UTINKAD Logistica de digitalizare și inițiativă a betonului Webinarul a fost întâmpinat de sector

digitalizarea logisticii utikad și inițiativele concrete au fost interesate de sectorul webinari cu mare interes
digitalizarea logisticii utikad și inițiativele concrete au fost interesate de sectorul webinari cu mare interes

A treia din seria Webinar a UTIKAD, Asociația Furnizorilor de Servicii Internaționale de Transport și Logistică, a avut loc miercuri, 1 iulie 2020. Au fost discutate trecutul, prezentul și viitorul digitalizării în cadrul webinarului, de care industria a arătat un mare interes, pașii pe care companiile ar trebui să-i facă spre digitalizare, strategiile pe care ar trebui să le urmeze și aplicații concrete legate de digitalizarea în logistică.

Directorul general al UTIKAD Cavit Uğur, moderat prin metoda de întrebare și răspuns, webinara, membru al Consiliului de administrație al UTİKAD și președintele grupului Focus pentru inovare, Nil Tunasar, șeful departamentului de logistică al Universității Dokuz Eylul. Dr. Okan Tuna, TroyAvi Consulting Președinte fondator Dr. Au participat în calitate de președinte Emre Serpen și CLECAT Vamă, Impozitare indirectă și Senior Manager IT, Dominique Willems.

Nil Tunasar, membru al Consiliului de administrație al UTİKAD și șef al grupului Focus Focus inovare, a declarat:Mai ales evoluțiile apărute începând cu anii 1920 s-au lăsat astăzi la aplicații de inteligență artificială. Evoluții interesante se desfășoară în multe domenii, iar tehnologia își mărește ponderea în viața noastră zi de zi. Unde să mergi astăzi este o chestiune de curiozitate. În timp ce unele studii susțin că inteligența artificială nu poate înlocui niciodată creierul uman, unele studii spun că unele profesii vor dispărea complet în următorii ani. "

Luând cuvântul după Tunașar, profesor de Management Logistic al Universității Dokuz Eylül. Dr. Tuna Okan Pe de altă parte, el și-a exprimat evaluările despre digitalizare cu o perspectivă diferită: „Vorbim despre conceptul de digitalizare, dar în acest moment este necesar să vorbim despre transformarea digitală. Practic cred că trebuie să separăm cele două concepte. Primul este digitalizarea, iar al doilea este transformarea digitală. În primul rând, ar trebui stabilite problemele din organizație, iar apoi ar trebui să se concentreze ideile despre modul în care această transformare digitală se poate adapta organizației și modul de utilizare eficientă a digitalizării cu această adaptare. Să nu uităm că digitalizarea este o afacere de tehnologie, dar în primul rând o afacere de management strategic. Întrebarea cât de mult, în ce doză și în ce etapă va fi digitalizarea, este de asemenea foarte importantă. ”

Dominique Willems, CLECAT Vamă, impozitare indirectă și manager senior IT, El a declarat că a lucrat la aplicații pentru digitalizare de-a lungul carierei sale, însă situația de azi nu este încă la nivelul dorit. Willems a spus: „Pentru a fi realist, nu am văzut prea multe schimbări în ultimii 15, 20 de ani. Având în vedere punctul atins încă din anii 90, sectorul logistic ar trebui să se concentreze mai mult pe această problemă. "

În procesele verbale ulterioare ale reuniunii, au fost evaluate etapele și practicile întreprinse de companii.

Nil Tunașar, membru al Consiliului de administrație al UTİKAD și președinte al grupului Focus pentru inovare, a declarat:Se estimează că cheltuielile globale pentru tehnologia informației și comunicațiilor vor ajunge la aproximativ 2023 trilioane de dolari până în 6. Nu este de așteptat să crească în 19 din cauza epidemiei COVID-2020, dar în perioada următoare, IoT, robotică, realitate virtuală, imprimantă 3D etc. „Se estimează că cheltuielile pentru noile tehnologii, cum ar fi tehnologiile informaționale și de comunicare, își vor crește cota de zi cu zi.”

Tunașar a spus: „Când examinăm procesele de digitalizare ale marilor companii, vedem că transformarea digitală crește valoarea și profitabilitatea stocurilor firmelor pe termen lung. Transformarea digitală a celor 7 companii de top din lume arată că această transformare nu s-a produs imediat, dar are un impact financiar semnificativ. Ca urmare a digitalizării proceselor logistice, stocurile companiilor de peste 500 de milioane de dolari de la 40% la 25%, costurile de livrare de la 20% la 10%, cheltuielile de garanție de la 25% la 12%, costurile forței de muncă de la 30% la 20% „Se pare că au căzut la”.

