În ciuda prevalenței pandemiei Covid-19 și a tuturor obstacolelor logistice, în 2020 au fost organizate 12 de trenuri de marfă între China și Europa.
Potrivit datelor Căilor Ferate de Stat din China, acest număr reprezintă o creștere de 50% față de anul precedent. Numărul trenurilor de marfă a depășit 2011 mii în 2020 pentru prima dată din 10, când a început traficul feroviar între China și Europa. Acest fapt este un semn că capacitatea de tranzacționare dintre cei doi în cauză poate rezista momentelor dificile.
Experții pe această temă spun că acordul bilateral de investiții dintre China și UE, care a fost finalizat cu succes la sfârșitul anului trecut, va contribui la dezvoltarea în continuare a schimburilor comerciale dintre acestea. Pe de altă parte, numărul de containere transportate între China și Europa pe calea ferată a ajuns la 1 milion 130 mii anul trecut. Aceasta corespunde din nou cu o creștere de 56% față de anul precedent. Între timp, faptul că cel puțin o mie de trenuri de marfă circulă între acestea două în fiecare lună este un indiciu al unui nou model de cooperare internațională și al unei noi înțelegeri în contextul combaterii pandemiei.
Transportul feroviar a oferit condiții mult mai favorabile într-un context în care transportul maritim și aerian, care a fost împiedicat de lipsa containerelor, s-a confruntat cu costuri în creștere. Astfel, de exemplu, toate tipurile de bunuri, de la produse de echipamente medicale până la necesitățile zilnice, ar putea fi livrate la interval la timp și la costuri stabile.
În acest fel, a fost dezvăluită capacitatea activității comerciale dintre China și Europa de a rezista condițiilor dure. De fapt, comerțul dintre China și UE a crescut cu 2020% în perioada ianuarie-noiembrie în 3,5.
Cui Hongjian, șeful Departamentului de studii europene la Institutul de Studii Internaționale din China, a declarat pentru Global Times că o creștere anuală medie de 2-3 la sută a volumului schimburilor comerciale între cele două continente este o țintă de dorit.
Sursa: China International Radio
Fii primul care comenteaza