Gestionarea și planificarea corectă a fluxului lanțului de aprovizionare în industria auto este mai importantă ca niciodată în perioadele de riscuri locale și globale în creștere. Producătorii și furnizorii care încearcă să gestioneze lanțul de aprovizionare cu propriul grup de echipamente; se poate confrunta cu costuri suplimentare, precum întreținere, reparații, depozitare și transport. În plus, tot acest proces aduce investiții inactive, forță de muncă suplimentară, ineficiență și riscuri. Oferind soluții inovatoare pentru lanțul de aprovizionare, modelul de afaceri al CHEP bazat pe partajare și reutilizare; Prin eliminarea tuturor riscurilor și costurilor suplimentare, oferă mai multă flexibilitate și crește puterea competitivă.
Lanțul de aprovizionare pentru automobile se numără printre cele mai complexe lanțuri de aprovizionare din lume, acoperind milioane de piese de la mii de furnizori diferiți în multe țări ale lumii. Lanțul de aprovizionare auto se confruntă cu riscuri cu efectul tendinței spre vehicule electrice, creșterea legislației de mediu, evenimente politice și evoluții între țări. Producătorii și furnizorii care încearcă să gestioneze lanțul de aprovizionare cu propriul grup de echipamente; Se confruntă cu aceleași riscuri în proporție directă cu aceste evoluții. Cu modelul său de afaceri bazat pe partajare și reutilizare, CHEP realizează un proces de gestionare a ambalajelor eficient și eficient prin eliminarea riscurilor cu serviciile și soluțiile sale pentru industria auto globală.
„Doar în caz” ar trebui adăugat la modelul „tocmai la timp”.
Dinamica complexă, cum ar fi politica, mediul și sănătatea, necesită adăugarea modelului „just in time” la modelul „just in case” pentru a menține competitivitatea cererii consumatorilor și a producătorilor în viitor. Gestionarea incertitudinilor și modificarea procesului; Necesită un lanț de aprovizionare suficient de flexibil, fără risipă, costuri și ineficiență. În plus, în cazurile în care cererea nu poate fi prezisă, alte probleme de depășit sunt disponibilitatea ambalajului potrivit în lanț, menținerea calității ambalajului constant ridicată și reducerea daunelor și returnărilor produsului. Când toate acestea sunt realizate, eficiența aprovizionării este maximizată, astfel încât produsele să poată fi livrate la timp.
„În perioade incerte, presiunea asupra lanțului de aprovizionare se poate intensifica”
Riscurile de a trece dincolo de granițele pieselor auto, afirmând că Turcia a adus CHEP Automotive Europe Region Cheie de cont Gökgöz Engine, „pe o perioadă nedeterminată, poate intensifica presiunea asupra lanțului de aprovizionare. Gestionarea ambalajelor, pe de altă parte, este unul dintre principalele domenii în care puteți construi rezistență operațională pentru a vă proteja împotriva perioadelor de nefuncționare, întreruperi și riscuri. În calitate de CHEP, sporim flexibilitatea și eficiența atât a principalilor producători industriali de automobile, cât și a furnizorilor cu rețeaua și cunoștințele noastre. „Asigurăm service cu profile interioare și accesorii de protecție, precum și huse din plastic standard și soluții de containere pliabile și contribuim la protejarea produselor.”
„Eliminăm activitățile fără valoare adăugată”
Gökgöz a spus: „Modelul de afaceri al CHEP bazat pe partajare și reutilizare îmbunătățește lanțul de aprovizionare prin eliminarea riscurilor; oferă o soluție partener unic care crește flexibilitatea și eficiența. Eliminăm procesele fără valoare adăugată ale afacerilor, cum ar fi producerea de noi ambalaje specifice produselor, depozitare, întreținere, reparații, transport și gestionare și reducem costurile acestora. Analizăm întregul lor lanț de aprovizionare, astfel încât să putem deplasa eficient mai multe sarcini cu mai puține echipamente. "Le sporim puterea competitivă prin gestionarea lanțurilor de aprovizionare de la capăt la cap."
Fii primul care comenteaza