Primarul Zorluoğlu anunță noul sistem de microbuze de la Trabzon

Președintele Zoroglu a explicat noul sistem Trabzon
Președintele Zoroglu a explicat noul sistem Trabzon

Primarul municipiului metropolitan Trabzon, Murat Zorluoğlu, a anunțat decizia privind modernizarea microbuzului, care se află pe ordinea de zi a Trabzon, în cadrul unei conferințe de presă. Precizând că au transformat 729 de dolci 10 + 1 în 12 de păpuși noi, cu o capacitate de 1 + 689 locuri, președintele Zorluoğlu a declarat că Trabzon a realizat un sistem de dolmus care poate fi urmărit și controlabil. Președintele Zorluoğlu a mai subliniat că procesul de modernizare modernizat se va încheia la 1 septembrie 2020.

Jurnaliștii au arătat, de asemenea, un mare interes pentru conferința de presă, unde a fost anunțată decizia privind modernizarea Dolmușului. Președintele Zorluoğlu a informat jurnaliștii și publicul cu privire la modernizarea modernizată, enumerându-i individual. Afirmând că au avut un proces complet de consultare cu privire la modernizarea dolmish, primarul Zorluoğlu a spus: „A fost un proces lung. Din când în când, au trecut câteva etape dificile. Am avut un proces intens de consultare cu șefii de tarabe, proprietarii potriviți, uniunea cumpărătorilor, universitatea noastră și oamenii noștri, în special Camera șoferilor și automobilelor. Nu a mai rămas nimeni să spună nimic despre acest subiect. Problema principală pe care am luat-o în considerare în timpul gestionării acestui proces a fost să răspundem așteptărilor publicului. "

COMPLETURILE vor fi 12 + 1 CAPACITATE

Primarul Zorluoğlu a declarat că majoritatea cetățenilor cu vârsta peste 15 ani doresc să-și reînnoiască dolmenii și a spus: „Ei doreau un sistem dulce accesibil, cu aer condiționat, sigur, accesibil pentru persoanele cu dizabilități. Am efectuat o modernizare în consecință și am luat decizia noastră. După cum se știe, în 2002, în Trabzon erau 1477 de taxiuri umplute. Acestea s-au transformat în 2002 de microbuze 729 + 10 în 1, cu decizia Comisiei Provinciale de Trafic. După 18 ani, transformăm 10 + 1 dolmeni în 12 de dolmuze noi, cu o capacitate de 1 + 689 locuri. Aici, am transformat 40 de dolmeni în 80 de taxiuri în săptămânile trecute. 12 microbuze cu o capacitate de 1 + 689 locuri vor servi în Trabzon ”.

NU MARCĂM NICI O MARCĂ

Subliniind că acestea nu indică nicio marcă în transformarea dolmusului, primarul Zorluoğlu a spus: „Stabilim standardele pentru vehiculele noi și nu indică nicio marcă. Eliberăm tranzacțiile noastre de microbuz în acest sens. Ei pot cumpăra și utiliza vehiculul de marcă pe care îl doresc, cu condiția să îndeplinească standardele noastre. Aș dori mai ales să menționez acest lucru. Ne dorim ca vehiculele să aibă vârsta cuprinsă între 0-3 ani, în conformitate cu așteptările cetățenilor. De fapt, ne dorim ca toate să fie zero vehicule. Prin urmare, pentru a încuraja acest lucru, stabilim limita de vârstă la 15 ani de la data înregistrării pentru zero vehicule și 12 ani pentru cele care nu sunt zero. "

Vehiculele sunt potrivite pentru accesul cu handicap și condiționarea aerului

Furnizând informații despre caracteristicile vehiculelor, primarul Zorluoğlu a spus: „O caracteristică a vehiculelor este că sunt potrivite pentru accesibilitate fără bariere. În conformitate cu legislația, un mecanism adecvat pentru persoanele cu handicap a devenit obligatoriu din iulie. Lucrul de care oamenii s-au plâns cel mai mult vara a fost faptul că nu exista aer condiționat în vehicule din cauza umidității ridicate. Toate vehiculele vor fi cu aer condiționat. Sistemul de camere în mașină va fi obligatoriu în toate microbuzele. De îndată ce vehiculul, cum ar fi autobuzele municipale, funcționează, camera va funcționa și va putea înregistra pentru o lungă perioadă de timp. Acest lucru va fi mai avantajos în momentul examinării contestațiilor. Din nou, vom avea ocazia să urmărim acest sistem în centrul de operare de transport care va fi înființat de municipalitatea noastră metropolitană. Sistemul de urmărire a vehiculului va fi, de asemenea, disponibil pe toate microbuzele. Metropolitan Municipality va putea urmări unde se află vehiculele. În perioada următoare, cetățenii vor putea urmări dacă sunt plini sau nu. Aceasta este o oportunitate importantă. ”

