Ținta sistemului feroviar din Istanbul este de 342 de kilometri

kilometru țintă a sistemului feroviar în Istanbul
kilometru țintă a sistemului feroviar în Istanbul

Declarând că rețeaua sistemului feroviar din Istanbul este de 251 de kilometri și când proiectele în construcție vor fi finalizate, această cifră va crește la 342 de kilometri, ministrul Transporturilor și Infrastructurii, Adil Karaismailoğlu, a menționat că 342% din cei 50 de kilometri vor fi aduse la Istanbul de către Ministerul dvs. Transport și Infrastructură.

Karaismailoğlu a spus: „Lungimea liniei Marmaray și suburbană și a metroului Levent-Hisarüstü, pe care le oferim în serviciul locuitorilor din Istanbul, este exact de 80 de kilometri. De acum în Istanbul; Metroul aeroportului Gayrettepe-Kagithane, Halkalı-Bașakșehir- Metro Aeroportul Arnavutköy, Metrou Aeroportul Pendik-Tavșantepe-Sabiha Gökçen, Metrou Bakırköy (IDO) -Metrul Kirazlı și Linia de metrou Bașakșehir-Çam și Spitalul Sakura-lung de 6.2 kilometri, pe care o cercetăm în prezent, „ pentru a construi linia ", a spus el.

„Linia de metrou Bașakșehir-Çam și Spitalul Sakura-Kayașehir este deosebit de importantă în ceea ce privește crearea unei rute alternative de transport către spitalele Bașakșehir Çam și Sakura City. După cum știți, noi, ca minister, am făcut acest lucru pentru că spitalul nostru nu a făcut ceea ce ar trebui să facă. Am oferit o conexiune la autostradă într-un timp scurt, ca o lună, astfel încât cetățenii noștri să nu fie victime. "

„Din păcate, când am preluat controlul pe 22 mai 2020, doar 6.2 la sută din linia de 5 kilometri a fost finalizată. Datorită lucrărilor pe care le-am accelerat imediat, am parcurs o distanță mare într-un timp foarte scurt. Prin adăugarea celei de-a doua mașini TBM la lucrări în octombrie anul trecut, am crescut rata de realizare fizică la 36% începând de astăzi. Am finalizat 3 mii 298 metri, sau 2 la sută, din cele 626 mii 80 metri construcții ale tunelului TBM. Am finalizat 5 mii 430 de metri, sau 3 la sută din cei 41 mii 56 de metri ai construcțiilor tunelului NATM. În cadrul proiectului, vom fabrica 43 mii 729 metri pătrați de suprafață închisă și 9 mii 923 metri de cale ferată. În prezent, aproximativ două mii 500 de persoane sunt angajate în cadrul proiectului nostru. "

Afirmând că intenționează să pună proiectul liniei de metrou Bașakșehir-Çam și Sakura City -Kayașehir în serviciul publicului la sfârșitul acestui an, ministrul Karaismailoğlu a continuat după cum urmează:

„Din ziua în care am preluat, ne-am propus să finalizăm 5% în 95 luni, cu excepția celor 18%. Bașakșehir - Spitalul Pine și Sakura City - Linia de metrou Kayașehir, care este încă în construcție de către ministerul nostru la stația Kayașehir Halkalı-Aeroportul Bașakșehir va fi integrat cu linia de metrou, iar transportul regiunii către aeroport și Marmara va fi asigurat cu metroul. Odată cu finalizarea proiectului nostru de linie de metrou Bakırköy - Kirazlı, va fi asigurat transport neîntrerupt de pe coasta Bakırköy până la spitalul Çam și Sakura. Bașakșehir - Spitalul Çam și Sakura și linia de metrou Kayașehir vor asigura transportul de pe coasta Bakırköy la Bahçelievler, Güngören, Bağcılar și Bașakșehir la spital, precum și asigurarea unei axe de transport neîntreruptă către noul aeroport și Marmaray.

Fii primul care comenteaza

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată.


*