Linia de tren suburban Sirkeci Yedikule, care a rămas inactivă după 140 de ani de serviciu

Linia de tren suburban Sirkeci Yedikule, care a rămas inactivă cu punerea în funcțiune a Marmaray
Foto: TRT Haber

Linia de tren suburban Sirkeci-Yedikule, care era inactivă după ce Marmaray a devenit operațională după aproximativ 140 de ani de serviciu, continuă să trăiască în memoria Istanbulului. Pe ordinea de zi, linia va întâlni din nou istambulienii cu călătorii nostalgice.

A început să servească la Istanbul din anii 1870. A găzduit milioane de pasageri din generații diferite timp de aproximativ 140 de ani, devenind una dintre cele mai aglomerate linii. A asistat la bucurii, dureri, despărțiri și reuniuni.

Linia de tren suburban între Sirkeci și Yedikule și-a închis ușile pentru călători în 2013. Linia, care a început în gara Sirkeci și a fost gravată în amintirile locuitorilor din Istanbul, s-a încheiat la poalele zidurilor istorice Yedikule după stațiile Cankurtaran, Kumkapı, Yenikapı și Samatya.

Linia de tren suburban Sirkeci-Yedikule, care găzduiește, de asemenea, zeci de filme Yeșilçam, se confruntă astăzi cu cele mai calme zile, contrar intensității trecutului.

De asemenea, a afectat viața din jurul liniei

De ani de zile Sirkeci-Halkalı Linia de tren care circula între Sirkeci și Yedikule a fost limitată la Marmaray la 1 martie 2013. După un timp scurt, această parte a liniei a fost, de asemenea, dezactivată.

Linia suburbană Sirkeci-Yedikule, care reflectă textura Peninsulei Istorice, a afectat și viața socială a orașului. În timp ce districtele cu stații erau așezări populare, acest proces a jucat, de asemenea, un rol în dezvoltarea și supraviețuirea culturii de cartier.

Linia, care a devenit tăcută astăzi, așteaptă să se întâlnească din nou cu Istanbulite cu căile ferate și stațiile sale.

Cea mai aglomerată stație este Kumkapi

Muammer Yılmaz, născut în 1960, este unul dintre eroii din aceste povești din trecut. Yılmaz, care este în prezent director adjunct al gării Sirkeci, a servit ca dispecer și șef de gară în perioadele în care linia era deschisă. Muammer Yılmaz explică faptul că în stațiile în care lucrează, cea mai mare densitate este experimentată în Kumkapı. El spune că motivul pentru aceasta este că, în ultimii ani, piața de pește și centrele comerciale au fost situate în și în jurul Kumkapı.

Nu poate fi șters

Muammer Yıllmaz amintește că mulți oameni ca el, care au trăit în Istanbul, au multe amintiri pe această linie.

„Îmi întristează toată lumea să vadă această linie, aceste stații, abandonate în acest fel”.

Explicând că prieteniile și prieteniile câștigate în trenuri continuă și astăzi, Yılmaz a spus: „Amintiri trăite în timpul sărbătorilor, critici de meci făcute în zilele meciului. Nu este posibil ca această linie să fie ștearsă de pe fața acestui oraș.”

Poate reveni ca o linie nostalgică

Spunând că a simțit o tristețe când a văzut linia în acest fel, Yılmaz a spus: „Istanbulul va începe ziua cu bucurie la aceste stații și, când se va întuneca, se va termina din nou cu aceste tristețe și oboseală”.

Oferind informații despre viitorul liniei, Yılmaz spune că linia suburbană Sirkeci-Yedikule este din nou pe ordinea de zi cu zboruri nostalgice.

Afirmând că serviciile de tren nostalgice pot începe între Sirkeci și Yedikule la fiecare jumătate de oră, deși nu foarte des, Yılmaz adaugă că visează să vadă din nou aceste stații în direct, la fel ca toate Istanbulite.

trt știri logo

Fii primul care comenteaza

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată.


*