Istoria și harta metroului din Moscova

Istoria și harta metroului din Moscova
Istoria și harta metroului din Moscova

Metroul din Moscova este unul dintre cele mai vechi și mai mari metrou din lume, cu o lungime de aproximativ 346.6 km, situat în Moscova, capitala Rusiei.

Construcția metroului a fost continuată de muncitorii comuniști din epoca și ramurile de tineret numite Komsomol. Metroul, care atrage turiștii prin textura sa istorică și structura artistică, este încă în construcție pentru noi zone rezidențiale.

Metroul din Moscova, care a început să fie construit în 1931 în timpul domniei lui Josef Stalin, este considerat acum de toată lumea ca fiind cel mai frumos metrou din lume în ceea ce privește arhitectura interioară și decor, deși este comparat cu New York-ul, Metrourile din Paris sau Londra din punct de vedere al dimensiunii. Metroul din Moscova este fără îndoială cel mai transportator de metrou din lume. Aproximativ 182 milioane de oameni călătoresc în fiecare zi la 9.2 de stații, fiecare dintre ele fiind considerată o minune a artei. Metroul din Moscova este operat de stat.

Metroul poate fi considerat ca o sursă de turism în sine. Pentru că mii de turiști care vin în țară vizitează acest metrou istoric. De asemenea, privind harta metroului, există o structură de hartă interesantă, care nu este disponibilă în alte sisteme. În metroul din Moscova, unde există 12 linii în total, fiecare linie are propriul nume și culoare. Liniile sunt de obicei direcționate din afara Moscovei spre centru. Doar linia -ring- (20 km) numită cerc a tăiat toate celelalte linii și a permis folosirea acesteia ca linie de transfer. În plus, numele liniei și numele stațiilor sunt anunțate în timpul călătoriei. Dacă persoana care face anunțul este de sex masculin, direcția trenului pe care îl luați se îndreaptă spre centrul Moscovei, iar femeia înseamnă să ieșiți din centru. Pentru linia de apel, vocea de anunț masculin indică faptul că călătoriți în sensul acelor de ceasornic, iar vocea de anunț feminin indică faptul că călătoriți în sens invers acelor de ceasornic. În plus, aproape întregul sistem de metrou este stabilit subteran. Doar liniile 1, 2 și 4 traversează râul Moscova prin pod și se ridică la suprafață. Metroul din Moscova, care funcționează în total 05.30 ore non-stop între 01.00:19,5 dimineața și 90:XNUMX dimineața, operează intervale de XNUMX de secunde în timpul orelor de vârf.

Metrou Moscova II. A fost folosit ca un important refugiu și centru pentru liderii sovietici în timpul bătăliei de la Moscova din cel de-al doilea război mondial. Stalin, în special, nu a părăsit orașul în iarna anului 1941, în timp ce soldații germani au amenințat capitala și, lăsând sediul său acolo, a dat moral societății sovietice în luptă. În aprilie 1941, Consiliul Comisarilor Poporului a decis să transforme metroul într-un adăpost rezistent la bombe. Proiectat pentru a proteja porțile, stațiile de orice atac nuclear, stațiile metroului Moscova II. A fost folosit ca unitate de apărare civilă în timpul celui de-al doilea război mondial. După război, noile stații au fost concepute pentru a rezista oricăror arme de distrugere în masă. Un filtru a fost adăugat la toate coșurile de fum pentru a preveni orice virus să fie afectat de acest virus. Filtrele din arborii de ventilație asigură transferul de aer și, de asemenea, sufocă zgomotul.

Harta Moscova Metro

Harta metroului din Moscova

 

Fii primul care comenteaza

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată.


*