IMM a publicat Prima carte științifică despre Kanal Istanbul

Ibb a publicat prima carte științifică despre canalul Istanbul
Ibb a publicat prima carte științifică despre canalul Istanbul

Cea de-a doua publicație compilată de la Kanal Istanbul Workshop cu cartea intitulată „Kanal Istanbul Multidisciplinary Evaluation”, pregătită de IMM cu contribuția a 29 de oameni de știință, a fost prezentată presei și publicului. Vorbind la prezentare, secretarul general al IBB Can Akın Çağlar a spus: „Aceste cărți sunt Ekrem İmamoğluEste o dovadă științifică a motivului pentru care obiecția față de Kanal Istanbul”, a spus el.

Cartea de evaluare multidisciplinară Kanal Istanbul și cartea Atelier Kanal Istanbul au fost prezentate presei și publicului în cadrul unei ceremonii desfășurate la Municipiul Metropolitan din Istanbul (IMM (Florya Campus)). De asemenea, a fost pregătit un canal numit „Channel Istanbul în întrebare”.

POATE AKIN ÇAĞLAR: „NU ESTE NICI UN STUDIU ȘTIINȚIFIC UNIC SUPERABIL LA CANAL”

Vorbind la ceremonie, secretarul general al İBB, Can Akın Çağlar, a declarat că cărțile sunt primul studiu științific și detaliat realizat vreodată și a spus: „Această situație crește și mai mult importanța publicațiilor noastre. Pe baza datelor științifice, 17 de oameni de știință și experți din 29 domenii diferite ale științei au dezvăluit efectele Kanal Istanbul asupra orașului nostru. În carte sunt subiecte foarte importante și determinări foarte serioase din fiecare domeniu pe care un canal îl poate crea. Această carte este președintele nostru al IMM Ekrem İmamoğluEste o dovadă științifică a motivului pentru care obiecția față de Kanal Istanbul”, a spus el.

cap Ekrem İmamoğluDeclarând că s-a întâlnit separat cu liderii partidelor politice și le-a informat despre Canal, Çağlar a spus că au împărtășit și rezultatele Atelierului Canal Istanbul, adăugând că au publicat cărțile pentru a indica că nu sunt de acord cu ireversibilitatea. rănile Istanbulului.

„STANDING CONTRA CANALEI ISTANBUL ESTE O EMITERE NAȚIONALĂ”

„Până în prezent, nu ne confruntăm cu un studiu științific publicat care susține Kanal Istanbul. Aceasta este o situație într-adevăr tristă ”, a spus Çağlar.

„Considerăm problema Kanal Istanbul ca o problemă națională instituțional. În calitate de İBB, afirmăm că vom fi un adept continuu al acestui subiect. Kanal Istanbul este una dintre cele trei amenințări majore cu care se confruntă acest oraș cu problema cutremurului și a refugiaților. Canalul Istanbul, incluzând riscurile care nu reprezintă doar o problemă pentru orașul nostru de a nu ignora Turcia, ne exprimăm convingerea că necesitatea dezvoltării unei minți comune în această problemă. La fel ca profesorii noștri, credem că această carte este adevăratul raport al EIA al Kana Istanbul. De asemenea, suntem de acord cu ideea ca acest document științific să fie citit ca manual în departamentele de știință și inginerie a mediului. ”

Çağlar, care împărtășește informațiile că setea va fi experimentată, riscul de cutremur va fi declanșat, natura și ecologia Istanbulului vor fi distruse timp de mai mulți ani și că, într-un anumit sens, istoria va fi distrusă, iar proiectul care va costa 100 de miliarde de lire va aduce o povară fiscală suplimentară la 82 de milioane. remarcat de asemenea.

Subliniind că costul Kanal Istanbul pentru IMM a atins doar 23 de miliarde de lire cu un calcul brut, Çağlar a spus: „Impactul asupra traficului este că săpăturile care vor apărea corespund cu săpăturile de 50 de ani din Istanbul, că se pot produce 1 milion 200 mii de mișcări de populație, De asemenea, este necesar să se țină seama de problemele cu care se vor confrunta pescarii din Marea Neagră, că statutul juridic al strâmtorii va fi incert cu Tratatul de la Montreux. Suntem împotriva lui Kanal Istanbul din aceste motive științifice pentru a ne proteja copiii și viitorul nostru. Sper ca avertismentele științifice făcute în aceste cărți să nu fie ignorate și să putem decide cu privire la problemele cu consecințe sociale cu o minte comună. "

AKGÜN: am detectat erorile din raportul EIA

Gürkan Akgün, șeful Departamentului de Reconstrucție și Urbanizare al İBB, a declarat că oamenii de știință experți în domeniul lor conțin analize tehnice de mult timp și a spus: „Am constatat că au fost greșeli grave în raportul EIA al Kanal Istanbul. Am văzut că mișcarea de zonare care vine cu ea va avea consecințe foarte negative la Istanbul. În calitate de İBB, continuăm obiecția și procesele legale împotriva lui Kanal Istanbul. Canal; un proiect care ne va distruge ireversibil viețile, pădurile, agricultura și apele. "

REZULTATE REAL EIA

Prof. al editorilor cărții. Dr. Derin Orhon a declarat că Istanbul a fost adus în acest punct folosind foarte nepoliticos ani de zile și a spus: „Acum vor să lovească o lovitură mortală. Nu-mi place numele de Kanal Istanbul. Canalul nu trebuie vorbit împreună cu arcul de la Istanbul. Sperăm că acest proiect va fi uitat înainte de a fi realizat. Am încercat să învățăm scopul lui Kanal în această carte. Am făcut un studiu EIA cu această carte. Un exemplu despre modul în care este studiul EIA pe canal. Îl aduc în atenția Ministerului, pentru a putea citi și învăța. Acestea umplu coasta Mării Negre timp de 38 km. Au ajuns la o concluzie prin faptul că nu au respectat niciunul dintre studiile marine efectuate de İSKİ între 2015 și 2020, luând toate fluxurile greșit fără a efectua un studiu ecologic în Marmara. Fie alege Istanbul și protejează-l, fie alege canalul. "

Fii primul care comenteaza

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată.


*