Primarul municipalității metropolitane Samsun, Mustafa Demir, a anunțat că linia sistemului de tramvai ușor (tramvai) va fi extinsă către direcțiile Taflan și aeroport către „troleibuze electrice”. Demir a mai declarat că intenționează să cumpere încă 4 tramvaie pentru linia feroviară.
Afirmând că linia de tramvai existentă nu va fi extinsă la Taflan și aeroport, președintele Mustafa Demir a spus: „Capacitatea tramvaielor este sigură. Am redus durata tramvaiului care trece la fiecare 6 minute la 4 minute. Dacă este coborât în continuare, toate drumurile care se intersectează cu tramvaiul se vor opri ”, a spus el.
Afirmând că actuala linie de sistem feroviar are o capacitate zilnică de aproximativ 100-120 de mii de pasageri, Demir a spus: „Am pregătit planul nostru general care va scuti cetățenii de mai sus prin cumpărarea de noi vehicule de transport public, nu de tramvaie. Știm ce să facem. Nu vom extinde tramvaiul cu starea sa actuală. Îl vom extinde cu un sistem electric de troleibuz. Vom extinde acest lucru la aeroport și Taflan. În prezent, numărăm pasagerii. Ne vom transfera de la Tekkeköy la aeroport și de la Gara Universității la Taflan prin transfer la sistemul feroviar. Va fi pe autostrada existentă prin nedeschiderea unei noi linii. Sistemul electric de troleibuz cu roți din cauciuc va servi aici. Costul de funcționare al troleibuzului este foarte mic. Capacitatea de transport a pasagerilor este mai mare decât sistemul feroviar ”, a spus el.
"Cu 4 trenuri care urmează să fie cumpărate, numărul tramvaiului nostru va crește la 32"
Arătând că linia de tramvai nu va ridica mai mult de 32 de trenuri, primarul Mustafa Demir a spus: „Noi trenuri pot fi achiziționate pe linia existentă. Plănuim să mai cumpărăm încă 4 trenuri. Numărul de trenuri pe linia de tramvai va crește astfel la 32. Dar nu elimină mai mult decât numărul. Altceva se întâmplă când pui mai multe trenuri pe linie. „Când credeți că sistemul feroviar trece la fiecare 2 minute, veți paraliza transportul pe autostradă care oprește și părăsește întregul sistem feroviar.”
„Nu este nevoie să luați sistemul feroviar subteran”
Subliniind faptul că sistemul de troleibuz electric cu roți este mai ieftin și are o capacitate mai mare de pasageri, Demir a spus: „Am considerat intersecția bulevardului İsmet İnönü a sistemului feroviar pentru a lua sistemul feroviar subteran în Atakum. Apoi ne-am uitat să vedem dacă blugii economisesc. Blugii economiseau. Am făcut un plan general cu Ministerul Transporturilor și Infrastructurii și am căutat că nu ne oferă obiectivul pe care ni-l dorim. Vom ușura traficul cu aranjamente de intersecție. Ne-am gândit la asta pentru că a blocat vehiculele terestre precum bulevardul Alparslan. Acolo ne atingem obiectivul cu o gestionare inteligentă a traficului. „Nu era nevoie să ducem sistemul feroviar în subteran”.
Fii primul care comenteaza