Realizând studii de cercetare și dezvoltare privind vehiculele cu combustibil alternativ, autobuzele inteligente și vehiculele fără șofer, Otokar continuă să modeleze viitorul în sectorul transportului public. Otokar, Universitatea Okan din Turcia, realizată prin cooperare cu autobuzul fără șofer a fost o realizare mai importantă în studiu. Trei ani de studii efectuate ca rezultat al primei faze a integrării software-ului și testelor de validare a autobuzului autonom fără conducător auto din Turcia au fost finalizate cu succes.
Compania Grupului Koc Otokar, Turcia, a semnat un nou succes în prima operațiune autonomă inteligentă de autobuz. Compania care a alocat 10% din cifra sa de afaceri activităților de cercetare și dezvoltare în ultimii 8 ani; În studiile sale de cercetare și dezvoltare privind transportul inteligent, vehiculele cu combustibil alternativ, tehnologiile inteligente și vehiculele fără șofer, ea a atins un nivel în domeniul autobuzelor fără șofer.
Primele studii inteligente ale autobuzelor autonome din Turcia în 2016, „The Collaborative Mobile Services Future” comosef (Co-Operative Mobility Services of the Future), compania care a început proiectul, vehicul-vehicul și vehicul-dispozitiv care a dezvoltat performanța hardware-ului și software-ului pentru a comunica, apoi acest studiu fără conducător auto autobuzul a accelerat munca. Otokar, domeniul de aplicare al programului de sprijin pentru cooperarea universitate-industrie cu Universitatea Okan din 2018 până în prezent „Nivelul următor în dezvoltarea sistemului de autobuze autonome” Autobuzul fără șofer din Turcia a început să dezvolte proiectul. După studiul de trei ani pentru a detecta primul mediu al Turciei, chiar și la viteze reduse și controlul precis al celei de-a doua faze a integrării software a autobuzelor autonome fără șofer, care oferă o călătorie confortabilă și testele de validare au fost finalizate cu succes.
„AM PROCEDAT OBIECTIVUL NOSTRU DETERMINAT”
Afirmând că viziunea Otokar este de a proteja caracteristicile interne și naționale ale produselor sale prin dezvoltarea propriei tehnologii. Director general Serdar Görgüç„Ca Otokar, continuăm să ne îndreptăm rapid către obiectivul nostru de a deveni un brand global, concentrându-ne pe durabilitate și inovație. În ultimii 10 ani, facilitățile noastre de cercetare și dezvoltare ale primului autobuz hibrid din Turcia, am luat prima semnătură a Turciei drept primul autobuz electric. Cu patru ani în urmă, am introdus publicul Smart Bus-ul nostru Internet of Things (IoT). Unii cu alții, imediat după ce au vorbit cu unitățile de pe șosea și cu sistemele de semnalizare a traficului Arrow, primul sistem de autobuze autonome din Turcia a început să lucreze cu Universitatea. „Mergem constant în obiectivul nostru de a dezvolta și comercializa vehicule autonome până la nivelul de conducere fără direcție, pe toate drumurile deschise circulației și în toate condițiile meteorologice.
„PUTEREA TICURICII C & D pentru a dovedi o dată din nou”
Atragând atenția asupra importanței muncii desfășurate pentru industria auto turcă Görgüç; „Studiile cu autobuzele autonome reprezintă o etapă foarte importantă care arată că este posibil să se dezvolte tehnologii viitoare și metode de transport eficiente care să modeleze viitorul sectorului de transport și al urbanizării cu resursele umane ale țării noastre. Inginerii noștri de cercetare și dezvoltare, universitari din Okan, cercetători, doctoranzi, absolvenți și studenți universitari cu autobuze dezvoltate, resurse umane calificate cu puterea inovatoare a Turciei de a dovedi încă o dată. Autobuzul nostru autonom va furniza infrastructura pentru vehiculul orașului autonom pe care Otokar îl va dezvolta în conformitate cu obiectivul zero accident, care se află în obiectivele Uniunii Europene 2050 ”.
UN NOU VIITOR ÎN TRANSPORT PRIORITATEA TERMENULUI PRIMARII AUTOBUSULUI
Primul autobuz de activități de cercetare și dezvoltare Otokar din Turcia preia proiectul în 4 etape. Finalizând cea de-a doua etapă, autobuzul autonom Otokar își poate detecta împrejurimile și își poate găsi locația pe hartă cu algoritmi avansați de fuziune a senzorilor pe drumuri private și separate fără a fi nevoie de un șofer. Datorită designului său sensibil al controlerului, vehiculul asigură o conducere confortabilă în situații în care controlul sistemelor de acționare între 0-30 de kilometri este dificil. Datorită algoritmului său de direcție de direcție continuă de înaltă precizie, controlat pe poziție, autobuzul autonom, care poate face viraje în viraje și intersecții în siguranță, poate detecta și opri pasagerii care așteaptă la oprire și, atunci când pasagerii doresc să coboare, este suficient să apăsați butonul de oprire.
Autobuzul autonom, care acordă întotdeauna prioritate pietonilor, le face loc pietonilor la trecerile de pietoni și asigură o conducere sigură datorită funcției sale de frânare de urgență. Atunci când un pieton, un animal sau un biciclist care se deplasează intră în mod neașteptat în fața vehiculului, autobuzul poate acționa frânarea de urgență. Vehiculul, care ia decizia de a continua pe drum cu inteligență artificială, fuziunea senzorilor și integrarea software-ului, detectează automat semafoarele și semnele de pe marginea drumului.
Autobuzul autonom, care facilitează conducerea în trafic aglomerat cu sistemul de urmărire a vehiculelor stop-and-go (Stop & Go ACC) pe acesta, oferă urmărire automată prin controlul automat al distanței cu vehiculele din față și de lângă acesta. De asemenea, vehiculul poate urmări vehicule stop-and-go la viteze mari, la distanțe de siguranță. A treia etapă de lucru continuă la vehicul.
Otokar lucrează cu aceste proiecte de infrastructură strategică în cercetarea vehiculelor autonome și comunică cu cunoștințele că una dintre cele mai importante universități din Turcia este Universitatea Okan. Universitatea Okan a înființat în 2009 Centrul de cercetare și aplicare a tehnologiilor de transport și a sistemelor inteligente de automobile.
Fii primul care comenteaza