Un comunicat de presă a fost făcut de Uniunea Camerelor Academice Kocaeli cu privire la proiectul de lege privind producția de energie din anvelope uzate.
Înainte de comunicatul de presă, secretarul Consiliului de coordonare al TMMOB Kocaeli, Murat Kürekci, a fost informat despre această problemă, sözcüA fost citită de Ömer Ardaman, șeful Camerei medicale Kocaeli.
Utilizarea energiei este o necesitate a epocii moderne și un drept uman indispensabil. În esență, pornind de la utilizarea resurselor regenerabile și curate de energie, toate acestea fiind proprietatea comună a societății; În toate etapele procesului, de la producție, transmisie, distribuție și vânzare, mediul, natura și beneficiile comunității ar trebui considerate prioritare. Acest criteriu ar trebui să se aplice tuturor activităților legate de energie. Politica energetică de bază ar trebui să fie furnizarea de energie tuturor consumatorilor într-o manieră suficientă, de calitate, continuă, cu costuri reduse și fiabile. Această înțelegere și abordare dezvăluie necesitatea satisfacerii nevoilor de energie ca serviciu public.
Cu toate acestea, ca urmare a politicilor energetice capitaliste care nu acordă prioritate oamenilor și mediului, faptul că utilizarea energiei este un drept uman indispensabil a fost ignorat; furnizarea de energie și electricitate, care este un serviciu public, a fost transformată într-o activitate de piață. Odată cu tendința de creștere nelimitată a regimului de acumulare a capitalului, sectorul energetic a încetat să mai fie o sferă publică, a fost predat suveranității profitului monopolurilor private și a apărut o structură economică bazată pe resurse fosile și emisii ridicate de carbon. În această structură; Datorită politicilor monopolului bazate pe combustibili fosili, emisiile de gaze cu efect de seră care cauzează încălzirea globală au devenit o amenințare pentru lume. O altă consecință a acestor politici este că sărăcia energetică și lipsurile au atins un nivel insuportabil. Această structură și situația actuală se află într-un punct nesustenabil.
Odată cu propunerea de lege privind modificarea legii pieței de energie electrică și unele legi constând din 2 de articole în numărul de bază 3116/46 al TBMM; Se urmărește să facă aranjamente pentru nevoile instituțiilor și organizațiilor publice care își desfășoară activitatea în sectorul minier, al gazelor naturale și al energiei electrice și al investitorilor din sectorul privat în domeniile lor de activitate.
Licitațiile de explorare și exploatare a minelor, care au crescut în ultimii ani, sunt transformate în milioane de hectare de pădure, pășuni, terenuri agricole, zone de explorare și exploatare a minelor, de data aceasta cu condițiile pandemice covit-19, aproape toată țara noastră, iar distrugerea valorilor noastre naturale continuă fără frontiere.
Unele obstacole existente în calea explorării mineralelor de cianură au fost, de asemenea, eliminate și această propunere de lege a sacilor, care a fost adusă pe agenda Marii Adunări Naționale a Turciei de această dată după licitațiile miniere, va transporta anvelope la sfârșitul vieții (ELT) și tehnologii murdare, cum ar fi deșeurile din plastic, în conformitate cu politicile de mediu ale Uniunii Europene. Se intenționează să fie legalizat, unde va fi depozitat și ca țările noastre să aterizeze în ansamblu să fie distruse.
Continuă să fie luate noi decizii care cresc în loc să elimine efectele negative ale poluării aerului și a mediului asupra vieții umane și sociale. Există știri în presă că electricitatea va fi produsă prin arderea anvelopelor vehiculelor în provinciile Kocaeli, Düzce și Erzincan. De fapt, există instalații care produc de ani de zile în regiunile menționate mai sus. De fapt, prin definirea ELV-urilor care nu au legături biologice ca biomasă, instalațiile sunt încercate să fie definite ca întreprinderi care beneficiază de mecanismul de sprijin pentru resursele de energie regenerabilă (YEKDEM). se referă la produsele de origine animală și vegetală utilizate pentru a obține fibre, căldură și substanțe chimice. Biomasa include, de asemenea, deșeurile organice care pot fi arse ca combustibil. Cu toate acestea, nu conține materiale organice fosilizate și modificate geografic, cum ar fi cărbunele și petrolul. Produsele noi sau subprodusele obținute din anvelope uzate ca urmare a diferitelor procese nu pot fi definite ca biomasă.
Nu știm dacă EIM raportează aceste instalații care funcționează în condițiile actuale și opiniile instituțiilor publice relevante, licențele de generare a energiei electrice de către EMRA, licențele de deschidere a locului de muncă și de muncă emise de municipalitate sau nu, și există îndoieli serioase cu privire la existența acestora. Legalitatea instalațiilor existente în Kocaeli, Düzce și Erzincan este sub serioasă îndoială, deoarece propunerea de lege menționată include problema „producției de electricitate din anvelope”.
