Așteptarea disperată a trenurilor de mare viteză continuă la Bursa. Președintele provinciei CHP Bursa, Ismet Karaca, a reamintit că proiectul de tren de mare viteză Bilecik-Bursa nu a putut fi finalizat, chiar dacă toată lumea, din Ministerul Transporturilor și TCDD, care nu era interesată de trenurile de mare viteză și oficialii TCDD, a dat bine Știrile către Bursa, care nu au fost realizate niciodată în mod regulat, au spus: „Proiectul de tren de mare viteză Bursa este că a fost al nouălea an din 2012, dar încă nu există tren sau cale ferată.” a folosit expresiile.
Repere din declarația scrisă a președintelui provincial CHP Bursa İsmet Karaca sunt următoarele:
"BİNALİ YILDIRIM MĂ PLĂRIM că va fi finalizat în 2017"
„Binali Yıldırım a fost ministrul transporturilor. El a venit și a pus bazele la Bursa, în 2012 ... Binali Yıldırım vorbește la acea ceremonie, în calitate de ministru al Transporturilor ... El spune;
„Știți că există semne în construcții; „Ne cerem scuze pentru neplăcerile cauzate de construcție.” Vom scrie acum pe semne; Ne cerem scuze pentru neplăcerile aduse opoziției din cauza modalităților pe care le-am făcut pentru țară și pentru munca noastră. ”„ Nu este o declarație foarte afirmativă? „Au făcut drum, și-au cerut scuze pentru neplăcerile pe care le-au cauzat opoziției”.
Cu calea ferată Bandırma-Bursa-Ayazma-Osmaneli, a apărut încă o dată lipsa de afaceri a guvernului Partidului AK, care a irosit banii națiunii de ani de zile cu poduri de trecere garantate, tuneluri garantate de vehicule, spitale garantate de pacienți. ... Potrivit lui Binali Yıldırım, ar fi finalizat în 2017, la fel ca și opoziția. El ar fi foarte incomod cu acest mare succes ... S-a terminat, a venit trenul de mare viteză la Bursa, dorul de tren al oamenilor din Bursa s-a încheiat? Nu! Au spus că se va termina în 2018, s-a terminat, nu! "
„DECLARAȚIA ALEGERII ERDOĞANULUI CARE SE VA ÎNCHEI ÎN 2020”
„În 2018, a fost menționat în manifestul electoral al președintelui partidului AK Recep Tayyip Erdogan și a promis că va fi finalizat în 2020. Și-a ținut Recep Tayyip Erdogan promisiunea din manifestul său electoral? Nu!
Din păcate, proiectul trenului de mare viteză Bursa-Bilecik, pe care Recep Tayyip Erdogan l-a promis politic scriind în declarația electorală că va fi finalizat în 2020, din păcate, încă se târăște ... Acum spun că nu s-a întâmplat în 2020, va fi finalizat în 2023 ... Chiar și ciobanul mincinos din basme nu a căzut într-o situație atât de amuzantă. Trenul se va termina, trenul va sosi, călătoria Bursa-Ankara va fi redusă la 2 ore. Vorbesc constant, dau vești bune la fiecare 2-3 luni ... Ziarele sunt titluri. Desigur, basm ... Nu se întâmplă nimic. "
„OPOZIȚIA VA FI DIFICILĂ DE LA JUMATATEA PROIECTULUI”
„Desigur, ne vom întreba, unde este calea ferată a Bursei? De ce nu se termină? De ce nu poți termina? Unde este calea ferată pe care pretindeți că o enervează opoziția odată cu finalizarea ei? Opoziția nu va fi deranjată de serviciul dvs. către țară, va fi deranjat de faptul că ați rătăcit ani de zile ca vești bune, lăsând acele proiecte uriașe în care s-au cheltuit milioane de lire ale națiunii. El este incomod cu risipa banilor națiunii. La ceremonia inovatoare, am dori să le spunem celor care s-au umflat că „dorul de tren de 59 de ani de la Bursa s-a încheiat”. Datorită managementului financiar incompetent al partidului AK, dorința Bursa de trenuri a fost de 2012 de ani în 59, dar a crescut până la 68 de ani de astăzi.
Dacă îl puteți finaliza și începe să îl circulați în 2023, dorul de trenuri din Bursa se va încheia cu adevărat la Bursa exact la 1953 de ani de la linia de tren Mudanya, care a fost închisă în 70 și căile sale au fost demontate, cu semnătura lui Democratic Membru al partidului, Adnan Menderes. "
"TRENUL RAPID A PORNIT, TRENUL DE ÎNCĂRCARE A FUNCȚIONAT"
„Dacă această linie, care se anunță a fi construită cu cele mai noi sisteme tehnologice adecvate pentru o viteză de 250 de kilometri, este finalizată, vor funcționa atât trenurile de călători, cât și cele de mare viteză, 35 de minute între Bursa-Bilecik, 1 oră între Bursa-Eskișehir , 2 ore 15 minute între Bursa și Ankara la finalizarea proiectului. S-a afirmat că distanța dintre Bursa și Istanbul ar scădea la 2 ore și 15 minute, distanța dintre Bursa și Konya la 2 ore și 20 de minute și distanța între Bursa și Sivas la 4 ore.
Ei bine, chiar va fi așa? Nu, nu va fi așa. Pentru că s-a scurs multă apă sub poduri. La început s-a vorbit despre trenul de mare viteză, dar în zilele noastre, dacă se va întâmpla, va fi o „cale ferată cu standard ridicat” ... În în aceeași linie, trenul de marfă va funcționa și ...
Chiar și această pierdere a standardului, care a început cu un tren de mare viteză și a evoluat într-un tren de marfă, este o imagine a modului în care Partidul AK a gestionat proiectele nereușite. Se înțelege că finalizarea liniei de tren Bilecik-Bursa ca proiect de tren de mare viteză, așa cum sa solicitat din prima zi, va fi destinată guvernului CHP, care va prelua funcția în primele alegeri. Așteptăm cu nerăbdare ziua aceea ". (Dominația Bursa)
Fii primul care comenteaza