Hasan Pezük, directorul general al TCDD Transportation, a transportat aproape 900 de mii de tone de marfă de pe linia BTK în cei trei ani de la deschidere. Ca TCDD Tasimacilik, vom continua să sporim sprijinul locomotivelor și vagoanelor pe această linie.
Reuniunea grupului de lucru al Uniunii Internaționale Ruta de Transport Inter-Caspică (TITR) a avut loc la Istanbul, găzduită de Direcția Generală Transporturi TCDD.
Deschiderea ședinței, la care TCDD Tasimacilik și Secretariatul TITR și companiile feroviare membre din țara noastră Pacific Euraisa, Azerbaidjan, Kazahstan, Georgia și Ucraina au participat de facto și oficialii companiilor feroviare din Polonia și România au participat prin conferință video (Zoom) de TCDD Tasimacilik Director General Hazan Pezük terminat.
„Creșterea transportului feroviar internațional de marfă în perioada Covid-19”
În discursul său, Pezük a afirmat că restricționarea trecerilor transfrontaliere pentru a preveni epidemia Covid-19 a întrerupt lanțul de aprovizionare din întreaga lume, în această perioadă, a existat un flux semnificativ de încărcare de la transportul rutier la calea ferată din cauza măsurile și restricțiile luate în special în trecerile rutiere, precum și o creștere a transportului feroviar internațional de marfă a fost observată după cum urmează.
„Pentru a răspunde acestor cereri tot mai mari și pentru a nu perturba lanțul de aprovizionare, au fost luate măsurile necesare de către Direcția noastră generală în transportul feroviar internațional de marfă. În acest context, traversările de vagoane la toate porțile noastre de frontieră feroviară au început să se efectueze fără contact uman, iar creșterea capacității a fost realizată în punctele de trecere a frontierei feroviare necesare. Astăzi transportăm mărfuri în multe țări din Europa și Iran, în Georgia, Azerbaidjan, Kazahstan, Uzbekistan, Turkmenistan, Kârgâzstan, Rusia și Republica Populară Chineză prin linia de cale ferată Baku-Tbilisi-Kars, cu trenuri bloc din țara noastră .
„Coridorul de mijloc oferă oportunități importante”
„Coridorul de mijloc oferă oportunități importante pentru traficul de mărfuri din Asia pentru a ajunge în Orientul Mijlociu, Africa de Nord și regiunea mediteraneană, datorită conexiunilor portuare ale țării noastre. În plus, transporturile noastre de export efectuate prin transport combinat cu conexiune portuară, unde transportul feroviar și maritim sunt utilizate împreună, continuă intens în diferite țări. "
Pezük a subliniat că există un mare potențial logistic și de transport în coridorul mijlociu, care acoperă peste 60 de țări, 4.5 miliarde de oameni din populația lumii și 30 la sută din economia mondială. Urmează Marea Caspică, Azerbaidjan, Georgia și Turcia, în curând în tranzit către Ucraina și alte țări europene cu cel mai rapid, a indicat în prim-plan drept cea mai potrivită cale din punct de vedere climatic.
„Marmaray și BTK oferă transport neîntrerupt între Europa și Asia”
Amintind că transportul feroviar neîntrerupt este asigurat către Europa prin traversarea tubului Bosforului Marmaray și linia feroviară de coridor mediu și BTK și că acest lucru este foarte important în logistica mondială, Pezük a spus că aproape 900 de mii de tone de marfă au fost transportate de pe linia BTK în în cei trei ani de la deschidere, TCDD Tașımacılık Ș. a declarat că vor continua să crească sprijinul locomotivelor și vagoanelor pe această linie.
Pezük a mulțumit tuturor celor care au contribuit la întâlnire și a spus: „Cu întâlnirea pe care o vom ține astăzi, vom avea rezultate productive atât pentru industria noastră, cât și pentru țările noastre, în conformitate cu obiectivul de a atrage mai mult trafic de tranzit și comerț de mărfuri între Asia și Europa în traseul Trans-Caspian și creșterea competitivității traseului Trans-Caspian cu alte coridoare de transport. Sperăm să o realizăm. » a conchis el.
După cum se știe, Ruta trans-caspică internațională de transport (TITR), denumită Direcția Generală Transporturi TCDD, Drumul Mătăsii de Fier, Drumul Nou al Mătăsii, Coridorul Mijlociu, este membru permanent al Uniunii Internaționale, din China în Europa , care este o verigă importantă a liniei ferate Baku-Tbilisi-Kars. Ya, depune un efort mare pentru eficiența rutei, care facilitează transportul din Rusia către Asia de Sud și Africa.
Fii primul care comenteaza