TroyAvi Consulting Președinte fondator Dr. Emre Serpen, a atras atenția asupra necesității de a accelera etapele de digitalizare pentru a accelera procesele logistice. Dr. Serben; „În multe țări și industrii, etapele de digitalizare au fost făcute intens și continuă să progreseze rapid. Atunci când luăm în considerare toate acestea, sectorul logistic are nevoie, de asemenea, de multă muncă în acest sens. Cel mai important motiv pentru care digitalizarea în sectorul logistic rămâne în urmă cu alte industrii este faptul că constă dintr-o structură cu mai multe straturi, în acest moment, nu este alocat un buget suficient pentru procesele de digitalizare în cadrul companiilor de logistică. Faptul că companiile de logistică au culturi foarte diferite este considerat un factor. În același timp, companiile trebuie să își sprijine personalul care lucrează la IT. Practicile de digitalizare vor continua să crească zi de zi în toată lumea, iar cei care urmează aceste schimbări vor rămâne în sistem, în timp ce cei care nu se supun vor rămâne în afara sistemului. ”

Profesor în management logistic la Universitatea Dokuz Eylül. Dr. Tuna Okan, În timpul discursului său, el a abordat și „Studiul privind tendințele și așteptările logistice” realizat în colaborare cu UTİKAD și Facultatea Maritimă a Universității Dokuz Eylül.

prof. Dr. Dunărea; „Am întrebat companiile care reprezintă sectorul logistic ce va afecta cel mai mult sectorul în următorii 5 ani. Am primit răspunsul sistemelor de robotică și automatizare și internetul lucrurilor. Înțeleg din aceste rezultate că industria de logistică din Turcia este conștientă de importanța acestei afaceri și își continuă studiile pe acest subiect. Totuși, nu trebuie să uităm că digitalizarea va reduce costurile, dar vor apărea și alte costuri la care nu ne așteptam niciodată.Totuși, cred că studiile privind digitalizarea vor dura mai mult. Expeditorii ar trebui să poată utiliza și integra foarte bine atât datele externe, cât și cele interne. Având în vedere că lucrările vor fi realizate atât public, cât și individual, câștigurile în acest domeniu vor fi mari.”

Vorbind după Ton Dominique, CLECAT Vamă, impozitare indirectă și Senior Manager IT Willems,În cadrul prezentării sale, el a discutat despre aplicațiile de digitalizare cu o perspectivă largă. Willems, El a explicat abordarea CLECAT privind digitalizarea cu următoarele cuvinte:

„Suveranitatea datelor este esențială, iar digitalizarea nu trebuie privită ca un obiectiv în sine, ci ca un instrument pentru eficiență sporită. Schimbul electronic de date ar trebui să pună accentul pe digitalizarea documentelor. O structură de rețea distribuită este întotdeauna mai bună decât soluțiile cu un singur centru. În același timp, UE ar trebui să se abțină de la alegerea unei soluții și tehnologii unice prin aplicarea neutralității tehnologice. ”

Afirmând că este un sistem aproape complet digitalizat și automatizat atunci când analizăm vămile și comerțul în Europa de astăzi, Willems a spus: „În prezent, legislația ne oferă multe simplificări. Când ne uităm la țările UE, acestea sunt printre primele 25 de țări din Indicele de performanță logistică. Cu toate acestea, această situație aduce cu sine dificultăți precum creșterea amenințărilor de securitate și securitate, creșterea barierelor comerciale, a problemelor alimentare, a sănătății și a mediului și sunt necesare noi modalități pentru ca comerțul internațional să continue să crească. "

Pe parcursul webinarului, a fost subliniată încă o dată nevoia de sprijin a instituțiilor publice, pentru a realiza eforturi de digitalizare, precizând necesitatea unei platforme care să integreze toate companiile de logistică.

„Webinar de digitalizare logistică și inițiative concrete UTİKAD” s-a încheiat cu răspunsul la întrebările publicului. UTİKAD va continua să informeze sectorul logistic cu site-urile sale web pe diverse teme în perioada următoare.

Fii primul care comenteaza

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată.


*