbul va fi la 300 de metri de aeroport. Confirmând informațiile către Fatih Altaylı, CEO-ul İGA Kadri Öztopçu a spus: „Este posibilă doar stabilirea conexiunii cu vehicule electrice și poate autonome”.
Scriitorul din Habertürk, Fatih Altaylı, a scris în articolul său că metroul realizat pentru aeroportul din Istanbul se află la 300 de metri de aeroport și confirmat de directorul general al operatorului aeroportului GAGA. Altaylı a declarat că construcția metroului este în această stare din cauza erorii de planificare.
La sfârșitul săptămânii, mi-am scris impresiile despre vehiculele electrice care alimentează pe aeroportul Yeni Atatürk.
În timp ce eram la aeroport, Kadri Samsunlu, directorul general al İGA, care a operat aeroportul, a auzit că suntem acolo și i-a invitat la o cafea.
El a explicat că a treia pistă din Samsun va fi pusă în funcțiune la începutul verii, cu toate acestea, timpul de taxi al avioanelor de pe teren va fi foarte scurt.
El a spus că ar fi posibilă depășirea mult a țintelor dacă numărul de pasageri ar fi respectat și nu ar exista o scădere din cauza Corona.
Subiectul nostru principal a fost vehiculele electrice pe care le-am încercat.
Samsunlu a spus că sunt foarte mulțumiți de aceste vehicule de alimentare cu energie electrică.
Așa că am întrebat dacă este posibil ca toate vehiculele utilitare de pe teren să fie electrice.
Samsunlu a spus: „Majoritatea vehiculelor de pe teren aparțin TGS, nu nouă. De fapt, pot transforma toate aceste vehicule în energie electrică și să economisească mulți bani și să dea un exemplu lumii. ”
El a spus că își pot transforma toate vehiculele la electricitate și chiar poate începe imediat un studiu pe această temă.
PLANIFICARE METRO
Știți că linia de metrou care vine din oraș spre aeroport s-a încheiat cu 300 de metri înaintea aeroportului din cauza unei erori de planificare.
Am vorbit și despre asta cu Samsun.
- Din păcate, este, a spus el.
Nu este posibil să intrați sub un tunel sub terminal, după această dată, din cauza calculelor statice ale clădirii.
"Cu toate acestea, poate fi posibilă asigurarea conexiunii între vehiculele electrice și, probabil, autonome", a spus el.
Am declarat că, în special, pasagerii se plâng de distanțe lungi de mers.
„Noi știm. Am cumpărat „buggies” speciale pentru a funcționa în terminal. De asemenea, ne-am propus să o fabricăm special pentru noi. Vom transporta acești pasageri de la avioane la avioane când este necesar. ”
Samsunlu a explicat, de asemenea, că critica inițială a aeroportului i-a motivat.
Ne-am contractat să vorbim mai detaliat cândva.
Fii primul care comenteaza