Reînnoire cuprinzătoare a flotei Istanbul City Lines

Reînnoire cuprinzătoare a flotei de linii urbane din Istanbul
Reînnoire cuprinzătoare a flotei de linii urbane din Istanbul

Direcția generală a liniilor orășenești a orașului metropolitan din Istanbul este supusă unei renovări cuprinzătoare denumită „Anchetă specială” pentru feriboturile sale. În cincisprezece luni, 24 de feriboturi au fost puse în comun și luate în întreținere. Nouă dintre feriboturi au suferit renovări ample. Procesele de restaurare și reparații au fost inițiate, de asemenea, pentru ca feriboturile Pașabahçe și İsmail Hakkı Durusu să-și întâlnească din nou pasagerii.

Direcția generală a liniilor orășenești a orașului Metropolitan Istanbul efectuează întreținerea detaliată a 28 de feriboturi în structura sa. În cincisprezece luni, 24 de bărci au fost andocate la șantierul naval Haliç și luate în întreținere. Nouă dintre feriboturi au suferit o reînnoire cuprinzătoare numită „anchetă specială”. Șase dintre feriboturi, ale căror părți deasupra și sub apă au fost revizuite, s-au întors la călătoriile lor. Procesele de „sondaj special” ale feriboturilor İlker Karter, Sami Akbulut și Șehir Lines Gümüșsuyu continuă.

A fost finalizată întreținerea celorlalte feriboturi ale flotei de 28 de nave, cu vârste cuprinse între cinci și patruzeci și opt, în ceea ce privește utilajele și sistemele de răcire. La șantierul naval, au fost luate măsuri și pentru repararea legendarului feribot Pașabahçe și İsmail Hakkı Durusu. Ambele feriboturi vor fi restaurate pas cu pas și se vor alătura flotei City Lines.

Răspuns rapid și în timp util

Amintind că prioritatea șantierului naval istoric sunt navele instituției, Sinem Dedetaș, directorul general al City Lines, a declarat că navele au fost intervenite în timp util, rapid și corect. Dedetaș a spus următoarele despre lucrările de renovare:

„Datorită întreținerii noastre detaliate, numărul de nave defecte din serviciu a scăzut de la trei la 1,7 pe zi. Este o mare șansă să avem șantierul nostru naval pentru întreținerea și repararea periodică a feriboturilor noastre. Feriboturile noastre ne sunt încredințate de către Istanbul. Înseamnă mult mai mult decât mijloacele de transport. Identificarea orașului cu cultura și viața Bosforului ne pune, de asemenea, o responsabilitate. Păstrarea majorității vechilor noastre feriboturi când și în modul necesar le va prelungi viața. "

Amintind că unele dintre feriboturile flotei au fost produse în trecut în șantierul naval Haliç, Dedetaș a spus: „Șantierul nostru naval, care are o experiență, cunoștințe și capacitate incredibile de 565 de ani, este activ în eforturile noastre. Este, de asemenea, o șansă de a avea trei bazine. Pe lângă întreținerea, atitudinea și repararea propriilor nave, servim și nave provenind din diferite provincii, cum ar fi Çanakkale ”, a spus el.

„Nu aplicăm terapia cu Asprin”

Serkan Fidan, directorul serviciilor de transport maritim City Lines, a atras atenția asupra faptului că activitatea activă a șantierului naval Haliç a scurtat timpul de nefuncționare al feriboturilor. Afirmând că în timpul procesului de pandemie, feriboturile veterane precum Aykut Barka și Fahri Korutürk erau în curs de întreținere și reînnoire înainte de a veni timpul lor, Fidan a spus:

„Trebuie să păstrăm cel puțin 21 de nave care operează afară pentru călătoriile noastre. Numim defecțiunile cauzate de nave în timp ce acestea funcționează. În perioadele anterioare, trei nave pe zi nu puteau naviga din cauza întreținerii accidentale. Cu activitatea activă a șantierului nostru naval, am redus acest lucru la 1,7. Nu mai aplicăm „terapie cu aspirină” navelor noastre. Finalizăm orice lucrări de întreținere datorate navei și rezolvăm problemele. Vrem ca acest obicei să se stabilească. Desigur, asta ar fi trebuit să se întâmple în mod normal. Dar nu s-a făcut corect. "

Pașabahçe a fost dus în piscină

Feriboturile veterane ale City Lines, Pașabahçe și İsmail Hakkı Durusu, urmează să fie finalizate într-un an și adăugate la flotă. Pașabahçe, care a fost salvat de pe plaja Beykoz, unde a fost abandonată timp de zece ani, a fost dus la docul de la șantierul naval. Lucrările s-au accelerat pentru feribot, care a fost văzut și de consiliul consultativ pentru restaurarea acestuia, pentru a întâlni din nou marea și pasagerii săi. De asemenea, a fost înființat un comitet tehnic pentru restaurarea Pașabahçe.

Se fac 576 de zboruri în timpul săptămânii

City Lines, care a trecut la programul de iarnă, operează zilnic 28, zilele lucrătoare, 29 sâmbăta și 576 călătorii duminica cu 476 de feriboturi și 439 de motoare închiriate.

Este necesar JavaScript pentru acest slide show.

Fii primul care comenteaza

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată.


*