Recordurile de cheltuieli se rup anul acesta în construcția de drumuri și poduri, unde se cheltuiesc de mai multe ori creditele bugetare în fiecare an. În primele șase luni ale anului 2020, 21.3 miliarde TL de credite au fost transferate ca transfer de capital și ajutor de trezorerie.Direcția Generală a Autostrăzilor a depășit aproape 70 de administrații bugetare speciale.
Sarcina construcțiilor de autostrăzi și poduri, care se situează pe primul loc în preferințele de investiții ale guvernului, crește în fiecare an. În timp ce încerca să facă față condițiilor epidemice ale țării, 21.3 miliarde de TL au fost alocate Direcției Generale a Autostrăzilor ca ajutor de trezorerie și transfer de capital în șase luni pentru a plăti suma pe care contractantul o va primi.
Conform știrilor Nurcan Gökdemir de la BirGün; Preferința guvernului AKP de a realiza investițiile sale de transport cu modelul de cooperare în sectorul public privat, precum și resursele publice după 2010, a început să fie reflectată în buget ca fiind credite uriașe începând cu 2011, anul următor bugetar. În proiecte mari, cum ar fi podul Yavuz Sultan Selim, Autostrada Marmara de Nord, Autostrada Gebze-Orhangazi-İzmir, Tunelul Eurasia, marile beneficii sunt transferate datorită alegerii modelului PPP, cheltuielilor de construcție, precum și contractelor de garanție. În fiecare an, Direcția Generală a Autostrăzilor primește o pondere mare din buget, precum și transferuri de capital și ajutor de trezorerie.
În iunie, a fost efectuat un transfer de capital de 10 miliarde TL către Direcția Generală a Autostrăzilor, care a intrat în lunile de vară cu obligația de a plăti mai mult de 6.1 miliarde TL contractanților. Aproape toate cele 70 miliarde TL din creditul lunii iunie acordate celor aproape 6.9 de organizații bugetare speciale au fost plătite de către contractori prin KGM. Astfel, în primele șase luni ale anului 2020, 20.2 miliarde de TL au fost alocate cheltuielilor pentru poduri și drumuri din totalul creditelor de 15.9 miliarde TL efectuate tuturor instituțiilor.
Pe lângă transferul de capital, KGM a depășit alte organizații în ajutorul Trezoreriei. La sfârșitul a șase luni, direcția generală a primit 8.4 miliarde de TL de la 5.4 miliarde de ajutor de la Trezorerie tuturor administrațiilor bugetare speciale.
1.8 miliarde de poduri
În iunie, 1.8 miliarde TL au fost plătite pentru podul Yavuz Sultan Selim în cadrul garanțiilor vehiculelor acordate companiei producătoare Consorțiul İÇTAȘ-Astaldi.
Nu s-a putut apropia cel mai aproape
Cu aceste alocații, KGM s-a clasat pe primul loc printre aproape 70 de administrații bugetare speciale în fiecare an. Valoarea ajutorului și a transferului de capital primite de instituțiile bugetare speciale, cum ar fi subsecretariatul pentru industriile de apărare, TUBITAK, instituția de credit și hosteluri, administrațiile de dezvoltare regională și fondul pentru șomaj, au rămas mult în urma KGM. Creditele primite de alte instituții au variat între 0-1.5 miliarde de tone. Cea mai mare sumă a fost transferată către TÜBİTAK cu 1.5 miliarde TL după KGM.
10 miliarde TL în 183.5 ani
În cadrul proiectelor PPP, totalul creditelor transferate către Direcția Generală a Autostrăzilor sub formă de TL de 2010 miliarde TL, ca transferuri de capital și ajutor Trezorerie a fost făcut din 183.5, care a fost început să fie construit pe autostrăzi, poduri și tuneluri cu contracte garantate pentru vehicule și pasageri. Această sumă, care a fost de 2011 miliarde de lire în 13, a crescut la 2019 miliarde TL în 32.2.
Fii primul care comenteaza