Prima inițiativă Bridge și podurile Istanbul din istoria Istanbulului

prima încercare de pod și podul Istanbul din Istanbul
prima încercare de pod și podul Istanbul din Istanbul

Inițiativa First Bridge și Istanbul Bridges în Istanbul; Prima încercare de pod din Istanbul din istorie a fost regele persan Darius I. În perioada otomană, II. După ce încercarea lui Beyazıt a eșuat, II. Mahmud a construit un pod de lemn între Unkapanı și Azapkapı în 1836 în Cornul de Aur. Acest pod a fost numit Podul Hayratiye.

Podurile Eminonu-Karakoy


Al doilea pod după Hayratiye este cel construit de Abdülmecid în 1845. Acest pod din Cornul de Aur este primul pod cu taxă construit între Galata și Eminönü. Taxa era de 5 monede pentru pietoni și 20 de monede pentru mașinile încărcate.

Al treilea pod din Cornul de Aur a fost construit în era lui Abdulaziz în 1863. În 1875, sultanul, care a construit un nou pod într-o structură de fier, a murit înainte să-l poată deschide. II. Noul pod, care a fost deschis în timpul domniei lui Abdulhamid, a fost, de asemenea, fixat și acest pod a fost demontat în 37, după ce a lucrat 24 de ani în Eminönü și 1936 de ani în Unkapanı.

Al patrulea pod a fost deschis în timpul domniei sultanului Reșat la 27 aprilie 1912. O firmă germană a construit podul, care are 466 metri lungime și 25 metri lățime, pentru 250.000 de lire de aur. Sub pod existau magazine și diguri.

Al cincilea pod este podul de fier de astăzi. A fost deschisă de prim-ministrul de atunci Süleyman Demirel la 17 iunie 1992, după ce Podul Reșat a ars.

Unkapanı Poduri

Hayratiye a funcționat până în 1836 după deschiderea primului pod cunoscut sub numele de Mahmudiye în 1875. În 1875, podul lui Abdulaziz a fost deschis. Acest pod a fost folosit până în 1912. Al treilea pod a fost vechiul pod Galata, care s-a prăbușit în 1936. În 1940, a fost construit astăzi Podul Unkapanı de fier. Acest al patrulea pod se mai numește și podul Atatürk.

Podul Ayvansaray-Halıcıoğlu

Podul numit Podul Cornului de Aur a fost construit în 1974, după procesul din perioada Abdulaziz. Este produsul cooperării turco-japoneză-germană. Are 995 m lungime, 32 m lățime și 22 m înălțime. Acest pod a fost extins în anii 1980 și 1990.

Podurile Bosforului

15 iulie Podul Mucenicilor se află între Ortaköy și Beylerbeyi. A fost finalizat între anii 1970-73. Are o lungime de 1380 m. Podul Fatih Sultan Mehmet este al doilea pod Bosfor. Este între Kavacık și Sarıyer. A fost construit între anii 1985-88. Podul Yavuz Sultan Selim - al treilea pod a fost finalizat în perioada 2013-2016 și este cel mai lung pod care leagă continentele.


sohbet

Feza.Net

Fii primul care comenteaza

Yorumlar