EXTENDEM LINIA AEROPORTULUI LA SPITALUL KANUNI

Afirmând că au făcut și noi aranjamente pe rute, primarul Zorluoğlu a spus: „În acest sistem, de asemenea, creăm mai multe rute care sunt necesare. Extindem linia aeroportului la Spitalul Kașüstü Kanuni. Cetățeanul avea cereri intense aici. Extindem și linia Boztepe la Moloz. La Boztepe se poate ajunge direct din moloz. Am dori să reducem densitatea umplută a zonei pătrate. În timp, microbuzele vor putea ridica pasageri făcând inele. Din nou, linia Yenicuma se va extinde și la Moloz. Vrem să facem din moloz un loc central pentru alte microbuze. Vom transfera patruzeci de microbuze din numărul de pasageri pe care îi numim oprire inferioară către stații cu mai mulți pasageri. ”

VEHICULELE CARE NU SUNT FURNIZATE DE TERMENI NU vor include TRAFICUL

Exprimând că nu au luat încă o decizie cu privire la culoare, președintele Zorluoğlu a spus: „Vom determina patru sau cinci modele. Vom solicita și cetățenii noștri. Ne vom lua decizia la sfârșitul acestei perioade. Cel mai important element al noului sistem este Trabzon, care poate fi monitorizat și controlat. La fel ca autobuzele municipale metropolitane, luăm microbuzele sub supravegherea noastră. Vehiculele primesc în fiecare an un certificat de conformitate. Nu vom emite un certificat de conformitate cu niciun vehicul care nu respectă standardele pe care le stabilim din ianuarie 2021. Nu vom circula cu vehiculele care nu îndeplinesc condițiile. Când intri în vehicule, există diferite decorațiuni, lumini, modele diferite. Nu vom permite accesorii care nu sunt necesare pentru service în vehicule. "

Scopul nostru este de a asigura SATISFACȚIA PUBLICĂ

Subliniind că lucrează pentru a stabili standardele vehiculelor, standardele șoferului, procedurile și principiile de lucru, inspecțiile și sancțiunile, primarul Zorluoğlu a declarat: „Vom trece regulamentul nostru prin Consiliul Metropolitan Municipality din aprilie. În regulamentul nostru vor exista multe prevederi. Continuăm să negociem cu Asociația noastră de Șoferi pe această temă. Va exista un sistem de certificare. Cei care respectă standardele, obțin aprobarea de la Mitropolie și care au urmat o anumită educație vor fi șoferi în microbuze. Șoferii care nu obțin documentul pe care l-am oferit nu vor putea lucra în microbuze. Raportul psihotehnic va fi luat. Un cazier judiciar va fi un raport medical. Nu vom permite niciodată persoanelor care au fost condamnate pentru anumite infracțiuni să fie asigurate în microbuze. Toate eforturile noastre sunt pentru creșterea nivelului de satisfacție a oamenilor noștri. "

Am primit 20 de autobuze noi

Exprimând că modernizarea Dolmușului este un subiect despre care s-a vorbit de mulți ani, dar nu a fost realizat, primarul Zorluoğlu a spus: „Am lucrat foarte serios de când am luat funcția în această privință și am decis asupra acestei probleme astăzi. Săptămâna aceasta vom decide acest lucru cu decizia UKOME. Desigur, nu numai modernizarea sa modernizată nu va rezolva problema transportului, dar este unul dintre elemente. Ne modernizăm și autobuzele orașului. Acum au sosit 9 dintre ei. Alte 11 vor veni la începutul lunii martie. Am cumpărat 20 de autobuze noi confortabile de înaltă calitate. Mai primim încă 10 autobuze anul acesta. Șoferii municipalității metropolitane vor parcurge și programul nostru de pregătire. ”

NU VA FI UN SISTEM DE CARTE

Subliniind că noul sistem va fi finalizat în 6 luni, primarul Zorluoğlu a spus: „Tranzițiile legate de linii vor fi devreme. În general, reînnoirea tuturor microbuzelor va fi finalizată începând cu 6 septembrie în termen de 1 luni. Pentru a clarifica o altă problemă care este cea mai curioasă, nu va exista niciun sistem de carduri pentru microbuze. "

MULȚUMI CONTRIBUȚORILOR

Afirmând că nu au lucrat singuri în acest proces, primarul Zorluoğlu a spus: „Aș dori să mulțumesc Camerei șoferilor și automobilelor, președintelui Hakan Usta și conducerii sale. Primarul nostru Ortahisar, Ahmet Metin Genç, a participat la toate întâlnirile noastre, și-a dat avizele și a adus o mulțime de contribuții în timpul procesului de consultare. Îi mulțumim. Aș dori să mulțumesc secretarului nostru general Ahmet Adanur, care a gestionat procesul pentru mine în numele meu, fratelui meu și echipei sale, viceprimar al municipiului mitropolitan Atilla Ataman, președintelui TRABİTAȘ, Adnan Gül, pentru contribuțiile aduse șefilor de stație și presei noastre.

Fii primul care comenteaza

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată.


*