Despre M5 Üsküdar Ümraniye Çekmeköy Metro Line

Linia de metrou M5 Üsküdar Ümraniye Çekmeköy este o linie de metrou lungă de 20 de kilometri, cu 16 stații pe partea anatoliană a Istanbulului, prima stație fiind Üsküdar și ultima stație fiind Çekmeköy. M4 Kadıköy- Este al doilea metrou din partea anatoliană după linia Kavșantepe. Partea de la linia dintre Üsküdar și Ümraniye (Yamanevler) a fost deschisă la 15 decembrie 2017 de către președintele Recep Tayyip Erdoğan, premierul Binali Yıldırım și delegația însoțitoare.

istoric

Metroul, care a fost gândit inițial ca un metrou ușor, a fost ulterior transformat într-un metrou greu, la fel ca și Linia M4. Licitația metroului, care a fost de multe ori pe ordinea de zi, a fost amânată frecvent. Data licitației pentru linie a fost inițial planificată pentru 2011 august 9, dar a fost amânată la 26 august. Licitația a fost depusă la 15 septembrie 2011. Doğuş Group, cu cea mai mică ofertă, a câştigat licitaţia. Contractul a fost semnat pe 7 martie 2012 și costul este de 563,899,995.32 €. Revoluționarea a fost pusă oficial pe 6 iunie 2012. Conform contractului, data de finalizare a lucrării era 4 mai 2015, dar prima etapă a fost deschisă pe 15 decembrie 2017. A doua fază a liniei a fost deschisă cu o ceremonie la gara Çekmeköy pe 21 octombrie 2018.

În plus, a început construcția celei de-a treia faze a liniei, extinderea Çekmeköy-Sancaktepe-Sultanbeyli.

integrările 

A început construcția părții liniei Çekmeköy-Sancaktepe-Sultanbeyli, care este a treia etapă, și având în vedere extinderea la Aeroportul Sabiha Gökçen pentru a 3-a etapă, aeroportul va fi accesat de 4 linii de metrou pe axa nord și sud.

În plus, de la stația Üsküdar la linia Marmaray, de la stația Altunizade la linia Metrobus, de la stația Çarșı la linia de metrou M12 (Göztepe 60. Yıl Parkı - Kazım Karabekir), stația de metrou M8 Bostancı - Dudullu, care este în construcție de la stația Dudullu și, în cele din urmă, Çekmeköpe-Sanc În etapa a 3-a, care a început să fie extinsă la Sultanbeyli, de la stația Sarıgazi; A fost integrat în linia de metrou M13 Hospital-Newborn în construcție. 

Linia de informații 

• Foraj de 20 km și tăiere și acoperire a tunelului contur.
• 16 stații.
• 2.750 metri tunel de conectare.
• 126 Vehicul fără metrou.

La 23 noiembrie, vehiculele de metrou produse în Spania au aterizat pe șine în stația Çakmak, iar pe 15 decembrie a fost pusă în funcțiune prima etapă Üsküdar-Ümraniye (Yamanevler). A doua etapă a fost deschisă pe 21 octombrie 2018 în stația Çekmeköy cu o ceremonie. Construcția celei de-a treia etape este în desfășurare.

Metrou Üsküdar Ümraniye Çekmeköy stații

număr	stație	transfer	Tür
1	Uskudar	Marmaray	subteran
2	Fıstıkağacı		subteran
3	Bağlarbașı		subteran
4	Altunizade	Metrobus, M14	subteran
5	Kısıklı		subteran
6	Bulgurlu		subteran
7	Umraniye		subteran
8	piață	M12	subteran
9	Yamanevler		subteran
10	brichetă		subteran
11	Ihlamurkuyu		subteran
12	Altınșehir		subteran
13	Imam Hatip		subteran
14	Dudullu	M8	subteran
15	Necip Fazil		subteran
16	Çekmeköy		subteran
↓↓ În construcție ↓↓
17	Trimestrul Adunării		subteran
18	Sarıgazi	M13	subteran
19	Samandıra		subteran
20	Contactați direct pe Abdurrahman		subteran
21	Sancaktepe		subteran
22	Vezi profilul complet al lui Veysel		subteran
23	Hasanpașa		subteran
24	Sultanbeyli		subteran

Caracteristici ale stației 

stații	scară rulantă	Fanfara	Ascensor (podea turn-platformă)	Ascensor (turnstile etaj etaj)	Numărul de ieșiri
Uskudar	14	Yok	2	2	4
Fıstıkağacı	8	Yok	1	3	2
Bağlarbașı	18	Yok	1	3	5
Altunizade	27	4	2	7	7
Kısıklı	4	Yok	3	10	1
Bulgurlu	12	Yok	1	2	2
Umraniye	8	Yok	1	1	2
piață	18	Yok	1	1	3
Yamanevler	8	Yok	1	1	2
brichetă	8	Yok	1	2	2
Ihlamurkuyu	8	Yok	1	1	2
Altınșehir	13	Yok	1	1	2
Imam Hatip High School	9	Yok	1	2	2
Dudullu	18	Yok	1	2	2
Necip Fazil	10	Yok	2	2	3
Çekmeköy	12	Yok	2	4	2