Această stație a fost construită în 1909 (Hijri 1327) în 46, adică la aceeași dată cu stația anterioară. Proiectarea acestei stații, aflată la 22 km de stația Mashhad, ne amintește de stația Abu Taka. Se vede că designul acestor stații cu două etaje, care sunt dreptunghiulare, nu este folosit din motive pe care nu le cunoaștem. Intrarea în clădire este amplasată în mijlocul primei margini. Deși ferestrele de la primul etaj sunt neobișnuit de largi, din motive de securitate, ferestrele de la parter sunt mici, înguste și înalte.
Deși stilul și tipurile stațiilor sunt diferite, clădirea stației este formată și din două etaje aici. Cu toate acestea, toate stațiile au o curte interioară și există camere similare cu vedere la această curte.
Numărul de camere de la etajul superior este mai mic și este situat în partea din spate a clădirii. Scările din piatră sunt conectate la parter și la etaj. În plus, scările de fier sunt amplasate pe pereții interiori ai clădirii pentru a ajunge mai repede pe acoperișul din față. Cu toate acestea, se vede că scările de aici sunt complet distruse. S-a constatat că încăperile au fost recent tencuite cu ciment, au fost gropi la etajele camerelor de la parter și s-au scris inscripții pe pereții clădirii.
Fii primul care comenteaza