Am trăit sau am asistat la numeroase incidente, rupturi de accidente de tren, fugă de tren, accidente catenare în timpul căii ferate de 31 de ani într-un verb 10 ani 3 luni, 35 ani în liceul profesional de cale ferată. Multe dintre accidentele mele dureroase de mână etc. Dar există momente plăcute, vesele și chiar amuzante, precum și aspectele supărătoare ale antrenamentului.
Mașinarul este o profesie atrăgătoare și de dorit pentru non-feroviari. Când cineva spune de la un cetățean, sunt șofer de cale ferată, sunt mecanic, întrebările apar una după alta. Nu, aveți un volan al trenului? Ați avut vreodată vreun accident? Ei chiar cred că locomotivele cu aburi încă funcționează și încep să spună, de genul: „Am fost la Erzincan în 3 zile cu trenul negru de la Ankara”.
Mai ales după pensionare, pun întrebări similare imediat, chiar și în conversații scurte. Ne-am obișnuit cu aceste întrebări curioase ale cetățenilor civili, iar mulți dintre colegii mei au fost abordați de asemenea întrebări.
Într-un grup de 8-10 persoane pe zi sohbet Băeam și bem ceai. În acel moment, când făceam un anunț într-un articol TV care spunea „Omul ucigaș a tăiat 3 oameni fără milă și a fugit”, m-am gândit imediat să fac o glumă. Am spus; Am spus: "Ohooo trei oameni este ceva, am uitat numărul de oameni pe care i-am tăiat." Toată lumea mi-a aruncat privirile, bineînțeles, aveau gânduri diferite pentru că am spus cu un zâmbet. Desigur, este normal ca un mecanic să spună acest lucru într-un mod normal dacă există multe accidente fatale în timpul vieții sale profesionale. Desigur, oamenii nu știu că, atunci când feroviarii lovesc o persoană, se spune că sunt „BĂRBAȚI”. Oricum, a trebuit să explic evenimentele în detaliu, astfel încât oamenii să nu fie mai anxioși, iar cei care au înțeles incidentul au fost între râs și plâns, desigur.
Anul este 1981/82; După ce nu avea experiență în serviciul militar, în distribuție, Ulș.Çvș. Am fost distribuit lui Derince, un sergent din perioadele anterioare arăta de la oameni de genul „Am călătorit mult, am văzut multe locuri, am trăit într-un mod splendid” și am obiceiul să pun piatra pe breșă atunci când este necesar. Când etalează așa;
- De câte ori pe an călătorești așa? Am întrebat.
- El a spus că voi călători 4-5 luni pe an
- Deci câte locuri mergi zilnic în aceste 4-5 luni? Am spus.
- El a spus că uneori am vizitat 2 locuri pe zi.
- Cât este valoarea mașinii sub ea? Am întrebat.
- El a spus zero 35 milioane de lire.
- M-am gândit și eu la ceva, am spus mașina ta, călătoriile tale vor fi zero lângă mine și am început să râd. Mi-a privit fața cum a spus.
- Sub mine este o mașină de 12-13 trilioane, de fiecare dată un model diferit, o altă plăcuță de înmatriculare, îmi iau micul dejun în Eskișehir, prânzul în Balıkesir și cina în İzmir, după 3 zile am ieșit din nou pe drum, cina în Eskișehir, Am spus că voi lua micul dejun la Afyon și prânzul la Denizli. Fac asta întotdeauna de cel puțin 2-3 ori pe săptămână, uneori îmi fac cina la Ankara, alteori la Istanbul, alteori la Konya și alteori la Bilecik, mai ales când mă uit la mare în timp ce merg la Istanbul, am spus că îmi place micul dejun. Știi, nici nu este o minciună.
- Locomotiva mașiniștilor face trilioane, în plus, el primește diferite locomotive în fiecare serviciu, mănâncă în locuri diferite în fiecare serviciu, nu-i așa?
Acesta este aerul care este acela ...
Contactați Yusuf direct
Mașinist pensionar
Fii primul care comenteaza