Airbus a finalizat cu succes zborul de testare pentru C295 (avion de transport tactic), care include diagnosticul de misiune (COMMOMISS) echipat cu noua sa capacitate Sistem Tactic Integrat (FITS), care permite operarea la distanță de către echipaj la sol.
Procesul, desfășurat în sudul Spaniei în aprilie, a implicat patru zboruri și utilizarea unui mediu de testare Airbus C295 Intelligence Surveillance Recognition (ISR) echipat cu un pachet avionic Collins.
Aeronava și-a îndeplinit misiunea standard de patrulare navală aproape în timp real, cu senzori controlați de operator la stația de sol Getafe a Airbus. Controlul senzorului trece apoi cu succes la stația de control de bază; S-au efectuat diferite sarcini de supraveghere folosind banda Ka SATCOM, inclusiv controlul balizelor electro-optice / infraroșii (EO / IR) și gestionarea radarului.
În timpul testelor, cunoștința situațională a operatorului de la sol a fost finalizată, împărtășind același set de instrumente și aplicații găsite pe stațiile de lucru ale sistemului Tactical Integrat Integrat (FITS) încorporat, transformând stația de sol COMMOMISS într-o conexiune de operator suplimentară eficientă.
Printre capabilitățile COMMOMISS, acesta va oferi utilizatorilor: Conexiuni suplimentare de operator în centrul de asistență pentru misiune la fața locului vor oferi flexibilitate operațională în misiuni lungi și complexe, vor împărți sarcini între membrii echipajului tactic aerian și terestru;
Acesta va asigura integrarea cu rețeaua C2 a operatorului care a contribuit la crearea imaginii operaționale comune;
Acesta va permite accesul instantaneu la toate datele colectate de senzorii încorporați pentru analiza în timp real cu resurse nelimitate, precum și la sol;
Acesta va crea posibilitatea de a reduce numărul de operatori (și, prin urmare, stațiile acestora) în timpul zborului în misiuni de supraveghere permanente (în curs).
COMMOMISS va forma viitorul misiunilor tactice aeropurtate și toate aceste sarcini; Arhitectura de sistem compatibilă atât pentru vehiculele aeriene pilotate, cât și pentru cele fără pilot, precum și aripile fixe și aripile rotative vor fi realizate permițând interfața om-mașină (HMI) și conceptul de funcționare (CONOPS). Acesta va sprijini o integrare perfectă în sistemul general de sisteme, oferind operatorilor o conștientizare situațională globală și contribuind la crearea imaginii operaționale comune (COP) în contextul sarcinilor ISR.
Hardware-ul necesar pentru implementarea acestei noi caracteristici se aplică noilor clienți interesați de C295 ISR, dar acest lucru înseamnă că capacitatea COMMOMISS poate fi disponibilă ca opțiune de catalog sau ca potențial de creștere pentru orice client.
Fii primul care comenteaza