Ce este Canalul Suez, când a fost construit? Unde este Canalul Suez? Cât de lung este Canalul Suez?

care este canalul de suveys când a fost făcut suveys canal unde este lungimea canalului de suveys câți km
care este canalul de suveys când a fost făcut suveys canal unde este lungimea canalului de suveys câți km

Canalul Suez se află pe agenda mondială după ce nava numită Ever Date a oprit complet traficul maritim al canalului și a deteriorat comerțul mondial. Canalul Suez, care permite transportul maritim între Asia și Europa fără a fi nevoie să călătorească prin Africa, este cunoscut ca fiind cel mai lung canal din lume fără acoperire.

Canalul Suez este canalul care leagă Marea Mediterană de Marea Roșie și a fost deschis în timpul stăpânirii otomane a Egiptului.

Istoria Canalului Suez

Ideea de conectare a Mediteranei la Marea Roșie se întoarce în perioada faraonilor din prima epocă. Faraonul II. Deschis pe vremea lui Ramses, canalul a fost ulterior umplut cu nisip și a devenit inutilizabil. Ruta principală a canalului, care a fost deschisă în perioada faraonilor, a fost reparată și folosită în diferite momente în timpul dominanței romane și islamice. La ordinul califului Omar, guvernatorul Egiptului, Amr bin As, canalul a fost reparat și acest canal a fost folosit până în secolul al VIII-lea.

În secolul al XVI-lea, portughezii au traversat Oceanul Indian și au preluat controlul drumului Spice și au început să amenință țările otomane din est. În fața acestui pericol, marele vizir Sokullu Mehmet Pasha și căpitanul-ı Derya Kılıç Ali Pasha au încercat să deschidă un canal care să lege Marea Mediterană de Marea Roșie. Cu toate acestea, aceste încercări au eșuat din diferite motive.

Napoleon s-a gândit să deschidă un canal aici după ce a invadat Egiptul. Dar inginerul francez Le Pere, care i-a fost repartizat, a făcut o măsurare incorectă și a spus că Marea Roșie este cu 10 metri mai mare decât Mediterana. Din acest motiv, Napoleon a renunțat la ideea sa.

Construcția Canalului Suez a fost începută de o companie franceză pe vremea lui Said Pașa, guvernatorul egiptean al Imperiului Otoman. Canalul a fost finalizat în 1869 în timpul domniei guvernatorului egiptean Ismail Pașa. Opunându-se deschiderii Canalului Suez, Marea Britanie a invadat Egiptul în 1882 și a preluat controlul Canalului. Imperiul Otoman a organizat operațiuni de canal 1 și 2 pentru a revendica Canalul Suez în timpul Primului Război Mondial. Cu toate acestea, aceste operațiuni au eșuat.

Situat în vestul peninsulei Sinai, Canalul are o lungime de 193,3 kilometri și cel mai îngust punct are o lățime de 313 metri. Canalul permite transportul maritim între Asia și Europa fără a fi nevoie să călătorească prin Africa.

Este printre cele mai importante căi navigabile din lume. Necesitatea construirii unui astfel de canal a apărut pentru că vechii marinari parcurgeau o distanță foarte mare și o distanță în comerț.

Este cel mai lung canal fără majuscule din lume. Comparativ cu alte canale, rata accidentelor este aproape zero. Este posibil să treci zi și noapte.

Revigorarea comerțului maritim între țările din sudul Europei și țările din Golful Persic este o situație care va permite Canalului Suez să-și sporească importanța în comerțul mondial.

Nava numită Ever given, care a pierdut controlul în timp ce trecea prin canal în martie 2021, a oprit complet traficul maritim în Canalul Suez. Se estimează că blocarea rutei canalului acestei nave provoacă daune comerțului mondial în fiecare zi cu 10 miliarde de dolari. În funcție de durata obstrucției canalului, se estimează că produsele utilizate în viața de zi cu zi, precum hârtia igienică, pot prezenta deficiențe. În multe cercuri, blocarea canalului poate afecta reputația Canalului Suez și poate provoca reactivarea rutelor comerciale terestre, cum ar fi istoricul Drum al Mătăsii.

Procesul de dezvoltare al canalului

  • În 1869, lungimea canalului era de 164 km, iar adâncimea canalului era de 8 m.
  • Dimensiunea maximă a navei permise să treacă prin canal între 1869-1956 a fost determinată ca pescaj de 22 ft și greutate încărcată de 5000 DWT.
  • Până în 1956, lungimea canalului era de 175 km, adâncimea canalului era de 14 metri, lățimea canalului pe suprafață era de 148 de metri, iar lățimea la 11 metri era de 60 de metri.
  • Între 1956 și 1962, dimensiunea navei permise să treacă prin canal a fost schimbată la 35 ft pescaj maxim și 30000 DWT încărcat greutate.
  • Până în 1962, adâncimea canalului a fost mărită la 15.5 m, iar lățimea canalului de la 11 m la 89 m.
  • Între 1962 și 1980, dimensiunea navei permise să treacă prin canal a fost schimbată la 38 ft pescaj maxim și 60000 DWT încărcat greutate.
  • Până în 1980, lungimea canalului era de 189.80 km, adâncimea canalului era de 19.5 m, lățimea canalului la suprafață era de 263 m, iar lățimea la adâncimea de 11 m era de 160/175 metri.
  • Între 1980 și 1994, dimensiunea navei permise să treacă prin canal a fost schimbată la 53 ft pescaj maxim și 150000 DWT încărcat greutate.
  • Până în 1994, adâncimea canalului a fost mărită la 20.5 m, iar lățimea canalului de 11 m până la 170/190 m.
  • Între 1994 și 1996, dimensiunea navei permise să treacă prin canal a fost schimbată la 56 ft pescaj maxim și 170000 DWT încărcat greutate.
  • Până în 1996, adâncimea canalului a fost mărită la 21 m, iar lățimea canalului de 11 m până la 180/200 m.
  • Între 1996 și 2001, dimensiunea navei permise să treacă prin canal a fost schimbată la 58 ft pescaj maxim și 185000 DWT încărcat greutate.
  • Până în 2001, lungimea canalului era de 191.80 km, adâncimea canalului era de 22.5 m, lățimea canalului la suprafață era de 303 m, iar lățimea la adâncimea de 11 m era de 195/215 metri.
  • Între 2001 și 2010, dimensiunea navei permise să treacă prin canal a fost schimbată la 62 ft pescaj maxim și 210000 DWT încărcat greutate.
  • Din 2010, lungimea canalului este de 193,3 km, adâncimea canalului este de 24 m, lățimea canalului la suprafață este de 313 m, iar lățimea la adâncimea de 11 m este de 205/225 m.
  • Din 2010, dimensiunea navei permise să treacă prin canal a fost schimbată la maximum 66 ft de pescaj și o greutate încărcată de 240000 DWT. Aceste dimensiuni sunt măsurătorile limită utilizate astăzi. 
  • 2015 După un an de muncă, noua administrație a Egiptului a deschis al doilea canal, care a fost construit în paralel cu o porțiune a canalului la 6 august 2015.

Fii primul care comenteaza

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată.


*