Potrivit LASDER (Asociația Producătorilor de Anvelope), ale cărui atribuții includ colectarea și reciclarea anvelopelor uzate, în țara noastră se generează anual aproximativ 180.000 de tone de ETL. În unele studii, se precizează că această cantitate este de 220.000 de tone. Pentru recuperarea, eliminarea sau depozitarea acestor anvelope sunt urmate diferite moduri. Printre aceste metode se numără metode precum obținerea foii de cauciuc prin granulare, recuperarea componentelor acesteia (negru de fum, ulei pirolitic, cauciuc etc.) din aceasta prin metoda pirolizei și reutilizarea în industrie. Pe lângă acestea, este folosit și ca combustibil în fabricile de ciment. Anvelopele pentru vehicule, în medie, sunt compuse din 47% cauciuc, 21,5% negru de fum, 16,5% metal, în masă, restul cu aditivi (7.5%), fibre textile (5.5%), oxid de zinc și constă din sulf. Cu toate acestea, cu arderea anvelopelor, negru de fum, organice volatile, organice semi-volatile, foarte halkalı hidrocarburi, uleiuri, oxizi de sulf, oxizi de azot, nitrozamine, oxizi de carbon, particule volatile și As, Cd, Cr, Pb, Zn, Fe etc. metale precum Prin urmare, în primul rând, este necesar să se reducă cantitatea de consum de anvelope și să se asigure reciclarea maximă a celor care și-au încheiat viața. Deșeurile care nu pot fi recuperate prin niciun proces ar trebui să fie incinerate în instalații cu sisteme moderne de control al emisiilor, departe de așezări.
În orice caz, o astfel de unitate nu ar trebui niciodată înființată într-un oraș ca orașul nostru, unde cazurile de cancer sunt mai mari decât media țării, bolile respiratorii cronice sunt frecvente și care sunt saturate de industrie! În realitatea Kocaeli, ar trebui considerat că efectul cumulativ va fi mai mare odată cu eliberarea acestor substanțe în aerul deja existent poluat.
Pe baza faptului că procesele de evaluare a impactului asupra mediului (EIM) în investiții nu sunt suficiente singure și că fiecare impact asupra mediului va afecta efectiv întregul sistem de viață, raportarea proceselor de „evaluare a impactului asupra sănătății”, pe care le putem numi HIA, și prezentarea acestora la opiniile instituțiilor relevante este o necesitate a respectării „vieții de viață”. Înaintea ambiției de profit a capitalului, este principala noastră cerere să adoptăm reglementări legale pentru apărarea vieții oamenilor și a altor lucruri vii.
Anvelopa conține o cantitate mare de sulf și carbon în conținutul său. Ca urmare a arderii directe a anvelopei fără niciun proces de reciclare, aceasta va determina eliberarea unei rate ridicate de CO2 (dioxid de carbon) și SO2 (dioxid de sulf) în gazele de ardere. Ambele gaze sunt componente extrem de dăunătoare pentru mediu și sănătatea umană. Nu trebuie uitat că CO2 este unul dintre gazele cu efect de seră care provoacă încălzirea globală. În timp ce întreaga lume încearcă să reducă emisiile de carbon și să-și urmărească amprenta de carbon, este nerezonabil să încerci să folosești un combustibil care va avea un efect atât de negativ pentru producția de energie. Este o contradicție în sine să se permită arderea anvelopelor cu conținut ridicat de sulf, în timp ce arderea păcurului de o anumită calitate este interzisă datorită conținutului ridicat de sulf.
Din nou, mai mult de jumătate din consumul total de cauciuc din industria cauciucului este satisfăcut din sectorul anvelopelor pentru vehicule. Din acest motiv, cel mai reciclat produs din cauciuc este printre anvelopele vehiculelor.
Deși nu este posibil să se utilizeze alte ELV decât reciclarea în țările membre UE, încercarea de a promulga această lege, care permite ca anvelopele să fie un instrument de producere a energiei în țara noastră, arată nivelul de insensibilitate la sănătatea umană și la un mediu curat.
În ceea ce privește reciclarea anvelopelor, stabilirea, inspecția continuă și funcționarea eficientă a anvelopelor ar trebui să fie continuate prin luarea avizelor organizațiilor profesionale relevante, care sunt părțile în cauză, și prin furnizarea de suport tehnic. Afacerile care nu sunt proiectate corect și nu au control nu ar trebui implementate.
O astfel de abordare, în care viața și sănătatea umană, poluarea aerului și a mediului sunt îmbunătățite pentru a fi decisive, nu este niciodată acceptabilă. În timp ce sursele regenerabile de energie, cum ar fi soarele și vântul sunt oprite, trebuie făcute reglementări și prioritate pentru acestea, înțelegerea „generării de energie prin arderea anvelopelor”, care este sigură că va crea probleme vitale pe termen mediu și lung, nu este o metodă pe care o putem accepta. Riscurile pentru viața umană cauzate de emisiile de eșapament ale vehiculelor și de poluarea aerului, apei și solului create de industrie au fost ignorate de mult timp; În timp ce realitatea lui Dilovasi, al cărei nume este pe câmpul morții și decesele cauzate de cancer, nici măcar nu sunt luate în gură, este aproape ca și cum Kocaeli ar fi fost scos din vedere. se transformă într-un oraș necontrolat.
În plus, ca urmare a implementărilor neplanificate, a existat un exces de producție de energie electrică în țară, ca urmare, unele centrale electrice s-au oprit sau s-au oprit, iar unele dintre ele au fost vândute în străinătate, „producerea de energie prin arderea anvelopelor”, care va reprezenta un risc serios pentru viața vieții, nici măcar nu ar trebui să fie una dintre ultimele metode de generare a energiei care trebuie luate în considerare. .
Suntem, de asemenea, îngrijorați de transformarea țării noastre într-un depozit de deșeuri ELT. Obținerea unor astfel de facilități din străinătate ar trebui, de asemenea, interzisă.
Respingerea acestei modificări a legii, în cazul în care cumpărătorul de energie electrică produsă este statul și nu există nicio problemă a cumpărătorului, împreună cu o parte semnificativă a modificărilor prevăzute de legea bagajelor, este cererea nu numai a oamenilor din Kocaeli, ci și a 83 de milioane de oameni.
Sănătatea publică și un mediu curat nu ar trebui risipite din motive de profit.
Fii primul care comenteaza